五菱汽車紅1號(hào)電池正式發(fā)布 有多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)加持

五菱汽車紅1號(hào)電池正式發(fā)布 有多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)加持

【智車派新聞】1月25日，智車派注意到，五菱汽車官方表示：五菱紅1號(hào)電池正式發(fā)布！一個(gè)核心系統(tǒng)兩大領(lǐng)先技術(shù)，以三大絕技塑造新能源商用車電池里程碑！

官方介紹稱，五菱紅1號(hào)電池是專門為中國新能源商用車研發(fā)的動(dòng)力電池，擁有“更快”“更省”“更安心”三個(gè)特點(diǎn)。

據(jù)悉，五菱紅1號(hào)電池采用飛流超智能溫控系統(tǒng)，充電更快，壽命更長。其飛流液冷結(jié)構(gòu)采用9通道并行式設(shè)計(jì)，冷卻液快速流動(dòng)冷卻、加熱更加均勻高效。智能溫控系統(tǒng)支持智能感應(yīng)，精準(zhǔn)溫控充放電維持在最佳溫度區(qū)間低于35°C關(guān)閉，節(jié)能減耗高于38°C開啟，快速降溫，提高充電速度提升電池壽命。飛流保溫機(jī)制可以低溫充電智能保溫加熱，保持電池活性，維持最佳充電效率，提升低溫續(xù)航里程。

與此同時(shí)，五菱紅1號(hào)電池?fù)碛袃纱箢I(lǐng)先技術(shù)。其一為MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，空間更大、維護(hù)成本更低，148mm 超薄電池厚度極致空間利用率，營造超大貨箱空間電池厚度，較同級(jí)大幅減薄。其二為問鼎超耐用電芯技術(shù)，更快、更持久、更安全，采用新型石墨包覆造粒技術(shù)、低阻抗負(fù)極界面構(gòu)筑技術(shù)、高穩(wěn)定SEI膜成膜技術(shù)、低缺陷石墨負(fù)極液相包覆技術(shù)、高精度檢測(cè)技術(shù)等等先進(jìn)技術(shù)，而且還支持IP68防塵防水。