新款特斯拉Model 3來(lái)了！起售價(jià)漲2.8萬(wàn)，四季度交付

新款特斯拉Model 3來(lái)了！起售價(jià)漲2.8萬(wàn)，四季度交付

新款特斯拉Model 3千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。

9月1日，特斯拉（TSLA.US）中國(guó)宣布，特斯拉Model 3煥新版開啟預(yù)售。其中Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版25.99萬(wàn)元起售，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版29.59萬(wàn)元起售。

這是特斯拉Model 3六年來(lái)首次更新，起售價(jià)不降反增，比老款漲了2.8萬(wàn)元。此前傳聞，新款Model 3或得益于一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，以及線束減少等因素，成本將進(jìn)一步降低，價(jià)格可能下探到20萬(wàn)元左右。

據(jù)特斯拉官網(wǎng)

目前特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)移除了老款Model 3的所有信息，替換為新款預(yù)售界面。該車尚處于預(yù)定狀態(tài)，預(yù)計(jì)第四季度交車，預(yù)售定金可退。

紅星資本局了解到，新款特斯拉Model 3的實(shí)車尚未到店，預(yù)計(jì)將在交付時(shí)同時(shí)到店，最早可能要到10月。此前下定老款Model 3還未交付的消費(fèi)者，可以選擇退定金重新下單。

新款Model 3的外觀設(shè)計(jì)更為凌厲動(dòng)感，被很多人評(píng)價(jià)為“小Model S”。配置方面有數(shù)十處新增與升級(jí)。

新款Model 3的風(fēng)阻系數(shù)從0.23優(yōu)化至0.22，后驅(qū)版的CLTC續(xù)航里程為606公里，最高時(shí)速200km/h，百公里加速時(shí)間6.1秒；長(zhǎng)續(xù)航版的CLTC續(xù)航里程713公里，最高時(shí)速同樣為200km/h，百公里加速時(shí)間4.4秒。

車漆顏色新增了星空灰、烈焰紅；新增遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣；后排新增8英寸屏幕，前后雙屏聯(lián)動(dòng)；座椅系統(tǒng)升級(jí)，新增前排通風(fēng)座椅；新增流媒體后視鏡、前置攝像頭；取消轉(zhuǎn)向撥桿、懷擋桿，改成了Model S同款的觸摸換擋。

值得一提的是，智能駕駛方面，新款Model 3采用真正的“純視覺”技術(shù)路線，移除了所有雷達(dá)，包括超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)。特斯拉CEO馬斯克認(rèn)為，既然人可以通過(guò)眼睛識(shí)別駕駛汽車，汽車也一樣能依靠攝像頭實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

特斯拉Model 3發(fā)布于2016年4月1日。2019年年底，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3上市，指導(dǎo)價(jià)為35.58萬(wàn)元。此后經(jīng)歷多次降價(jià)，今年1月降至22.98萬(wàn)元，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。在此次煥新前，老款Model 3的起售價(jià)為23.19萬(wàn)元。

Model 3是特斯拉最便宜的一款車型，已累計(jì)交付超150萬(wàn)輛。今年上半年，Model 3在國(guó)內(nèi)零售銷量9萬(wàn)輛，平均月銷1.5萬(wàn)輛，只有巔峰時(shí)期的一半。一個(gè)月前就有消息稱，新款Model 3將于9月上市，或受此影響，7月Model 3的銷量只有7791輛。

特斯拉今年的銷量目標(biāo)是180萬(wàn)輛，上半年已經(jīng)交付88.9萬(wàn)輛，完成率49.39%。目前老款Model 3停產(chǎn)停售，新款Model 3四季度才交付，且預(yù)售價(jià)格高于預(yù)期，或?qū)?duì)銷量造成一定影響。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 余冬梅

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