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      室外機臺數(shù)減少故障(室外機臺數(shù)減少故障怎么維修)

      發(fā)布日期:2023-01-27 22:50:11 瀏覽:
      室外機臺數(shù)減少故障(室外機臺數(shù)減少故障怎么維修)

      前沿拓展:


      數(shù)據(jù)機房內(nèi)的設(shè)備發(fā)熱量都比較大,制冷效果的好壞直接影響到機房的使用,但由于數(shù)據(jù)機房內(nèi)不能有水,因此數(shù)據(jù)機房通常采用風冷方式對機房進行制冷。隨著網(wǎng)絡(luò)通信科技的飛速發(fā)展,目前大型數(shù)據(jù)機房的單機架耗電量已突破了4kW/ 架,風冷式恒溫恒濕空調(diào)的單機容量及安裝數(shù)量也隨之不斷的增加。如今,用電能效(簡稱“PUE”,PUE=數(shù)據(jù)中心總設(shè)備能耗/IT 設(shè)備能耗,PUE 是一個比率,基準是2,越接近1 表明能效水平越好)已經(jīng)成為國際上比較通行的數(shù)據(jù)中心電力使用效率衡量指標。據(jù)統(tǒng)計,國外先進的機房PUE 值可以達到1.7,而我們國家的PUE 平均值則在2.5 以上。隨著國家綠色節(jié)能計劃的推出,對大型數(shù)據(jù)機房這樣的用電大戶提出了一個機房用電能效考核,因此,采用其它更加節(jié)能的制冷方式成為當務(wù)之急。

      據(jù)測算,采用水冷機組制冷雖然一次性投資較大,而且設(shè)計、施工比較繁瑣,但它的節(jié)能效果比較理想,一般能使大型數(shù)據(jù)機房的PUE 降到1.7 左右。因此在大型數(shù)據(jù)機房采用水冷機組進行制冷勢在必行,如何根據(jù)機房內(nèi)設(shè)備的發(fā)熱情況來實時控制冷水機組的運行對機房的運行及節(jié)能都將非常關(guān)鍵。

      1 水冷機組控制原理

      現(xiàn)代工業(yè)過程對控制系統(tǒng)的要求已不局限于能實現(xiàn)自動數(shù)據(jù)采集和控制功能,還要求工業(yè)過程能長期在最佳狀態(tài)下運行。對于一個規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能綜合、因素眾多的大型工程系統(tǒng),要解決的不是一個局部最優(yōu)化問題,而是一個整體的總目標函數(shù)最優(yōu)化問題,即生產(chǎn)過程的綜合自動化問題??偰繕撕瘮?shù)不但包括產(chǎn)量、質(zhì)量等指標,還包括能耗、成本等其他各類指標。為了實現(xiàn)大型工程系統(tǒng)的最優(yōu)化控制,大系統(tǒng)控制理論中引入了“分解”和“協(xié)調(diào)”的設(shè)計原則。本文結(jié)合開利冷水機組群控系統(tǒng)I VU 對機房冷水機組群控進行介紹(見圖1)。

      2 I VU 網(wǎng)絡(luò)的特點

      I VU 系統(tǒng)是開利公司應(yīng)用多年空調(diào)控制領(lǐng)域的先進知識研發(fā)的冷凍機組能源效率管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以為用戶提供廣泛的舒適度、可操作性、空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)和能源管理為目標,能夠涵蓋開利公司的冷水機組、非開利公司的機電設(shè)備及其它樓宇控制系統(tǒng)。I VU 系統(tǒng)能夠保證能源管理系統(tǒng)的所有利益,允許用戶從使用的經(jīng)濟性和環(huán)境保護兩個角度來管理系統(tǒng)的能源消耗。機組按時間安排運行、負荷分段卸載和加載等功能可以為用戶提供最高效的能耗管理。操作者可以在非常短的時間內(nèi)對系統(tǒng)故障報警做出反應(yīng),保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。本系統(tǒng)能夠提供設(shè)備運行時間和能耗量等數(shù)據(jù),為用戶作能耗分析和系統(tǒng)決定提供有效的依據(jù)。

