格力空調(diào)壓縮機(jī)故障(格力中央空調(diào)壓縮機(jī)高壓故障)

格力空調(diào)壓縮機(jī)故障(格力中央空調(diào)壓縮機(jī)高壓故障)

前沿拓展：

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壓縮機(jī)是空調(diào)器、電冰箱制冷系統(tǒng)最重要的部件，為整個(gè)系統(tǒng)提供循環(huán)的動(dòng)力。由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象：不啟動(dòng)(不工作)，通電跳閘、制冷、制熱效果差等。常見(jiàn)故障的原因：繞阻短路、斷路、繞阻碰殼體接地、卡紅、抱軸、吸排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、電機(jī)堵轉(zhuǎn)(電機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng))，等等。

1.檢測(cè)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)繞組

全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的三只繞組接線柱常用R (或M)、S、C表示，其中運(yùn)行端用R(M)表示，啟動(dòng)端用S表示，公共端用C表示。R (M) C為運(yùn)行線圈，線徑較粗，內(nèi)阻較小，電流較大；SC為啟動(dòng)線圈，線徑較細(xì)，內(nèi)阻較大，電流較小。

檢測(cè)方法：當(dāng)三只繞組接線柱沒(méi)有標(biāo)志或標(biāo)志脫落時(shí)，可先識(shí)別判斷其端子接線規(guī)律。一般情況下R (M) S間的電阻大于SC間、R (M) C間的電阻，而R (M) S間的電阻等于SC間的電阻加R (M) C間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說(shuō)明的是，三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值是相等的。

將萬(wàn)用表置于Rx1擋，調(diào)零后，進(jìn)行測(cè)量(壓縮機(jī)的插頭接線須拆下)。

測(cè)量繞組SC及R (M) C兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路；若所測(cè)繞組的電阻值為無(wú)窮大,即可判斷此繞組斷路。

把一支表筆與公用端(C)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬的部分， 或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞とサ粢恍K，進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼接地。電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MQ以上。

2.壓縮機(jī)的更換、安裝及注意事項(xiàng)

(1)檢查所更換的壓縮機(jī)使用的制冷劑必須和原有制冷系統(tǒng)所使用的制冷劑相同；更換壓縮機(jī)最好選用原型號(hào)壓縮機(jī)；新壓縮機(jī)的功率不應(yīng)減小，但功率大的并不能提高制冷量；吸排氣管道應(yīng)連接順暢，焊接方便。

(2) 在替換之前，必須先分析和了解原有制冷系統(tǒng)損壞壓縮機(jī)的原因，并要采取相應(yīng)必要的措施，排除其故障原因。

(3) 如果原有壓縮機(jī)是由電動(dòng)機(jī)燒毀引起的故障，在安裝新的壓縮機(jī)時(shí)必須對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗，必須要清除系統(tǒng)中存留的酸性物質(zhì)和電動(dòng)機(jī)燒毀而產(chǎn)生的污染物。

(4) 在安裝新?lián)Q的壓縮機(jī)時(shí)必須使用隨新壓縮機(jī)附帶的減震橡膠墊圈。

(5) 如果原系統(tǒng)需要調(diào)整制冷管路的走向，在焊接管路時(shí)，管路內(nèi)需要充有干燥的氮?dú)狻?/p>

(6) 已更換壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)投入運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)檢漏步驟。

(7) 已更換壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)投入運(yùn)行之前，須更換系統(tǒng)中原有的干燥過(guò)濾器。如果原有制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)損壞的原因是電動(dòng)機(jī)燒毀，在運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)前，在壓縮機(jī)吸入口應(yīng)安裝能夠除酸的干燥過(guò)濾器，并且在系統(tǒng)運(yùn)行12h后應(yīng)再次更換干燥過(guò)濾器。

(8) 已更換壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)投入運(yùn)行之前，必須檢查壓縮機(jī)電氣部分的連接是否符合要求。

(9) 安裝傾斜角壓縮機(jī)與水平地面保持垂直，最大傾斜角應(yīng)小于5。。

(10) 機(jī)組安裝較高時(shí)，必須在蒸發(fā)器的出口安裝回油彎，確保壓縮機(jī)的回油。

(11) 壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)進(jìn)行低溫運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)的吸口應(yīng)配置氣液分離器，吸氣溫度≤3℃,以防止液擊現(xiàn)象，吸氣管徑不宜太大，過(guò)大則對(duì)回油不利。

(12) 已更換壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)投入運(yùn)行之前，必須用真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行1.5 ~3h的抽真空處理，減小系統(tǒng)內(nèi)的不凝性氣體，提高壓縮機(jī)的制冷效率。

(13) 安裝調(diào)試完畢后，需在壓縮機(jī)運(yùn)行48h之內(nèi)，對(duì)壓縮機(jī)更換相同標(biāo)號(hào)的冷凍油；運(yùn) 行3個(gè)月之內(nèi)根據(jù)冷凍油的清潔度做合理的處理，如更換或添加冷凍油。

