你聽到過最智障的謠言是什么？

2020年7月15日，一位網(wǎng)友在抖音上分享了一段短視頻。內(nèi)容是北京市民在西二旗地鐵站的客流高峰時(shí)，仍然遵守秩序上下車的畫面。

在視頻的簡介中，發(fā)布視頻的網(wǎng)友說得很清楚：“曾經(jīng)的積貧積弱，經(jīng)過短短幾十年的努力變成了今天的富強(qiáng)、尊嚴(yán)與文明！”

一個(gè)多月后的9月7日，這個(gè)視頻出現(xiàn)在了國外某社交平臺(tái)上，但簡介內(nèi)容完全變了。

地點(diǎn)變成了日本的新宿站，至于感嘆則變成了這幅摸樣。

當(dāng)天晚上，這則推文“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，被某網(wǎng)友發(fā)布在了國內(nèi)的社交平臺(tái)。

這位博主想表達(dá)的意思上一位大差不差，也是稱贊日本人的素質(zhì)極高，“秩序井然，互不指責(zé)，先下后上是必須的”。

第二天，另一位大V也轉(zhuǎn)發(fā)了視頻，但措辭就沒有上一位委婉了。

同樣的視頻，他的文案是這樣的：

日本人沒有文明碼，文明世界一流。

我們有文明碼，不文明。

我們不僅不文明，我們還不會(huì)反省與反思。

這位大V到底想表達(dá)什么意思，我想哪怕只是略懂中文的人，應(yīng)該都能理解。

然而，這為大V陰陽怪氣“捧一踩一”的言論發(fā)出去沒多久，馬上就有網(wǎng)友認(rèn)出來，這個(gè)所謂的“日本新宿站”，其實(shí)是北京地鐵西二旗站。

面對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑和提醒，這位大V雖然表示了歉意，但嘴上是一點(diǎn)也不服輸，諷刺罵他的網(wǎng)友是“蒼蠅”。

到了當(dāng)天晚上，該大V又發(fā)了一篇給自己洗白的微博，聲稱有網(wǎng)友私信他，說視頻確實(shí)是在日本拍攝的。只是地點(diǎn)搞錯(cuò)了，不是新宿站，而是“西セカンドバナー駅”。

發(fā)布洗白微博的同時(shí)，該大V繼續(xù)扮豬吃老虎，又開始以一種看透了世界的嘴臉教育起了網(wǎng)友“這件事對(duì)大家來說都是一個(gè)教育”。

然而，當(dāng)該大V以為自己扳回了一成的時(shí)候，馬上又遭到了一記重?fù)簟?/p>

有網(wǎng)友用翻譯軟件翻譯“西セカンドバナー駅”。

發(fā)現(xiàn)所謂的“西セカンドバナー駅”，其實(shí)就是西二旗。

本以為自己找到了友軍，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)友軍在故意釣魚。

這一下，該大V的面子掛不住了。

為了掩飾尷尬，這名大V隨即發(fā)布了一條莫名其妙，估計(jì)連他自己也不知道到底是想表達(dá)意思的微博。

見該大V死鴨子嘴硬，有網(wǎng)友直接把抖音上的原視頻發(fā)給了他。

面對(duì)鐵一般的事實(shí)，這名大V最終發(fā)了一條正式道歉聲明，“我對(duì)今天所有批評(píng)、指責(zé)、打臉的博友再次表示感謝！你們所做的一切都是應(yīng)該的，對(duì)的，及時(shí)的，我最后對(duì)此前我的辯解、刪帖、拉黑一并表示道歉！”

實(shí)際上，不管是國外某社交平臺(tái)上的推文，還是國內(nèi)社交平臺(tái)上的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，視頻的最下方都清楚地寫著六個(gè)大字：秩序、尊嚴(yán)、文明。

日本人雖然也使用漢字，但日文中的漢字與中國漢字存在很大不同。

比如“尊嚴(yán)”，在日語中就寫作“尊厳”。

這么明顯的錯(cuò)漏，為什么還會(huì)有那么多人不經(jīng)查證就選擇無腦相信，并點(diǎn)贊，轉(zhuǎn)發(fā)？

說白了，今天的很多人，腦子里有一種自以為是的思維公示，即認(rèn)為外國都是好的、干凈的、文明的。中國都是壞的、骯臟的、不文明的。

所謂捧外踩中，崇洋媚外，已經(jīng)深入到了這些人的骨髓中。

至于他們的轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)容的真實(shí)性，他們根本就不在乎。他們只愿意相信自己相信的。

