搶返程火車票，多平臺下單，最終12306候補成功！專家呼吁：對搶票服務明確界定

2024年春運迎來高峰，不少旅客還在為一張返程的火車票費盡思量。近日，在廣東工作的四川人劉女士，為了節后順利返崗，與家人一同提前謀劃，多平臺下單，甚至愿意在第三方平臺搶票成功后向平臺支付數百元費用，但還是沒能第一時間搶到返程火車票；此后，她在12306候補的同時，又在第三方平臺候補搶票，最終在12306候補成功，且沒有在票價外多支付任何費用。她的經歷并非個例。對此，專家呼吁有關監管部門及時介入調查，對第三方平臺搶票服務進行明確界定。

用戶體驗

多平臺下單搶票 12306候補成功

近日，劉女士需要為自己一家三口購買返程火車票，從成都到廣州。為此，她的家人一起幫她搶。同時，她自己還在去哪兒平臺下單了專人搶票。為了不麻煩親友們助力，她狠狠心直接下了最高速搶票，比“光速”還高的PLUS。這就意味著，一旦平臺搶票成功，她就要在原票價基礎上多付327元的費用給平臺。

這些費用包括“安心搶”“出票保障套餐”及“光速搶票”三項。其中，“安心搶”的30元費用是標注了不可取消的。

雖然她一時聽了家人的勸說，取消了上述訂單，但在搶票前一晚，她還是十分擔心，生怕只在12306搶票的話，會不會因為手速和網速不夠快而導致失敗？于是，她又上去哪兒平臺連夜下了專人搶票訂單。只是這一次，她選擇深夜打擾親友，請求他們助力加速，以節省平臺加速的費用。

同時，她的家人又在智行App上為她預約了搶票，但沒有根據平臺提示增加費用搶票。另一位家人則準時守候在12306App幫她搶票。

雖然多點“下注”，費盡周章，搶票當天，返程火車票還是秒光了。劉女士并未如愿以償，沒能在第一時間搶到返程車票。不甘心的她在12306候補的同時，又在第三方平臺候補搶票，此次候補也會在平臺搶票成功后支付相關費用。

同時，她的家人又在智行App上為她候補，但還是沒有根據平臺提示增加費用。

幸運的是，搶票失敗第二天，劉女士就收到了12306的短信提示：自己已候補成功，一家三口順利買到返程車票。12306App在候補成功后顯示候補結束，同樣候補了這個車次的智行App仍在候補中。其他在去哪兒平臺候補的車次也仍在搶票中。

記者實測

代搶448元火車票 增加費用高達207元

劉女士的經歷并非個例。中國鐵路微平臺也提醒：鐵路12306網站（含手機客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平臺，從未授權任何第三方平臺發售火車票。旅客通過第三方平臺購票，不僅會遭遇附加費、捆綁銷售服務等“陷阱”，還可能存在個人隱私信息泄露風險。

為此，紅星新聞記者近日對各個平臺的搶票頁面及功能進行了一番實測，包括攜程、去哪兒、飛豬、同程這4個平臺。記者發現，一些平臺買票頁面顯示的內容比較復雜、附加費名目多。

紅星新聞記者選取了同一天、同一車次，分別在去哪兒、飛豬、攜程、同程及12306官方平臺售票頁面進行查詢。查詢結果顯示，在12306官方平臺，當天的幾個車次都已經售罄。

但除了同程外，其他3個平臺在實際上并沒有余票的情況下，都會顯示“有票”或者“多買”等字樣，讓人以為有余票。實際上，平臺推薦的是多買幾站或者少買幾站后上車再補票等備選方案，并沒有符合要求的直達車次。

用戶如果選擇在第三方平臺搶票，則又會面臨各類附加費的選擇。飛豬、同程、攜程三個平臺都有專人搶票或全能搶票之類的加速套餐，收費為40元~55元。攜程、同程還有搶過道、搶靠窗等功能，需要額外支付費用510元。同程、飛豬同時還提供延誤險、退改即賠等服務，價格又是2386元。

相比之下，去哪兒平臺附加費的名目最多。紅星新聞記者根據推薦點擊“二等升一等”套餐，并接受“二等升一等”服務后，訂單頁顯示448元的火車票搶票訂單總金額為566元。而如果加購了“全能搶票”“專人搶票”及“免費退改”后，整個訂單價格高達655元，比原票價高出207元！如果選擇“搶過道”或者“搶靠窗”服務，還要在這些費用的基礎上再增加10元。

專家呼吁

有關部門及時介入 明確界定搶票服務

那么，這些加速搶票服務和直接在12306買票的區別在哪里？有沒有數據顯示真的可以增加搶到票的概率呢？為此，紅星新聞記者分別聯系了4個平臺的工作人員，但并未得到回應。

一位不愿透露姓名的業內人士告訴紅星新聞記者，目前第三方平臺搶票功能主要應用于兩個場景：一是放票前預約搶票；二是當前線路無票的情況下，在候補的同時尋找其他可替代方案，比如中轉線路、換乘等。第三方平臺搶票可以看作是候補的補充，更高的刷新頻率、更多的方案篩選，會提升搶票的概率。

據新華社報道，搶票軟件提交的候補需求最終需要進入12306候補隊列，而12306系統的候補是按訂單生成的時間順序兌現，搶票軟件無法將其排在后面的候補需求調整至前列；同時，12306系統可通過多種途徑，識別出有異常的候補需求訂單并加以處置，不會將票額優先滿足異常候補需求。

而增加候補列車數、接受新增列車、增加不同乘車日期的候補訂單三項措施，才能有效增加搶票成功率。此外，12306推出了聯程票，旅客可采用分段乘車的方式出行。

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江在接受紅星新聞記者采訪時表示，消費者對商家提供服務內容、收費標準等信息享有有知情權。根據12306的官方說法，第三方平臺并不能提供更快的候補搶票服務。如果第三方平臺宣傳能夠提供加速候補搶票服務，就應當提供相關證明和解釋。如果第三方平臺不能提供相關加速搶票服務，而通過虛假信息欺騙或誤導消費者，則涉嫌侵犯消費者的合法權益。他呼吁有關監管部門及時介入調查，對此類服務進行明確界定。如果消費者在購票過程中權益受到侵犯，要及時搜集好證據，依法維護自己的合法權益。

紅星新聞記者 嚴丹 李星龍

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