新一輪油價調(diào)整時間已敲定，預(yù)計92號、95號汽油大跌360元噸

按照今年我國成品零售限價調(diào)整時間安排來看，新一輪油價調(diào)整時間已定，具體為2023年11月21日24時，這是今年以來的第23輪調(diào)價。參考本輪計價周期相關(guān)數(shù)據(jù)可知，國內(nèi)油價大跌或?qū)⒊蔀槎ň郑灰蚋鶕?jù)計價統(tǒng)計周期第8個工作日數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計92號、95號汽油大跌360元/噸，完全處于大幅下調(diào)區(qū)間當(dāng)中，同時遠(yuǎn)超過50元/噸的調(diào)價紅線，因此，油價呈現(xiàn)大跌狀態(tài)，這為即將迎來的新一輪成品調(diào)價打下了主基調(diào)。

此外，作為下半年以來為數(shù)不多的成品油價大跌行情，其主要與海外市場利空因素完全占據(jù)上風(fēng)密切相關(guān)，比如經(jīng)濟增長放緩，美國公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲弱，還有美國原油庫存增加幅度遠(yuǎn)超預(yù)期，加劇了市場對石油需求疲軟的擔(dān)憂，令國際油價顯著承壓，WTI、布倫特原油報價一路震蕩下行。受此影響，國內(nèi)油價預(yù)測下降幅度不斷加深，汽柴油每噸降幅超350元/噸，計價周期第8個工作日預(yù)計跌幅為360元/噸，總體保持持續(xù)大跌的態(tài)勢，使得新一輪油價調(diào)整大概率迎來大跌。

現(xiàn)在新一輪油價調(diào)整時間已敲定，下周二迎來年內(nèi)“第23輪”油價調(diào)整，汽柴油價格預(yù)計大跌360元/噸，較過去幾個工作日預(yù)測降幅明顯加深，國內(nèi)油價維持大幅下調(diào)勢頭，考慮到本輪成品油計價已經(jīng)進入倒計時階段，所以，這意味著國內(nèi)油價將迎來“第10次”下調(diào)，大家都別急加油，因為晚一點加油能節(jié)省15元左右，油箱容量越大節(jié)省的費用也相對越多，這對普通消費者是一個利好消息，把握好時機能夠少花一筆錢。

其次，根據(jù)部分省份當(dāng)前92號汽油價格為8.19元/升來計算，此次我國成品油價下調(diào)后，該標(biāo)號汽油價格大概率將重回“7元時代”，類似的省市區(qū)頗多，畢竟自從上一輪成品油價小幅下降之后，國內(nèi)不少省份92號汽油下調(diào)至8.0元/升8.25元/升之間，所以，按照當(dāng)前油價大幅下調(diào)態(tài)勢，新一輪成品調(diào)價結(jié)束以后92號汽油將進入“7元時代”，這對經(jīng)常消費該標(biāo)號汽油的朋友是一個重磅消息，有必要時刻關(guān)注其變化情況。

然而，在本周五最后一個交易日，國際油價日內(nèi)大漲逾4%，此前一日，由于原油供應(yīng)激增和需求降溫的擔(dān)憂日益加劇，油價遭遇大幅拋售，重挫5%至四個月低點，美油價格落入熊市，即較其9月高位回撤22%。周五，WTI原油期貨收漲2.99美元，漲幅4.1%，收于75.89美元/桶 ；布倫特原油期貨收高3.19美元，漲幅4.1%，收于80.61美元/桶。

雖說近期國際油價迎來大幅上漲，但是將美國原油庫存增加幅度遠(yuǎn)超預(yù)期，加劇了市場對于需求疲軟的擔(dān)憂，國際油價周四延續(xù)了此前一個交易日的大跌行情并未全部覆蓋，因此，我國新一輪成品調(diào)價呈現(xiàn)大跌的可能性仍然較大。截至16日當(dāng)天收盤，美國紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶72.9美元，跌幅為4.90%；明年1月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶77.42美元，跌幅為4.63%。顯然，在市場利空因素打壓之下，國際油價仍然處于“漲少降多”的態(tài)勢。

綜上所述，國內(nèi)新一輪油價調(diào)整時間已敲定，11月21日24時成品油價迎來新變化，當(dāng)前預(yù)計92號、95號汽油大跌360元/噸，整體完全處于大幅下調(diào)范疇當(dāng)中，加之近期市場利空因素依然濃厚，所以，我國油價下一次調(diào)價大跌或成為定局，至于具體降幅如何讓我們拭目以待。