像這樣的例子，在如今的網(wǎng)絡(luò)上可謂是不勝枚舉。

幾個(gè)月前，國外一位自由職業(yè)者為《戰(zhàn)錘》游戲設(shè)計(jì)了一批3D模型角色。

不久后，在國外某某社交媒體上就出現(xiàn)了下面的圖文。

說這是“5000多年前蘇美爾人雕塑的銅像”，順帶還貶低了一把中國文明。

很快，國內(nèi)有人嗅到了味道，立即在微博上轉(zhuǎn)載。內(nèi)容大差不差，極力崇洋媚外，捧外踩中。

緊接著，添油加醋的偽專家就來了，洋洋灑灑兩百多字，真可謂開局就一張圖，剩下全靠編。不管你信不信，反正他是信了。

這么好的題材，大V怎么能錯(cuò)過呢？

隨著大V的入場(chǎng)，常見的套路又來了：中國就是不行，中國文明就是不如國外文明。

至于說，內(nèi)容的真實(shí)性，以及曾經(jīng)的蘇美爾文明在哪里（伊拉克南部），蘇美爾人往西走，到底是會(huì)走到中國，還是走到埃及或希臘，大V根本不關(guān)心。

他們純粹只是想給中國人和中華文明找個(gè)洋爹罷了。

什么？你說你不想認(rèn)洋爹？

那些人會(huì)義正言辭的批評(píng)你：“愚昧，無知，不懂反思。洋爹的臭腳很香，我就舔了，你們?yōu)槭裁催€不舔？”

青島下水道和德國油紙包。

某人的進(jìn)口汽車壞了，配件需要從德國發(fā)貨，友人戲謔道：不用買，你把后備箱打開仔細(xì)找，里面肯定有德國人之前儲(chǔ)存的配件，還是用油紙包包好的，嘎嘎新，再找找，沒準(zhǔn)兒油紙包里還能跳出兩個(gè)德國修車工。

德國巴伐利亞州發(fā)生火車脫軌事故，有網(wǎng)友“提醒”德國方面：在鐵軌旁邊挖一挖，應(yīng)該能找到幾個(gè)油紙包，里面有提前備好的零件和搶修人員，光亮如新。

凡此種種，“德國油紙包”成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱梗，而這個(gè)熱梗的出處則是另外一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱梗“青島下水道”。

第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到“青島下水道”這個(gè)事情時(shí)還沒有“德國油紙包”，當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳言：青島城區(qū)之所以下大雨不積水，原因是德國一百年前在殖民青島時(shí)期修建的下水道特別好。

當(dāng)時(shí)看了相關(guān)帖子就有些半信半疑，半信是因?yàn)榈聡?dāng)年殖民青島時(shí)確實(shí)大興土木來著，他們是打算將青島建立成一個(gè)“模范殖民地”。

德國起步晚，統(tǒng)一之后發(fā)現(xiàn)世界上的殖民地都被英法等國瓜分差不多了，為了抗衡英法，德國就想用殖民地的質(zhì)量壓倒英法的數(shù)量，采用建設(shè)性開發(fā)殖民地的思路，而不是英法那種破壞性開發(fā)和攫取的方法，在這個(gè)歷史背景下，德國確實(shí)在青島干了一些實(shí)事，這是歷史。

半疑則是因?yàn)閮蓚€(gè)原因，一個(gè)是地理原因，了解青島地貌的人都知道，青島不僅三面環(huán)海，市區(qū)和周圍是一個(gè)斜坡地形，從嶗山到海面有上千米的落差，這種地形地貌，想讓青島城區(qū)積水可不容易。雖然不排除城區(qū)個(gè)別洼地也會(huì)積水，但在青島大規(guī)模積水很難發(fā)生。

另一個(gè)則是歷史原因，青島的城區(qū)可不小，而德國人在青島滿打滿算也就呆了十七年，如果一百年前德國造的下水道能滿足這么大的青島城區(qū)使用，那估計(jì)德國人在青島啥也沒干，光修下水道了，這恐怕不是殖民，這是援建下水道來了。

