日本希望通過新型H3火箭與SpaceX進行競爭

IT之家 3 月 24 日消息，日本新型 H3 火箭 2 號機已于 2 月完成試射。日本 JAXA 和三菱重工周四舉行新聞發布會，表示希望能通過新型 H3 火箭進入目前由 SpaceX 主導的商業航天領域。

三菱重工 H3 火箭項目經理新津真行表示，他們計劃每年至少進行 6 次發射，以滿足通信、觀測和安全衛星的快速增長需求。

“如今，商業市場對火箭的需求很大，并且存在著巨大的供給缺口，而 Space X 目前幾乎壟斷了市場，但我相信人們對我們作為替代品的角色寄予了很高的期望。”

日本 JAXA 和三菱重工業從 2014 年起聯手開發新一代 H3 火箭，希望用這款運載能力更強、成本更低的火箭能接替現役的 H2A 火箭。H3 火箭也被認為是 SpaceX 獵鷹 9 號的潛在競爭對手，有朝一日可能會用來向月球基地運送貨物。

H3 運載火箭最大直徑 5.2 米，太陽同步軌道（SSO）運載能力 4 噸以上，地球同步轉移軌道（GTO）運載能力 6.5 噸，并可向地球同步轉移軌道（GTO）運送 8.8 噸載荷，有效載荷比 H2A 大 30% 左右，但發射成本僅有其一半，約為 50 億日元（IT之家備注：當前約 2.4 億元人民幣）左右，在全球市場上也很有競爭力。

不過，三菱重工認為這個價格仍然過高，他們希望在大約 12 次發射之后能夠實現更好的成本控制能力。新津表示，還有其他方法可以提高競爭力，例如提供靈活的發射計劃并更好地滿足客戶需求。

H3 火箭最大構型（H324L）高 63 米，（不含載荷）起飛質量 575 噸，使用固體助推器，一二級采用液氫液氧發動機，設計目標是相對于 H2A 提升運載能力同時降低發射費用，是日本未來主力火箭。