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      上海到杭州有直飛航班了,票價(jià)170元起!網(wǎng)友“炸”了……

      發(fā)布日期:2024-02-06 16:22:04 瀏覽:
      上海到杭州有直飛航班了,票價(jià)170元起!網(wǎng)友“炸”了……

      上海→杭州

      高鐵最快46分鐘

      如果坐飛機(jī)呢?

      昨天(2月5日)

      東航悄悄地上線了一條新航線:

      上海浦東杭州蕭山

      記者查詢航旅縱橫App看到

      從2月22日起

      每天都有一趟從上海到杭州的航班

      由東航執(zhí)飛

      該航班計(jì)劃23時(shí)45分

      從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛

      全程176公里

      飛行時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)30分鐘

      將于次日凌晨1時(shí)15分到達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)

      目前經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1.7折

      單程170元起(不含機(jī)建燃油費(fèi))

      從2月23日開(kāi)始

      杭州到上海的航班計(jì)劃

      6時(shí)15分從蕭山機(jī)場(chǎng)起飛

      7時(shí)20分抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)

      計(jì)劃飛行時(shí)間1小時(shí)05分鐘

      另?yè)?jù)東航官方消息

      4月1日起

      還將加密寧波浦東航班至每天一班

      東航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者

      主要是為了銜接一些國(guó)際航班

      “目前東航分公司的機(jī)型以A320為主,

      從杭州出發(fā)的國(guó)際航班要用大飛機(jī)的話,

      需要從浦東機(jī)場(chǎng)把飛機(jī)飛過(guò)來(lái),

      在這樣的情況下,

      有一部分旅客是可以

      直接從上海浦東坐飛機(jī)經(jīng)由杭州出國(guó)。”

      該負(fù)責(zé)人說(shuō)

      也是為了方便杭州人民的出行

      考慮到不同地區(qū)市場(chǎng)的需求

      記者查詢鐵路12306App發(fā)現(xiàn)

      目前

      杭州東到上海虹橋高鐵最快45分鐘

      二等座票價(jià)約73元

      一等座票價(jià)約117元

      商務(wù)座票價(jià)約219.5元

      據(jù)悉

      通過(guò)東航航班接駁至浦東的

      杭州、寧波兩地旅客

      可以直接在“家門(mén)口”出發(fā)

      在浦東停留2至3個(gè)小時(shí)即可

      轉(zhuǎn)機(jī)前往阿姆斯特丹、羅馬、莫斯科、

      馬德里、巴黎、洛杉磯、迪拜等地

      旅客的行李出發(fā)的時(shí)候直接托運(yùn)

      后段國(guó)際航班如果是

      次日凌晨3點(diǎn)前的東上航航班

      大部分的航線都是

      可以行李直掛到目的地

      這樣中轉(zhuǎn)時(shí)就不用再反復(fù)托運(yùn)行李

      消息一出網(wǎng)友炸了

      有人覺(jué)得

      不如坐高鐵

      有人覺(jué)得時(shí)間點(diǎn)不友好

      還有人好奇

      這么近也要飛1小時(shí)?

      甚至有人質(zhì)疑有必要嗎?

      有業(yè)內(nèi)人士告訴記者

      這樣的長(zhǎng)三角短途航班一直存在

      之前東航就有

      上海浦東南京、上海浦東寧波

      都是為方便國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)而開(kāi)設(shè)的

      同時(shí),東航也通過(guò)這樣的航班,將寬體機(jī)“調(diào)”去南京或是寧波,用于執(zhí)行國(guó)際遠(yuǎn)程航班。比如南京有飛悉尼的航班,寧波有飛布達(dá)佩斯的航班。業(yè)內(nèi)有個(gè)形象的稱呼:擺渡航班。

      這次新開(kāi)杭州,也是出于同樣的目的。東航在杭州目前有杭州悉尼、杭州奧克蘭這樣的國(guó)際遠(yuǎn)程航班,不排除未來(lái)開(kāi)設(shè)杭州飛歐洲的航線。有了上海杭州的擺渡航班,雖然現(xiàn)在用A320窄體機(jī),不排除未來(lái)某個(gè)節(jié)點(diǎn)換上寬體機(jī),可以輕松調(diào)度飛機(jī)。現(xiàn)在東航往杭州調(diào)飛機(jī),有兩個(gè)辦法:一是空機(jī)調(diào),不載客,有點(diǎn)浪費(fèi);二是上海北京、北京—杭州,載客,但安排起來(lái)限制比較多,不“順手”。

      上海飛杭州,雖然App上顯示的航班計(jì)劃飛行時(shí)間要1小時(shí)到1小時(shí)30分,但實(shí)際用時(shí)要比這短許多,基本30分鐘左右。業(yè)內(nèi)人士表示,這類(lèi)航班起飛后,不用爬升太多的高度,轉(zhuǎn)個(gè)彎就可以進(jìn)入下降階段,更多的時(shí)間其實(shí)花費(fèi)在前往機(jī)場(chǎng)的路上。

      對(duì)此,你怎么看?

      你會(huì)選擇

      從上海打“飛的”去杭州嗎?

      歡迎留言聊一聊

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