神舟十六號即將返回：外部將被燒得“面目全非”！到底會經歷什么

神舟十六號飛船很快就要返回地球了！自2023年5月30日發射升空至今，神舟十六號飛船已經在軌飛行超過4個半月了。

按照任務安排，神舟十六號飛船的在軌時間為5個月，也就是說，預計再過半個月，神舟十六號飛船就會撤離中國空間站，開始返回地球。

一個任務的結束，也意味著下一個任務即將開始。按照發射計劃，在神舟十六號飛船返回地球之前，我們將會提前發射神舟十七號飛船，到時候這兩艘飛船就會實現在軌輪換，完成交接任務后，神舟十六號飛船就會返回地球。

和之前的神舟飛船、聯盟號飛船、載人龍飛船一樣，當神舟十六號飛船返回地球時，會經受高溫灼燒，外部溫度高達上千℃。在這么高溫的灼燒下，飛船返回艙的外部會被燒得黑不溜秋，甚至是面目全非。這是什么情況，飛船返回地球時到底會經歷什么？

神舟十六號即將返回地球

和之前的飛船一樣，神舟十六號飛船將會著陸到東風著陸場，而在返回地球過程中，飛船會從空間站撤離，然后調整飛行軌道，找到合適的時機就會再入大氣層。

而當飛船再入大氣層時，就會經歷一次可以說是“驚心動魄”的過程，那就是飛船看起來就像被熊熊大火包圍著，外部溫度高達上千℃。

如果是一般的材料，在這樣的高溫灼燒下，飛船之類的航天器就會直接被燒毀。

像那些衛星、探測器、火箭殘骸，在完成使命墜落地球大氣層時，就是這樣的結局，衛星、火箭殘骸會直接在大氣層中劇烈燃燒，化作一道流星，在漆黑的野外會顯得格外顯眼。

此前我們也看到很多類似的場景，但一些火箭殘骸重返地球時，夜空中就會出現一連串燃燒的碎片，最終絕大部分碎片會直接在大氣層中化為灰燼，只有少量殘骸沒法完全燃燒殆盡，而墜落到預定的海域。

而載人飛船就不能這樣了，因為衛星、探測器、火箭殘骸都是無人的，而載人飛船是搭載航天員的，飛船里面有航天員，所以載人飛船不能像火箭殘骸、衛星那樣被燒毀。

為了保護飛船內航天員的安全，載人飛船的返回艙需要經過特殊的設計，例如在里面需要有完善的生命保障系統來維持恒溫恒壓的環境，除此之外，飛船返回艙外部還需要進行特殊的處理，才能在經受上千℃高溫灼燒時不會被燒毀。

為了達到這一個要求，飛船返回艙外部會涂有燒蝕材料、隔熱材料，當飛船以達到或者接近地球的第一宇宙速度（也就是接近7.9公里每秒）闖入地球大氣層時，氣動加熱效應會非常強烈，飛船外部的溫度就會急劇上升到上千℃。

在經受這么高溫的灼燒后，飛船外部自然也就會出現一些變化。例如外部的燒蝕材料會帶走一部分熱量，所以會看到一些燒蝕材料脫落。也正是因為被高溫灼燒，所以飛船外部會變得黑不溜秋，局部區域甚至可以說是面目全非。

之前王亞平在接受采訪時，就說到返回地球的過程是驚心動魄的，透過飛船的舷窗，會看到外部燒得通紅，甚至還會聽到噼里啪啦的聲響。

隨著飛船高度不斷下降，溫度會越來越低，氣動加熱效應會逐漸減弱，下降到一定程度后，溫度就會非常低了，這時候燃燒現象就會結束了。

緊接著飛船還會不斷下降，在合適的高度，飛船返回艙就會開啟減速傘進一步減速，當下降到距離地面大約還有1米時，返回艙就會啟動反推發動機，最終讓返回艙穩穩地降落到地面。

這就是飛船返回地球過程中，會面臨的一些問題。可以說，飛船在太空飛行時是相對安全的，這時候最大的威脅可能就是太空碎片了。而飛船在發射升空或者返回地球的過程中，風險是最大的，在歷史上，曾經出現過很多太空飛行事故，都是發生在發射或者返回地球的過程中。

現在載人航天技術越來越先進了，飛船的安全性、可靠性也越來越高了，現在飛船發射升空以及返回地球的過程中基本上都不會出現問題了，非常安全。