所以，說青島城區(qū)不積水是因?yàn)榈聡趁駮r(shí)造的下水道好，確實(shí)存在很多不合理的地方。

“青島下水道”之后，緊接著就是“德國油紙包”：德國人撤離青島一百年后，當(dāng)年修的下水道需要更換配件，青島當(dāng)?shù)夭块T聯(lián)系當(dāng)年修下水道的德國公司，按照對(duì)方指引在下水道需要更換配件的地方三米范圍內(nèi)找到了配件倉庫，里面的配件都用油紙包包著，光亮如新。

其實(shí)，大多數(shù)人看到“德國油紙包”后都會(huì)明白，這就是一個(gè)典型的“讀者體”謠言，太扯淡了，也太侮辱讀者智商了。

只說一點(diǎn)，下水道是什么高精尖設(shè)備，都過去一百多年了，都二十一世紀(jì)了我國還造不了還需要進(jìn)口？甚至還必須找到原廠才行，其他廠的配件還配不上？進(jìn)口汽車也沒這么嬌貴吧。

但是，如此不合常理的謠言在網(wǎng)絡(luò)上卻非常有市場(chǎng)，這就讓人感到好奇，所謂“青島下水道”和“德國油紙包”是怎么火起來的呢？火到滿網(wǎng)都是的？

所謂“青島下水道”的神話最早可以上溯到1991年臺(tái)灣省電影《牯嶺街少年殺人事件》。

這部電影里有一個(gè)過場(chǎng)戲，學(xué)校教官在衛(wèi)生室里和女校醫(yī)閑聊，臺(tái)詞如下：

我祖籍是青島，青島那個(gè)地方啊，它的建筑特別好，德國人建的，尤其是它的下水道，做得特別大，特別寬，你不管下多大雨，等這個(gè)雨停了，地面上絕對(duì)不會(huì)積水，不像臺(tái)北這樣子，下一陣雨就積水。

這段話主要以畫外音出現(xiàn)，導(dǎo)演安排這段過場(chǎng)戲估計(jì)也沒有太多想法，可能主要是為了反映一些逃臺(tái)山東老兵的思鄉(xiāng)之情。

說者無心聽者有意，這段臺(tái)詞之后也在網(wǎng)絡(luò)上被一些人拿來說事兒。

一般認(rèn)為，頌揚(yáng)“德國造青島下水道”最早的文章應(yīng)該出自2009年的《齊魯晚報(bào)》，文章題目是《青島德式下水道：一百年前的領(lǐng)先》，作者筆名是冬亥。

這篇文章從青島出土了德國造排水管道這件事入手，談到了一些德國造下水道的優(yōu)點(diǎn)，比如造型和理念在當(dāng)年都是很先進(jìn)的。

這篇文章不論是從角度還是內(nèi)容上看還是相對(duì)客觀的，比如文章中著重提到了當(dāng)年德國造下水道只能滿足青島老城區(qū)部分人使用，如今青島已經(jīng)是幾百萬人口的大城市，當(dāng)年的下水道已經(jīng)沒法滿足青島，我們又進(jìn)行了大規(guī)模建設(shè)。

此外，該文還強(qiáng)調(diào)了當(dāng)年德國人的設(shè)計(jì)理念和施工質(zhì)量確實(shí)很好，但所有的下水道工程都是中國工人修建的，屬于中國制造。

至于“德國油紙包”，這篇文章里并沒有提及。

在這篇文章之前，表揚(yáng)青島德國下水道的文章肯定也有，但沒有造成比較大的影響力，這篇文章之后，關(guān)于“青島下水道”的文章才逐漸多了起來。

2010年5月28日，《中國文化報(bào)》發(fā)表了一篇文章《福壽溝、紫禁城、青島老城講述了：老城不怕淹的故事》，作者是該報(bào)實(shí)習(xí)記者丁敏帥。

這篇文章在關(guān)于青島老城下水道的段落里大量引用甚至直接照抄了《齊魯晚報(bào)》上冬亥所寫的《青島德式下水道：一百年前的領(lǐng)先》。

這個(gè)實(shí)習(xí)記者丁敏帥可能覺得原文照抄同行實(shí)在有辱斯文，于是他自己又往文章里加了一個(gè)“佐證材料”，也就是著名的“德國油紙包”，他在原文中寫的是“油布包”，而且還加了一個(gè)之后被廣泛采用的形容詞：光亮如新。

當(dāng)然，這個(gè)所謂“德國油紙包”的故事也不一定是丁敏帥自己發(fā)明的，也有可能是他在網(wǎng)絡(luò)上或現(xiàn)實(shí)中聽來的，然后沒經(jīng)過調(diào)查就添油加醋寫到了自己文章里。

