東風(fēng)標(biāo)致307故障代碼FL(標(biāo)致307 故障代碼)

東風(fēng)標(biāo)致307故障代碼FL(標(biāo)致307 故障代碼)

前沿拓展：

東風(fēng)標(biāo)致307故障代碼FL

你好，這個需要上修理廠用解碼器讀一下，具體故障代碼是什么？然后根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行維修就可以了。

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車輛詳情：

時(shí)間：2019年3月21號 客 戶：茂名張先生 車 型：東風(fēng)標(biāo)志 變速箱型號：AL4 行駛里程:7萬公里

東風(fēng)標(biāo)致自動變速箱故障現(xiàn)象：

雖然市場上從08年以后，主流汽車廠商都已經(jīng)走進(jìn)了6檔時(shí)代， 12年后都已經(jīng)走進(jìn)了8檔時(shí)代，但是我行我素的標(biāo)致卻一直將4檔變速箱裝到了2015年啊，今天我們的主人公張先生就是一輛09年的東風(fēng)標(biāo)致307，配置的是4檔變速箱，目前里程數(shù)7w公里。

上個月變速箱開始出現(xiàn)故障問題，具體表現(xiàn)是1檔升2檔有沖擊感，升4檔困難。

東風(fēng)標(biāo)致自動變速箱故障分析：

故障解析：車輛在低速往高速慢慢提升速度時(shí)，會隨著車速的提高和電腦的信號，以及發(fā)動機(jī)各方面的匹配值達(dá)到相應(yīng)的數(shù)值時(shí)，才會實(shí)行換擋。但在某一擋位實(shí)行升擋的同時(shí)車子會像被什么東西托一下發(fā)出咚一聲，這就是升擋沖擊。升擋沖擊的原因有很多，比如節(jié)氣門信號不好、電腦板損壞、離合器磨損、閥體調(diào)壓閥故障等。基本維修過程應(yīng)該是先判斷故障碼，沒有故障碼基本就是離合器和調(diào)壓閥的問題。

故障解決：如有故障碼，根據(jù)相應(yīng)故障碼維修，無故障碼，檢查離合器、調(diào)壓閥，修復(fù)或更換相應(yīng)配件。

東風(fēng)標(biāo)志307變速箱維修

東風(fēng)標(biāo)致自動變速箱維修過程：

拆解自動變速箱油底殼，很明顯的觀察到油底殼里面的油泥很多，說明車子很久沒有換過油了，而控制油壓的閥體，它的好壞直接影響了整個變速箱的換擋順暢與否，是否有卡滯，是否有打滑等等都是與這個東西有關(guān)，經(jīng)維修技師的檢測，發(fā)現(xiàn)活塞已經(jīng)老化，導(dǎo)致摩擦片不能很好的結(jié)合與分離，從而使車子升檔時(shí)會有沖擊。決定更換活塞和電磁閥，裝車路試后，故障排除。

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拓展知識：