      通過對溫度、相對濕度、室外空氣通風量的精確控制來提升環(huán)境的舒適度。集中控制減輕了用戶的人工操作量,簡化排除故障的過程,這些將為用戶提供更加有效的設(shè)備管理。持續(xù)性的現(xiàn)場和遠程監(jiān)視系統(tǒng),有利于延長機組的壽命,降低設(shè)備的維護成本。I VU 系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu),可靈活地適應(yīng)現(xiàn)場需求及后期項目的擴展要求。依據(jù)I VU 通訊網(wǎng)絡(luò)體系的策略,通過專用數(shù)據(jù)模塊可以實現(xiàn)與其它樓宇控制系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。

      3 數(shù)據(jù)中心冷水機組群控系統(tǒng)概述

      數(shù)據(jù)中心選用3 臺19XR 機組、4 臺冷凍水泵、4 臺冷卻水泵、9 臺冷卻塔風機、1 臺免費板換、流量計、全自動加藥裝置、真空脫氣罐、蓄冷罐、附屬閥門;通過使用I VU 控制系統(tǒng),建立一套完整的中央空調(diào)控制系統(tǒng)。

      I VU 控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將冷水機組和外圍設(shè)備,包括冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔綜合成一個系統(tǒng),實現(xiàn)多臺冷水機組的集中群控,同時將冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔納入聯(lián)鎖管理。與系統(tǒng)相連接的監(jiān)控計算機為冷水機組的集中群控提供人機界面,通過該界面,可了解系統(tǒng)的運行狀態(tài),各冷水機組運行狀態(tài)及主要運行參數(shù),可參與冷水機組的集中群控管理。另外,系統(tǒng)所有內(nèi)部參數(shù)均可以轉(zhuǎn)換成符合BACnet IP 的標準數(shù)據(jù)格式,然后通過其通訊端口傳送至其它控制系統(tǒng)的智能終端,并實現(xiàn)單向數(shù)據(jù)傳輸。

      4 數(shù)據(jù)中心冷水機組群控系統(tǒng)控制特點

      根據(jù)能效和設(shè)備性能提供最優(yōu)設(shè)備運行組合和優(yōu)化每臺冷水機組負荷分配,提供智能控制算法以便最大限度的根據(jù)負載需求實現(xiàn)節(jié)能運行,合理控制冷水機組運行臺數(shù),實現(xiàn)最佳系統(tǒng)高效節(jié)能運行。綜合考慮系統(tǒng)冷凍水供水溫度設(shè)定值偏差與系統(tǒng)負荷變化趨勢,防止過量機組負載的發(fā)生。例如,當冷凍系統(tǒng)剛開始起動時,冷凍水管內(nèi)的水溫較高,若無此功能,系統(tǒng)會錯誤地顯示比實際所需更大的冷負荷需求。實現(xiàn)各臺冷水機組及水泵的運行時間均衡,根據(jù)要求自動切換機組的運行次序,累計每臺機組運行時間,自動選擇運行時間最短的機組,使每臺機組運行時間基本相等,以延長機組使用壽命。對冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔實現(xiàn)聯(lián)鎖控制,并在設(shè)備損壞時自動啟用備用設(shè)備,并且具備斷電恢復(fù)后自動啟動的功能。全面顯示系統(tǒng)運行狀態(tài)和主要參數(shù),具有故障報警、報告及故障診斷信息的功能。專用用戶界面軟件具備局域網(wǎng)通訊能力,提供嚴密的安全等級及操作權(quán)限,能夠設(shè)置不同權(quán)限級別的操作密碼。整個系統(tǒng)具有自動存儲檔案數(shù)據(jù)及記錄的功能,按照使用要求保存歷史運行數(shù)據(jù),并且能夠根據(jù)需要自動編制冷水機組管理報告。全面數(shù)據(jù)傳送至BAS 系統(tǒng),實現(xiàn)樓宇集中式控制,并可接受BAS 系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)冷機指令、冷凍水出水溫度和運轉(zhuǎn)電流限制修改指令。

      5 數(shù)據(jù)中心空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計要點

      冷水機組由Chiller SystemManager(CSM)冷水機組系統(tǒng)管理控制器來管理,水泵、冷卻塔等設(shè)備由I VUM系列控制器及擴展I/O 模塊來管理。

      根據(jù)項目需求在各類管道上(包括空調(diào)冷水供水管、空調(diào)冷水回水管、空調(diào)冷卻水供水管、空調(diào)冷卻水回水管、冬季板換冷卻水供水管、冬季板換冷卻水回水管、空調(diào)膨脹管、空調(diào)冷卻塔補水管)安裝溫度傳感器、壓力傳感器、管道式流量傳感器、室外溫濕度傳感器、液位開關(guān)、開關(guān)型電動蝶閥、電動調(diào)節(jié)閥、流量開關(guān)、自力式壓差控制閥、溫度計、壓力表、流量計等儀器儀表設(shè)備。

