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      發(fā)布日期:2023-02-02 00:00:04 瀏覽:
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      前沿拓展:


      近兩年,一股“新國貨”風(fēng)潮彌漫開來,家電、智能手機、運動鞋服等品類下,涌現(xiàn)了格力、海爾、華為、小米、李寧等“國潮”代表,備受消費者追捧。

      汽車制造行業(yè)是現(xiàn)代制造業(yè)的皇冠,被公認為是大規(guī)模生產(chǎn)的民用產(chǎn)品之中復(fù)雜度最高的;汽車行業(yè)的強大與否,很大程度上決定了一個國家綜合工業(yè)體系的完備程度和能力。近幾年,中國汽車品牌發(fā)展迅猛,頗有一些產(chǎn)品力和市場反響都非常出色的車型亮相,堪稱汽車圈里的“新國貨”,比如最新上市的潮派智聯(lián)SUV——哈弗F5。

      首先來說,哈弗F5擺脫了中國品牌車型一直以來的路徑依賴。

      提到國產(chǎn)車,讀者的第一印象是怎樣的呢?基本無外乎“尺寸夠大”、“配置夠多”、“價格夠低”。而哈弗F5則走了一條完全不同的路。

      哈弗F5的車身尺寸非常克制。主流自主品牌緊湊級SUV的車長一般都在4.6米以上,而哈弗F5的軸距達到2680毫米,屬于同級較大的,但車長“只有”4.4米,比一干自主品牌SUV都要精悍,與大眾途岳等合資車更加接近。

      較為克制的車身尺寸,表明哈弗F5放棄了用傳統(tǒng)的“大車偏好”來討好顧客。

      這就像高端國產(chǎn)手機,賣點已經(jīng)不是bigger than big(更大屏幕),而是“逼格”。

      什么是逼格?簡而言之,就是設(shè)計感、精致感。

      哈弗F5的外觀設(shè)計,一眼看過去,好看、時尚、精致。仔細揣摩下,并沒有堆砌所謂的“流行元素”,從風(fēng)格凌厲的前杠,到雕刻式的前臉,配合溜背式的側(cè)面造型,沒有任何突兀或者不協(xié)調(diào)的感覺,渾然一體,高度還原了2015年上海車展推出的conceptR概念車。

      設(shè)計團隊有自己的想法,并且經(jīng)過成本、工藝、工程等層次壓力,能夠不走樣的呈現(xiàn)出來。看似簡單,其實不容易,這代表了設(shè)計理念的成熟。

      競爭白熱化的汽車市場,優(yōu)秀的設(shè)計只是一張“入場券”,持續(xù)性的成功需要產(chǎn)品硬實力,哈弗F5的表現(xiàn)同樣可圈可點。

      哈弗F5搭載的這一套7速濕式雙離合變速器(7DCT),完全自主研發(fā)、生產(chǎn),經(jīng)過近兩年的完善,表現(xiàn)完全達到了主流合資車企的水平。匹配峰值扭矩高達285牛·米的直噴式1.5L渦輪增壓發(fā)動機,這套7DCT變速器帶動整備質(zhì)量1.6噸的哈弗F5并不費勁,日常駕駛輕松無壓力;偶爾想要激情一下,爆發(fā)力也完全夠用,換擋速度雖然不算快,但是勝在柔和順滑。這樣一款技術(shù)成熟、表現(xiàn)穩(wěn)定、成本可控而且不限量供應(yīng)的自動變速器,可以說是哈弗F5的核心競爭力之一。

      國內(nèi)大多數(shù)車企,看似風(fēng)光,卻只有愛信、格特拉克等國際供應(yīng)商的自動變速器可用。“中興事件”的教訓(xùn)猶在眼前,外表光鮮靚麗卻缺乏內(nèi)在支撐的產(chǎn)品經(jīng)不起風(fēng)雨。從這個角度來說,更加“硬核”的哈弗F5,無疑擁有更多叫板合資的底氣。

      得益于國內(nèi)蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),中國汽車品牌的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)頗有大干快上的氣勢,而哈弗F5的智能車機系統(tǒng)也表現(xiàn)搶眼。識別率達97%、可實現(xiàn)67項控制功能的智能語音交互系統(tǒng), 2000萬級的高品質(zhì)音樂和10萬檔在線電臺的車載娛樂系統(tǒng),精準的高德在線實時導(dǎo)航系統(tǒng),配合同級最大的12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏,顯示效果非常出色,好看好用。

      造型設(shè)計、機械素質(zhì)、智能交互系統(tǒng),三維核心產(chǎn)品力表現(xiàn)出色的哈弗F5,當然可稱為“新國貨”的代表;而上市之后迅速銷量破萬的市場表現(xiàn)也充分說明,不是現(xiàn)在的年輕人“不懂車”,而是某些車企、某些品牌不懂年輕人。

      汽車是產(chǎn)業(yè)鏈最長、最復(fù)雜的產(chǎn)業(yè),也是全球強國工業(yè)競爭的高地。最新消息,哈弗在俄羅斯圖拉州的工廠即將投產(chǎn),哈弗F5的同門兄弟,國內(nèi)首款“全球車”哈弗F7將在這里生產(chǎn),并銷往俄羅斯、歐洲。

      筆者以為,當哈弗F5這樣的“新國貨”走出去,并且在異國他鄉(xiāng)生根發(fā)芽的時候,中國汽車品牌離就真正的全球化就不遠了。

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