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      本島空調故障代碼(hitachi空調報錯38)

      發布日期:2023-01-29 22:56:43 瀏覽:
      本島空調故障代碼(hitachi空調報錯38)

      前沿拓展:


      今天

      中華人民共和國國家發展和改革委員會網站

      發布了

      《國家發展改革委關于調整廈門市城市軌道交通

      第二期建設規劃(20162022年)的批復》

      戳圖查看詳細內容↓↓

      其中提到:

      將3號線二期終點

      從廈門火車站南延至廈門大學南門

      增設車站4座,增加里程7.35公里

      增加投資57.69億元

      項目建設工期4年

      圖片為截圖,來源于國家發改委網站

      同時

      廈門市城市軌道交通第二期建設規劃

      調整方案示意圖公布

      戳這里查看大圖↓↓

      來了解一下廈門地鐵3號線

      3月20日,廈門地鐵3號線島內段全線貫通

      據悉,目前在建的地鐵3號線工程連接廈門火車站——翔安機場,全長36.7公里,共設車站26座(3座高架站,23座地下站),是連接廈門本島與翔安東部的西南至東北向骨干線,途經體育中心、湖里公園、華榮路、火炬園、雙十中學、五緣灣、翔安行政中心、蔡厝等,構建了廈門本島至翔安片區的快速跨海連接通道,線路通車后,廈門市民可由廈門火車站快速直達翔安機場。

      據介紹,廈門地鐵3號線一期工程全線需鋪軌約57公里(雙線),截至4月底,總體完成鋪軌約71%,按照目前的進度,預計今年內能完成軌通。

      工人在地鐵3號線進行鋪軌作業

      地鐵3號線列車長這樣

      2019年12月6日,地鐵3號線首列車下線。(資料圖/市軌道交通集團供圖)

      地鐵3號線選用標準B型空調車輛,六輛編組,最高速度80km/h,首列車于2019年12月6日在中車長春軌道客車股份有限公司生產車間順利下線,距離合同談判結束用時不到七個半月,創造了國內地鐵首列車最快交付紀錄。

      電客車客室內裝以3號線線路色“藍色”為主配色基調

      廈門地鐵3號線的這個最新消息

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      廈門日報社新媒體中心出品

      來源:國家發改委網站、廈門日報

      編輯:羅小州 值班主任:蔡萍萍

      廈門日報原創作品,未經授權,不得轉載,違者必究!

      拓展知識:

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