      與調(diào)節(jié)。運行狀態(tài),故障報警。監(jiān)測每臺機組冷凍水供/ 回水溫度,冷卻水供/ 回水溫度,蒸發(fā)器壓力,冷凝器壓力,蒸發(fā)器制冷劑溫度,冷凝器制冷劑溫度等機組內(nèi)部運行參數(shù)。冷凍水總管溫度監(jiān)測。監(jiān)測冷凍水旁通的壓差,控制調(diào)節(jié)旁通閥開度。流量監(jiān)測、能量監(jiān)測。

      冷凍水泵:啟??刂疲冾l反饋。運行狀態(tài),故障報警,手自動狀態(tài),變頻控制。

      冷卻水泵:啟停控制,變頻反饋。運行狀態(tài),故障報警,手自動狀態(tài),變頻控制。

      冷卻塔:啟??刂?,冷卻塔進水管的電動蝶閥開關(guān)控制。運行狀態(tài),故障報警,手自動狀態(tài),蝶閥狀態(tài)反饋,冷卻水總管溫度監(jiān)測。

      本項目共分四個系統(tǒng):冷凍系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自由冷卻系統(tǒng)及其他系統(tǒng)。輸入/ 輸出共280 點,其中開關(guān)量輸出(DO)40點,包括風機水泵或設(shè)備啟停、電加熱器啟停、風門開關(guān)。模擬量輸出(AO)12 點,包括閥門調(diào)節(jié)、水泵調(diào)速、冷凍機設(shè)定。開關(guān)量輸入(DI)132 點,包括風機水泵啟停狀態(tài)、風機水泵故障狀態(tài)、風機水泵手自動狀態(tài)、電加熱故障狀態(tài)、電加熱開關(guān)狀態(tài)、閥門開關(guān)狀態(tài)、液位開關(guān)狀態(tài)、冷凍機組監(jiān)控信號。模擬量輸入(AI)96 點,總出水水溫、總回水水溫、供回水壓差、流量測量、冷凍機組監(jiān)控信號、風機或水泵電流、水泵變速反饋、閥門或風門開度、室外溫度、室外濕度。

      7 數(shù)據(jù)中心冷水機組管理的控制特點

      通常制冷機臺數(shù)的控制,一般BAS 的控制是通過計算冷量,即總水量×供回水溫差,得出末端的冷量多少。但是其缺點是誤差很大。

      ①因為監(jiān)測流量有±15%的誤差(如果安裝的不恰當,誤差更大—流量傳感器有很嚴格的安裝要求與精度要求),因此通常計算出來的冷量的誤差會超過15%。I VU 系統(tǒng)擁有專為冷水機組研制的CSM冷水機組系統(tǒng)管理模塊,可對每臺冷機進行全面的監(jiān)測與管理,CSM內(nèi)部優(yōu)化程序進行邏輯運算,決定開啟制冷機臺數(shù);除了保證供水溫度外,制冷機的制冷量也參與增加或減少臺數(shù)的策略,因此在制冷的控制效果比其他控制系統(tǒng)更優(yōu)良、更節(jié)能、更專業(yè)。

      ②一般BAS 加機的策略是當冷量比末端小時便需要加機,運行機組保持原運行狀態(tài),加載機組的負載逐步上升,趨于穩(wěn)定狀態(tài)。這樣常常需要長時間的溫度波動與溫度接近。CSM管理系統(tǒng)的最大優(yōu)點是加卸載管理,當系統(tǒng)需要增多一臺機組制冷,它不止光啟動后備狀態(tài)機組,而是同時發(fā)出指令給正在運行的機組,將其制冷負荷至平均負載,然后2 臺機組同時上載,最終達到穩(wěn)定狀態(tài)。這樣可以最快程度的達到系統(tǒng)穩(wěn)定,使供水溫度達到波動最小,同時也平衡機組使用壽命,減低電網(wǎng)突增的負荷,最大限度達到節(jié)能作用。

