分析師：特斯拉取消推出Cybertruck或?qū)蓛r(jià)更有利

【CNMO新聞】特斯拉Cybertruck是近年來最受矚目的汽車之一，但它對于由馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車制造商來說，至少在短期內(nèi)，不會(huì)帶來太多好處，取消它反而會(huì)對公司的股價(jià)有利。

特斯拉Cybertruck

該觀點(diǎn)來自于杰弗里斯的分析師菲利普·胡喬瓦在將特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)下調(diào)至每股210美元時(shí)說的，他以降低的收益和自由現(xiàn)金流預(yù)估為由。

這一觀點(diǎn)無疑非常大膽，特別是考慮到Cybertruck距離最終交付只有一周的時(shí)間了。雖然關(guān)于取消特斯拉首款電動(dòng)皮卡的言論有些牽強(qiáng)，但這位財(cái)務(wù)分析師的其他言論并不是毫無根據(jù)的。他在一份報(bào)告中寫道：“特斯拉看起來陷入了一條慢車道，其也沒有抓住其他廠商未布局的紅利期，而歐洲傳統(tǒng)車企明年將推出25000美元的電動(dòng)汽車，中國汽車制造商則設(shè)定了更短的產(chǎn)品周期的新節(jié)奏?！?/p>

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這與馬斯克在上個(gè)月的第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說的相一致。他表示：“我只是想調(diào)整一下對Cybertruck的期望。這是一個(gè)很棒的產(chǎn)品，但從財(cái)務(wù)上講，它需要一年到18個(gè)月的時(shí)間才能成為一個(gè)顯著的、正向的現(xiàn)金流貢獻(xiàn)者。我希望有一些不同的方式，但這只是我最好的猜測?！?/p>

胡喬瓦補(bǔ)充說，特斯拉應(yīng)該把重點(diǎn)放在“高容量的全球細(xì)分市場和為Model Y提供4680電池”，而不是在Cybertruck的產(chǎn)能提升上投入大量資源。

隨著備受期待的11月30日交付活動(dòng)越來越近，Cybertruck終于成為現(xiàn)實(shí)，這是在它發(fā)布四年后的事情。但是，至少目前來看，它并不是為真正的客戶準(zhǔn)備的。據(jù)墨西哥媒體Milenio報(bào)道，特斯拉可能只會(huì)在本月底交付10輛Cybertruck，而它們都可能被特斯拉員工獲得，就像2017年Model 3首次交付給30名公司員工一樣。