最大儲油量達6萬噸 亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”完工
來源:人民網(wǎng)
人民網(wǎng)北京4月26日電 (記者杜燕飛)4月26日,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——“??惶枴痹谏綎|青島完工交付,標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得新進展,助力我國深水油氣田經濟高效開發(fā)。
亞洲首艘圓筒型FPSO“海葵一號”建造完工。韓慶攝
浮式生產儲卸油裝置作為全球深水海洋油氣開發(fā)的主流生產裝置,是集原油生產、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋工程裝備,被稱為“海上油氣加工廠”。
據(jù)介紹,“??惶枴庇纱w和上部功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當于13個標準籃球場,高度接近30層樓,總重約3.7萬噸,相當于3萬輛小汽車重量。“??惶枴庇山?0萬個零部件組成,設計排水量10萬噸,最大儲油量達6萬噸,設計壽命30年,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。
亞洲首艘圓筒型FPSO“??惶枴苯ㄔ焱旯ぁmn慶攝
國家能源局日前印發(fā)的《2024年能源工作指導意見》指出,深入實施能源技術裝備補短板、鍛長板、拓新板,加強關鍵核心技術聯(lián)合攻關,強化優(yōu)勢能源產業(yè)國際競爭力加強科研成果轉化運用,促進新質生產力發(fā)展。
“相較于常規(guī)的船型結構,圓筒型FPSO體型更小,空間更緊湊,儲油效率更高,具體鋼材用量少、穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強等優(yōu)點,可有效降低油田開發(fā)與運營成本?!敝袊S蜕钲诜止旧钏こ探ㄔO中心總經理劉華祥介紹說,“海葵一號”實現(xiàn)了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化應用,并在國內海洋平臺采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機,利用油田伴生氣,提升海上油田綠色節(jié)能水平。
“??惶枴蓖ㄟ^雙龍門吊進行總裝。侯憲鵬攝
據(jù)介紹,“??惶枴泵刻炜商幚碓图s5600噸,交付后將與亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”共同服役于我國第一個深水油田——流花111油田,創(chuàng)新形成國內首次“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供新方案。
專家表示,隨著深水裝備可靠性和技術水平的提升,更多以前難以動用的深海油氣資源被納入開發(fā)計劃。未來,能源企業(yè)將依托已經建成的海上能源樞紐和更加完善的海底天然氣管網(wǎng),基于更加先進的深水裝備,持續(xù)加大深海油氣資源的開發(fā)力度,保障國家能源安全。
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