天舟五號在崗十個月順利“退休”，搭載多項空間應用項目取得成效

據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2023年9月12日9時13分，圓滿完成既定任務的天舟五號貨運飛船已受控再入大氣層。貨運飛船絕大部分器部件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

四個多月前，這艘運貨飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。獨立在軌飛行33天后，再次完成與空間站組合體的交會對接任務。如今，這艘創(chuàng)紀錄的貨運飛船不辱使命，圓滿完成各項任務，順利“退休”。

從“上崗”到“退休”，天舟五號在軌整整十個月

2022年11月12日10時3分，天舟五號貨運飛船在我國文昌航天發(fā)射場由長征七號遙六運載火箭成功發(fā)射。

兩小時后，天舟五號貨運飛船采取自主快速交會對接模式，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。此次對接打破了此前國際空間站創(chuàng)造的3小時3分鐘交會對接最短用時紀錄，創(chuàng)下新的世界紀錄。

2022年11月13日，神舟十四號航天員乘組成功開啟天舟五號貨物艙艙門，在完成環(huán)境檢測等準備工作后，于15時03分順利進入天舟五號貨運飛船。

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟五號貨運飛船是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

在此次任務中，天舟五號貨運飛船裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應用領域的貨物共計約5噸，攜帶補加推進劑約1.4噸，為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障。

2023年5月5日15時26分，天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。2023年6月6日3時10分，前期撤離空間站組合體、已獨立在軌飛行33天的天舟五號貨運飛船，完成與空間站組合體再次交會對接。

三個月后，已完成全部既定任務的天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行。2023年9月12日9時13分，天舟五號貨運飛船受控再入大氣層。

天舟五號釋放的立方星，目前在軌運行穩(wěn)定

天舟五號貨運飛船承擔著為航天員提供物資保障、空間站在軌運營支持和空間科學實驗的任務，停靠空間站期間實施貨物補給、推進劑補加，開展空間科學試驗。

中國載人航天工程辦公室表示，隨天舟五號貨運飛船搭載上行的多項空間應用項目進展順利，取得可喜成果，為空間站應用與發(fā)展階段的運營管理積累了重要經驗。

其中，天舟五號貨運飛船于2022年12月18日成功釋放“澳門學生科普衛(wèi)星一號”立方星，目前該立方星在軌運行穩(wěn)定，為粵港澳大灣區(qū)、海峽兩岸及全球各地業(yè)余無線電愛好者提供了良好的航天科學實踐平臺，有力推動了內地和澳門在航天科普教育方面的深度合作和交流互動。

空間氫氧燃料電池在軌實驗也取得了成功，初步驗證燃料電池能源系統(tǒng)在軌艙外真空、低溫及微重力條件下發(fā)電特性、變功率響應規(guī)律以及電化學反應的界面特性，為空間燃料電池能源系統(tǒng)研制和關鍵技術攻關提供了重要數據和理論支撐。這也將推動宇航燃料電池應用發(fā)展，為推進我國載人探月任務提供有力支持。

此外，空間高能粒子探測載荷完成首次艙外探測任務，該探測載荷是國際首次在空間探測領域突破了新型無機激發(fā)體探測關鍵技術，實現(xiàn)了高效中子測量和高精度中子/伽馬射線甄別。未來將持續(xù)開展空間軌道各類帶電粒子、中子及粒子輻射效應探測，為開展相關空間科學試驗和工程應用等提供關鍵參考參數，具有重大科學研究和應用價值。

新京報記者 張建林

編輯 劉夢婕 校對 劉越