西藏是“地球第三極”海拔全球最高，為何自駕新疆，比西藏更難？

西藏是“地球第三極”海拔全球最高，為何自駕新疆，比西藏更難？ 西藏、新疆，人們關于“詩與遠方”的夢想

“和家人一起自駕一趟新疆，是我的夢想。”與一位親戚聊天時，對方告訴我。

很多人不理解，無非自駕一趟新疆，為何能說成是夢想？如果你一眼掃視完他的人生，從他的角度出發，就會明白他的無奈。

大學畢業后，他在北京工作了20多年，四五十歲辭職回到老家，開一家小店，整日忙著養家照顧孩子，就算能出去旅游，也不過開車去周邊玩個35天，簡單轉一圈。想要遠游，幾乎不可能。

自己一個人是隨時可以出去，但若要帶上家庭，則不太現實。

一來，出于經濟壓力，不敢一下花掉五六萬，害怕家里遇到急用錢的地方，成年人的生活，總得多為家庭考慮，不能如此任性消費。二來，各個家庭成員之間的假期時間相沖突，很難整整齊齊抽出一段大家都有空的時間段。短途游可以，但長途自駕游則只能深埋于于靈魂深處的心田中，不知何時才能萌芽。

“西藏是我的夢想，自駕318，看布達拉宮，與珠峰合影，這一輩子也不算白活。”

我經常看到，許多自駕游愛好者在西藏相關的旅游內容下，如此評論。藍天白云，草甸雪山，如此的詩與遠方是多少人向往的生活畫面。

歲月蹉跎，我成為旅游博主，有充足的時間去滿世界旅游闖蕩，這完全是陰差陽錯的事情。像我一樣自由工作的人，只是很小的一部分。

對于大多數一路順利經歷“九年義務教育+高等學府+單位工作+買房成家+養家糊口+退休”這一系列正常人生軌跡的人們而言，要想自駕一趟西藏或者新疆，真的太難了。

首先，大多在事業單位工作的人員，每年的年假時間，大都不到10天，這10天還要用來陪父母、送禮、看望老丈人，很難完成新疆、西藏這種里程偏遠的自駕游。　

從成都自駕西藏，只是抵達拉薩，往返便至少15天，如果還要深入阿里地區游玩，往返則至少30天；從成都自駕新疆，往返則更是需要50天以上。

除了教師、部分機關單位等職業外，大部分的假期，很難實現一趟自駕往返西藏或新疆的旅程，至多也就走一條分支小環線。

要實現自駕西藏或新疆的夢想，哪一個更困難？

新疆，更難。

因為，自駕新疆的時間成本和旅途花費，遠比西藏高。

首先，新疆的面積比西藏大得多，要想自駕完新疆全境，走完北疆，再走南疆，起碼30天以上。相對來說，自駕完西藏全境，用時則少很多，僅需要20天左右足夠。　

二來，新疆距離內陸城市的整體里程更遠，大多數內陸城市，僅僅只是來到新疆邊界的時間，就要10余天，而抵達西藏邊境的用時大都僅需56天。

自駕里程遠，消耗的時間多，花費也多，因此相較于西藏而言，要實現自駕新疆的夢想，更加困難。

自駕一趟西藏，（川進青出+阿里大環線）總用時30天，人均花費約1.5萬。自駕一趟新疆（青甘大環線+新疆全疆大環線）50天，人均花費約2.5萬。

雖然自駕新疆，對于普通人來說更加困難，但卻更具性價比體驗。因為從另一方面而言，自駕的地理跨度大，地域更遠，一路所欣賞、體驗的景點、人文風情，也會更多。

西藏的海拔高度，并不會加大自駕游的難度

許多人認為，西藏是地球第三極、世界屋脊，平均海拔四五千米，因此前往西藏很困難。實則未必。

根據我前往西藏旅游近10次的經驗，除開那大約1%的人的身體條件不能適應高原反應外，99%的人都能適應高原反應。一路的海拔變化，并不會對車輛、游客造成任何影響旅程正常進行的干擾。

很多人也認為，要想去一次西藏，得提前半年鍛煉身體才可以。實際這也大可不必。通常情況，如果第二天一早要出去西藏，可能我們前一晚還在成都吃宵夜喝啤酒玩到凌晨三四點才睡覺。

自駕路書

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