垂直一條亮線故障(液晶顯示器垂直一條亮線)

前沿拓展：

轟炸機能夠從高空投擲炸彈，對地面目標造成極具殺傷力的打擊，那么轟炸機是如何從空中對地面目標實現瞄準的呢？

當然是依靠激光制導，所謂激光制導，簡單來講就是利用裝備在轟炸機上的激光瞄準器對目標發射激光束，所發射的激光束反彈之后會被炸彈上的激光導引頭所接收，之后炸彈控制艙會根據信號來調整炸彈的飛行方向，導引其準確飛向目標。當然，這里所說的是當代的轟炸機，而在第二次大戰時期是根本沒有激光制導技術的，那么以前的轟炸機又是靠什么來瞄準的呢？其實早期的轟炸機并沒有什么特別的瞄準技術，基本上就是瞎扔，但瞎扔實在是太不劃算了。

瞎扔的準確率很低嗎？是的。

對此不太了解的人可能會認為轟炸機只要飛行到目標上空，并不需要精細地瞄準，一連串炸彈扔下去肯定能把目標夷為平地，但實際上并沒有這么容易。即便我們站在20米的高度上向地面的一個水盆中投擲石子，基本上也是很難能夠命中的，更何況飛機還是移動的。這意味著什么呢？意味著當一架轟炸機從A點上空投擲炸彈后，最終炸彈掉落的位置會與A點相距甚遠，因為脫離轟炸機的炸彈會繼續沿著飛機的運動方向向前運動，它下落的軌跡并不是一條垂直地面的豎線，而是一條與地面存在一定夾角的斜線，所以想要準確把炸彈投擲到目標上，那是相當困難的。

總是瞄不準也不是個事，畢竟轟炸也是一筆買賣，因為炸彈也是很貴的，往往投擲下去的炸彈價值已經遠遠超過了目標的價值，但結果還是沒能把目標摧毀掉。

所以自從轟炸機問世以來，各國軍方都一直想要找到一種有效的瞄準方式。在這樣的背景下，一個名為卡爾·諾頓的人出現了，這個精于機械的瑞士人立志要解決這一高難度的問題，但要研制這種高科技產品，光有頭腦還不行，還得要有錢，于是美國軍方提著錢袋子來了，不久之后一個能夠幫助轟炸機實現精確瞄準的機械誕生了，它就是“諾頓瞄準器”，而它的研發費用最終達到了15億美元。

15億美元放到今時今日仍舊是一筆巨款，而在二戰之前就更不用說了，要知道美國研制原子彈的花費也不過30億美元而已。

那么一個瞄準器到底有什么了不起，又包含了哪些黑科技呢？首先，放置在轟炸機上的瞄準器必須要解決穩定性問題，因為飛機并不是始終水平飛行的，所以瞄準器必須要利用陀螺儀來使自身始終保持水平，再有飛機在飛行過程中會不斷調整方向，而轉向所帶來的偏角也必須進行修正，所以單單是讓瞄準器能夠在飛機上保持穩定性就已經難倒了很多人，而諾頓通過讓瞄準器的穩定器部分與飛機的自動駕駛系統聯合工作解決了這一問題。

穩定性解決了，接下來就是如何瞄準了。

飛機在投擲炸彈之后，理論上炸彈在墜落地面之前會按照飛機飛行的方向繼續運動，至于運動的距離，這與三方面的因素有關，一是飛機投彈時的飛行速度，二是飛機投彈時的飛行高度，三是炸彈所受到的空氣阻力。飛機的飛行速度和飛行高度都是已知的，炸彈所受到的空氣阻力也可以通過實驗計算得出，有了這三個數據之后，就可以計算出飛機想要命中目標，投彈時炸彈的飛行軌跡與地面的夾角應該是多少。在諾頓瞄準器下方有一面反光鏡，通過反光鏡，投彈手可以找到目標并對準目標，之后投彈手只需要根據飛機的飛行速度調整反光鏡的旋轉速度，就可以保證瞄準器始終對準目標。

當瞄準器下反光鏡的夾角與預先計算的角度相重合時，就是投彈的最佳時機。

諾頓瞄準器問世之后，在實驗中取得了不錯的成績，但在應用于實戰后，效果卻令人大跌眼鏡。實戰與實驗最大的區別就在于實戰都是高空高速飛行，而諾頓瞄準器需要人用眼睛來看，而在高空飛行，云就成為了瞄準的最大阻礙，而高速飛行也使得誤差增加，所以使用諾頓瞄準器的平均成功率還不足10%。如此說來，美國投進去的15個億豈不是打了水漂？還真不能這么說，因為有一次應用諾頓瞄準器的投彈還是比較準的，那次投的那枚炸彈名為“小男孩”。

拓展知識：