      8 冷水機組加載和卸載的流程

      ①增加制冷需求Additional Cooling Required ACR 加載的流程。當以下各項要求a~d 均能滿足時,才進入機組加載程序。

      a.當前運行的機組有足夠的時間由0%負載至接近100%負載。

      b.當ACR 溫度傳感器所測的冷凍水供水溫度,高于當前的冷凍水供水溫度設(shè)定點與一個可調(diào)整的溫度偏差值相加后的所得值。

      c.運行機組的負載大于某個設(shè)定值(一般為90%~95%)。

      d.運行冷水機組的溫度降低速率小于0.5/min。

      機組加載流程:當以下各項要求e~g 均能滿足時,新冷水機組立即啟動。

      e.新冷水機組啟動的延遲時間已經(jīng)結(jié)束(延遲時間可以設(shè)定)。

      f.新冷水機組禁止運行的命令未激活。

      g.新冷水機組沒有處于出錯,斜坡加載或處于斷電重起階段。

      ②減少制冷需求Reduce Cooling Required RCR 卸載的流程。當以下各項要求a~c 均能滿足時,才進入機組卸載程序。

      a.目前運行的機組臺數(shù)多于一臺。

      b. 運行機組的平均負載小于某個設(shè)定值(一般為65%~69%)。

      c.當RCR 溫度傳感器所測的冷凍水供水溫度,小于當前的冷凍水供水溫度設(shè)定點與一個可調(diào)整溫度偏差值的0.6 倍相加后的所得值。

      機組卸載流程:當以下要求d 能滿足時,設(shè)定機組馬上停機。

      d.機組停機的延遲時間已經(jīng)結(jié)束(延遲時間可以設(shè)定)。

      9 數(shù)據(jù)中心冷卻塔風機控制流程

      ①根據(jù)冷水機組開機要求,開啟對應(yīng)冷卻水泵,冷卻塔開始工作;

      ②冷卻塔風機是否運行由各自冷卻塔回水溫度決定,通過冷卻塔風機的啟停以維持冷卻水回水溫度設(shè)計值(假設(shè)為32℃);

      ③系統(tǒng)實時監(jiān)測冷卻水回水溫度,計算實際值與設(shè)計值的差Δt(實際值 設(shè)計值);

      ④控制系統(tǒng)將保證在冷卻塔工作時維持低速風機持續(xù)運行;

      ⑤當溫度上升,Δt> 設(shè)定溫差的75%時,開啟冷卻塔風機;

      ⑥當溫度下降,Δt< 設(shè)定溫差的50%時,停止冷卻塔風機。

      10 數(shù)據(jù)中心機組循環(huán)啟停順序

      為平衡冷凍機的使用時間,使每臺機組保持基本一致的運行時間以延長機組壽命,冷機群控系統(tǒng)為用戶提供了一個循環(huán)冷凍機啟停順序的程序,可在操作平臺自定義循環(huán)周期,即用戶可自定義冷凍機的循環(huán)方式及循環(huán)時間。

      11 數(shù)據(jù)中心機組斷電重起策略

      ①群控系統(tǒng)的DDC 設(shè)備由UPS 供電,系統(tǒng)內(nèi)部的電動閥門都采用220V 供電,由DDC 控制柜內(nèi)的UPS 電源一路供電。

      ②市電斷電時,系統(tǒng)必須提供群控系統(tǒng)一個通斷信號,表征系統(tǒng)斷電;柴油發(fā)電機供電時,系統(tǒng)提供群控系統(tǒng)一個通斷的反饋信號,表征系統(tǒng)通電。

      ③斷電后,電動閥門維持通電前的狀態(tài),以保證系統(tǒng)狀態(tài)。同時啟動應(yīng)急狀態(tài)的程序。

      ④柴油發(fā)電機供電后,DDC 得到反饋狀態(tài),將同時發(fā)送命令給2 臺冷水機組,對應(yīng)的一次冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機。

      ⑤冷水機組接到DDC 命令后進入開機程序。

      a.啟動開始,開啟冷水泵(5s)

      b.開啟冷卻水泵(5s)

      c.水流驗證(30s)檢查冷水溫度,檢查導(dǎo)葉是否閉合,啟動油泵,控制冷卻塔風扇(50s)

      d.油壓差驗證(30s)

      e.壓縮機開啟至電流降至運行電流值(30s)

      從冷水機組接到DDC 開機命令至啟動過程完成總共需最短時間為2 分30 秒。2 分30 秒后,群控系統(tǒng)再發(fā)送命令給2臺冷水機組,對應(yīng)的一次冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機。

      本文來源于互聯(lián)網(wǎng),作者:奚偉東。暖通南社整理編輯。

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