上海虹橋油煙機維修(老板油煙機上海維修點)

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1月10日，春運開啟，虹橋站候車大廳。 本文圖片 澎湃新聞記者 何穎晗

1月10日，2020年春運正式開啟。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從鐵路上海站獲悉，春運首日，約39萬旅客將從鐵路上海站（含上海虹橋、上海南、上海西、南翔北、安亭北站）出發，踏上回家的旅途。

全國首個智慧車站小程序上線

2020年春運，鐵路上海站預計發送旅客1362萬人，較去年相比多發送61.8萬人，旅客發送總量將創歷史新高。

春運首日，全站發送旅客約39萬人，其中上海站11萬，南站5.5萬，虹橋站22.3萬人，發送總量比平時多出約10萬人。當天，鐵路上海站計劃增開前往云、貴、川、渝等方向旅客列車27趟。隨著春運客流增長，增開列車方向和數量也將進一步加密。

1月10日，虹橋站，旅客在售取票機前打印行程單或報銷憑證。

這是電子客票啟用的第一個春運。智能化、自助化出行逐漸被越來越多的旅客認可。

1月10日當天，在虹橋火車站傳統的售（取）票機前，前來“取票”的大部分旅客知道電子客票，以及如何打印報銷憑證，行程信息單。

前往江西萍鄉的大學生小陳說，自己是進站后得知不用紙質車票了，她感覺挺方便的。準備回廣州的黃先生表示，自己時常需要出差，有時候趕時間，不用取票直接刷身份證，能節省不少時間。

不過，當天在現場，仍有部分旅客會詢問工作人員或志愿者如何使用電子客票相關信息。來自河南信陽的兩名旅客表示，總覺得有紙質票拿在手中更放心。

“上海虹橋站”微信小程序正式上線運行。

春運首日，“上海虹橋站”微信小程序正式上線運行，旅客通過微信搜索“上海虹橋站”小程序或關注“鐵路上海站”微信公眾號點擊“智能虹橋”進入后，即可獲取電子客票座位號、檢票口信息、遺失物品登記、小紅帽行李搬運預約、重點旅客預約服務，以及上海市內交通、旅游景點信息查詢等服務資訊。

“小程序不用下載，即用即走，符合高鐵站旅客的需求。和短信不一樣，小程序的信息更加集中，不僅可以查看車次、座位、檢票口信息，如果車次調整，發車時間提前，檢票口更改，還會及時向旅客推送消息。”國鐵吉訊工作人員汪穩穩介紹。

為方便下半夜地鐵停運后到達旅客的出行，今年春運，鐵路上海站提前與上海市公交部門對接，春運期間，在鐵路上海站專門為下半夜到達的旅客增開了12條公交夜宵線。

回鄉旅客：“平安回家就是禮物”

路途再遠，歸家心切。

張師傅和兩名工友在檢票口附近坐定，拿出了麻花、奶茶和泡面。他們要乘坐下午兩點開往鄭州的高鐵，不過為了保險起見，他們早上九點就到了虹橋火車站。除了滿滿當當的幾個大箱子，張師傅還隨身帶了一個紅色的塑料桶，里面放滿了零食。

“往年回家過年買不到坐票，就要靠這個桶當凳子坐在過道里。”張師傅說，前些年回家一趟要在火車上過夜，十幾個小時，現在坐高鐵，四個小時就到鄭州了。

來自河南鄭州的張師傅和工友在候車。

張師傅來上海打工已經十幾個年頭，他是一名熟練的鋼筋切割工人，常年輾轉于各個工地和工廠。每年回家過春節，成了他最大的盼頭。“有幾年沒買到火車票，就想辦法坐大巴回去，年總要過，家總要回。”張師傅說。當被問到有沒有準備什么禮物給老家的親眷時，他靦腆地笑笑，“每年平平安安、健健康康回去，就是最好的禮物”。

同樣路途遙遠的還有來自云南昆明的三名苗族小伙，他們告訴記者，來上海務工已經兩年多，工作是清洗油煙機，回家最開心的事情就是工資拿到了。盡管感覺上海空氣質量沒有老家好，但他們表示還是沒打算回老家，再堅持堅持，畢竟上海機會更多。

來自貴州貴陽的陳同學早早來到了虹橋站，這是這名同濟大學土木系大一學生第一次感受春運，也是他第一次坐高鐵回鄉，“和國慶節的時候差不多，沒有我想象中那么恐怖”，陳同學笑著說。

來自貴州貴陽的陳同學與同學準備回家。

與他同行的朱同學和鄭同學也來自貴陽，他們就讀同一所高中，都考上了同濟大學。一個月前，他們蹲守在電腦前搶到了票。“這是我第一次離開家這么長時間，自從去年9月以來就沒有回去過。”鄭同學說，很快他就要滿18周歲了，能在老家和朋友一起慶祝成年，他覺得很開心。

鐵路部門提醒廣大旅客，春運旅客出行集中，長三角地區高鐵、動車停靠站已全部實行電子客票，購買電子客票的旅客可直接刷證進出站。需要報銷憑證的旅客盡量不要在乘車站打印，可在到達站或開車后30天內打印，一方面可減少旅客在車站排隊等候時間，另一方面如果需要變更行程，旅客可直接在線上辦理改簽、退票。通過網絡購買非電子客票的旅客，請提前取票，不要在開車前“掐點”取票，以免因排隊時間過長耽誤行程。

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