值得注意的是，這篇文章末尾還寫了青島人對(duì)下水道井蓋的稱呼：古力蓋，來源于德語：gully。

2010年6月，南都周刊發(fā)表了一篇《青島古力：一百年前的遠(yuǎn)見，無法復(fù)制的德國經(jīng)驗(yàn)》，從題目上看，這篇文章應(yīng)該是參考了上面提到的《齊魯晚報(bào)》和《中國文化報(bào)》兩篇文章。

而在內(nèi)容上，南都周刊這篇文章可謂煞費(fèi)苦心，不僅客觀陳述了一些事實(shí)，同時(shí)也塞進(jìn)了一些有私貨嫌疑的文字。

文章中引用了龍應(yīng)臺(tái)的一段話，大體意思是判斷發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的方法之一，就是看一看下完暴雨后街道會(huì)不會(huì)積水嚴(yán)重。

《南都周刊》不無感慨評(píng)價(jià)道：如果用龍應(yīng)臺(tái)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，那么青島在100年前就進(jìn)入了先進(jìn)行列。

PS：如果按照龍應(yīng)臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的德國應(yīng)該屬于發(fā)展中國家，韓國也是。

當(dāng)然，從整體上看，你不能說《南都周刊》這篇文章就有問題，尤其是該文也沒有采信那個(gè)滑稽到可笑的“德國油紙包”，但這篇文章字里行間帶著一些“抬德貶中”味道，感覺青島發(fā)展這么好全是德國人殖民十七年的功勞，這就帶給很多讀者一種“殖民有理”的感覺。

由于南方系媒體的巨大影響力，該篇文章被廣泛轉(zhuǎn)載，同時(shí)也被更多人洗稿，洗稿過程中又加入了所謂“德國油紙包”，然后“青島下水道”和“德國油紙包”在網(wǎng)絡(luò)上迅速蔓延開來。

在各種相關(guān)文章下面，充斥著一些如“希望全國被殖民”和“希望青島永遠(yuǎn)當(dāng)殖民地”的奇葩評(píng)論，讓人不忍直視。

由于相關(guān)文章和帖子太多，從2010年和2011年開始，各種辟謠文章也開始出現(xiàn)，在一定程度上起到了澄清事實(shí)的作用。

有相關(guān)專家也介紹了情況，青島城區(qū)之所以很少積水的原因除了特殊的丘陵地形外，還和青島大規(guī)模的城市地下管網(wǎng)建設(shè)有關(guān)，而在青島城區(qū)總計(jì)長度達(dá)三千公里的下水道里，所謂德國造下水道只剩下不到三公里，占比只有千分之一。

如果說青島城區(qū)不積水是因?yàn)橛胁坏饺锏牡聡煜滤溃M不是滑天下之大稽。

本來隨著辟謠文章不斷出現(xiàn)，所謂“青島下水道”和“德國油紙包”的傳言已經(jīng)式微，但隨著2013年前后一波名人的舊謠重炒，傳言又熱鬧起來。

在傳播該謠言的名人里，有孫姓老演員，有郎姓財(cái)經(jīng)專家，其中影響力最大的就是萬科王石。

要知道，王石不僅是名人，他還是一位房地產(chǎn)公司大佬，相對(duì)于演員和財(cái)經(jīng)專家來，對(duì)于下水道和油紙包，他的身份顯然更有說服力，于是“青島下水道”和“德國油紙包”徹底成為網(wǎng)絡(luò)熱梗。王石也搬起石頭砸自己的腳，成了網(wǎng)友們調(diào)侃的對(duì)象。

說在最后，客觀來講，一百多年前，德國在地下管網(wǎng)建設(shè)上的理念和工藝確實(shí)是先進(jìn)的，值得肯定，也值得借鑒學(xué)習(xí)，這是歷史也是事實(shí)，沒有什么不好意思。

但是，如果不顧現(xiàn)實(shí)地形地貌的影響，把偌大青島城區(qū)幾千公里地下管網(wǎng)建設(shè)的功勞全送給德國侵略者，這顯然是非常不客觀甚至是帶著惡意的謠言。

至于所謂“德國油紙包”，不過是在惡意的謠言前面加上了滑稽二字，讓這個(gè)謠言變成了“惡意的、滑稽的、低智商的謠言”。