(14) 壓縮機(jī)開(kāi)封后，放置時(shí)間不得超過(guò)15min；壓縮機(jī)不能在空氣中運(yùn)轉(zhuǎn)，不能在真空狀態(tài)下通電。

更換壓縮機(jī)的步驟：將連接在有故障壓縮機(jī)上的要切割掉的管子表面清潔，這一段應(yīng)距壓縮機(jī) 5~16cm,應(yīng)選擇直線部分,使用切管器操作；若有消聲器，應(yīng)選擇在距離消聲器末端5~16cm處切割管子。

安裝新的壓縮機(jī)時(shí)，先按照原有壓縮機(jī)上接管的形狀彎 曲新壓縮機(jī)上的接管。劃定焊接位置，然后切割管子。切管次序如下：開(kāi)始時(shí)先切割低壓密封管；使用切管器謹(jǐn)慎切割，若有氮?dú)鈶?yīng)等氣體排泄完畢后再進(jìn)行；接下來(lái)，切割高 壓密封管。操作示意圖如下圖所示。切割管子要考慮到 末端的擴(kuò)管所需要的長(zhǎng)度。將密封管末端擴(kuò)寬，按原尺寸要 求制作。各個(gè)密封管(高壓及低壓)中插入配接管，并予以焊接。

3.制冷系統(tǒng)的清洗

當(dāng)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路時(shí)，高壓電弧引起制冷劑與油的混合物的分解，產(chǎn)生碳渣和腐蝕性很強(qiáng)的酸和水分，這些污物必須徹底清除，否則，即使很少的殘余也會(huì)侵蝕新更換的壓縮機(jī)并引起新的故障。

1) 清洗方法

將壓縮機(jī)、過(guò)濾器和毛細(xì)管拆除，用高壓氮?dú)鈱⒄舭l(fā)器、冷凝器內(nèi)的冷凍油和殘?jiān)党觯?方法是連接好氮?dú)馄亢螅玫獨(dú)馄堪馐挚焖俅蜷_(kāi)和快速關(guān)閉，讓高壓氮?dú)夥磸?fù)沖擊以達(dá)到吹岀 冷凍油和殘?jiān)哪康摹?/p>

重新安裝新的壓縮機(jī)、過(guò)濾器和毛細(xì)管，新壓縮機(jī)需要加入冷凍油：約鋼化杯兩杯。按技術(shù)要求重新充注制冷劑，讓系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

系統(tǒng)正常工作若干小時(shí)后，更換過(guò)濾器和冷凍油，重新運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。同時(shí)將更換出的冷凍油 注入測(cè)酸用具的量杯里，如果酸讀數(shù)小于0. 05,則表示系統(tǒng)正常，否則更換新的冷凍油和過(guò)濾器。

更換渦旋式壓縮機(jī)時(shí)，排放制冷劑時(shí)高壓側(cè)和低壓側(cè)需同時(shí)進(jìn)行，禁止只從高壓側(cè)進(jìn)行， 渦旋盤軸向密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑存留在低壓側(cè)。焊接作業(yè)時(shí)，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，必須通入氮?dú)猓獨(dú)馔ㄈ氲臅r(shí)間要足夠。檢驗(yàn)方法為在氮?dú)獾牧硪怀隹诜胖靡稽c(diǎn)燃的香頭或煙頭，若香頭或煙頭熄滅，則說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)的空氣都排空，這時(shí)才可以進(jìn)行焊接操作。

由于渦旋式壓縮機(jī)的使用要求較高，禁止在更換壓縮機(jī)或其他零件時(shí)將壓縮機(jī)作為真空泵來(lái)排空外機(jī)管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機(jī)，必須使用真空泵來(lái)抽真空。

系統(tǒng)在維修室內(nèi)機(jī)收氣時(shí)，不許將系統(tǒng)內(nèi)的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內(nèi)的壓力操持 在表壓0. 03MPa以上，否則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入側(cè)渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當(dāng)會(huì)損壞壓縮機(jī)。

注意：在使用氮?dú)鈺r(shí)應(yīng)留意系統(tǒng)是否在開(kāi)放狀態(tài)，如果是封閉狀態(tài)容易發(fā)生意外，原因是氮?dú)馄績(jī)?nèi)的壓力高達(dá)120kg,而壓力管和制冷系統(tǒng)則在30kg左右。管道爆炸的事故在制冷行業(yè)中經(jīng)常發(fā)生，容易造成人員傷亡，必須多多留意。

2) 壓縮機(jī)排氣壓力簡(jiǎn)易判斷法

鏗平高壓管口，用大拇指用力堵住管口，一般不會(huì)超過(guò)5s就堵不住了，會(huì)有氣體排出，這表明排出良好。若用大拇指堵住10s以上，仍無(wú)氣體從管口排出，則表明壓縮機(jī)排氣性能已變差。

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