長虹空調(diào)r2是什么故障(長虹空調(diào)故障燈)

前沿拓展：

蟄伏已久的濰坊城軌建設(shè)

終于有最新動態(tài)了。

讓我們先來了解一下今年的計(jì)劃

和現(xiàn)在的進(jìn)度：

2018年計(jì)劃：

2018年1月10日前完成報(bào)省發(fā)改委、住建廳初審。

2018年2月10日前完成報(bào)批要件和支撐性文件的評審，建設(shè)規(guī)劃報(bào)告及各專題報(bào)國家發(fā)改委、住建部審查（上報(bào)國家時間主要受控于環(huán)評專題環(huán)保部批復(fù)的時間。省里預(yù)審修改完成后報(bào)環(huán)保部，預(yù)計(jì)最快2個月完成環(huán)保部審批。批后可報(bào)國家發(fā)改委、住建部）。

爭取2018年10月完成國家層面的審批。國家發(fā)改委、住建部組織技術(shù)審查、方案穩(wěn)定后，可同期開展軌道交通1號線的可研立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、建設(shè)招標(biāo)等。

力爭2018年下半年開工建設(shè)。

進(jìn)展情況：

6月5日，市交通局與編制單位相關(guān)人員，到市規(guī)劃局匯報(bào)用地控規(guī)專題報(bào)告，征求了規(guī)劃局意見。

6月6日，市交通局組織對環(huán)評專題報(bào)告在濰坊日報(bào)、市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站等媒體進(jìn)行了第二次公示。

6月11日和6月28日，市交通局分別在北京和濰坊主持召開了《濰坊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019—2023年）客流預(yù)測》、《社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》報(bào)告專家評審會。會議邀請來自北京、上海、濟(jì)南的多名專家，對編制完成的《客流預(yù)測》、《社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》報(bào)告進(jìn)行了評審。

6月13日，市交通局主持召開了市規(guī)劃局、市國土局及城區(qū)分局用地合規(guī)性問題協(xié)商會，協(xié)商軌道交通車輛段、站選址和用地等問題。

7月11日，濰坊市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃（2019—2023）《環(huán)境影響報(bào)告書》已報(bào)省發(fā)改委。

7月13日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）已正式印發(fā)，濰坊市軌道交通建設(shè)符合條件。

7月18日，市規(guī)劃局組織召開了軌道交通建設(shè)用地控制規(guī)劃成果審查會。7月26日省發(fā)改委已將環(huán)評報(bào)告書正式行文轉(zhuǎn)報(bào)國家生態(tài)環(huán)境部。

8月7日，按程序要求，市政府行文向國家生態(tài)環(huán)境部報(bào)送了濰坊市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評報(bào)告書報(bào)請審查的函。

8月8日，濰坊市維護(hù)穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對濰坊市城市軌道交通項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估情況予以了備案。

12月7日，建設(shè)規(guī)劃環(huán)評通過專家評審，環(huán)保部批復(fù)后即可報(bào)國家發(fā)改委、住建部審批。

wow，

濰坊輕軌離我們真是越來越近了！

小伙伴們是不是很好奇輕軌經(jīng)過哪些地方？跟緊小天mm哦~

10月8日，

濰坊市政府發(fā)布

《對市十七屆人大二次會議第79號建議的答復(fù)》，

對濰坊城市軌道交通建設(shè)情況

進(jìn)行了詳細(xì)答復(fù)，

具體回復(fù)內(nèi)容如下：

經(jīng)市政府常務(wù)會議審議研究，

確定的我市城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)

由7條線組成，

總長261.9km。

其中市區(qū)線4條，

中心城區(qū)為1號～4號線，

線路全長125.3km

（2020年50.7km，2030年89.6km）；

布設(shè)市域線3條，

為R1、R2、R3線，

線路全長136.6km。

軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌

（理論上也是屬于地鐵的一種）

具體來看近期（2020年左右）規(guī)劃線網(wǎng)

由2條市區(qū)線構(gòu)成，

即市區(qū)1號線一期和市區(qū)2號線。

1號線一期工程沿整個城市的主要發(fā)展軸，連通浞河片區(qū)和符山片區(qū)，經(jīng)過中央組團(tuán)、北海組團(tuán)兩大組團(tuán)的中心。

沿途站點(diǎn)：途徑濰坊高鐵北站、客運(yùn)新北站、濰坊火車站、聯(lián)運(yùn)客運(yùn)總站。線路自山水環(huán)保站起，沿高家街向東至月河路、向陽路、倉南街、火車站南廣場，下穿膠濟(jì)線、膠濟(jì)客專后沿白浪河西岸走行，經(jīng)勝利街、虞河路、市政府、濰縣中路、臥龍街、清源西街，經(jīng)高鐵濰坊北站南廣場設(shè)置濰坊北站與R1號線換乘，下穿濟(jì)青高鐵后前行至盛泰街折向東至終點(diǎn)物流園站。線路全長24.2km,設(shè)車站21座。

2號線起點(diǎn)位于濰城開發(fā)區(qū)中學(xué)附近，重點(diǎn)為呂家張營社區(qū)，連接長松組團(tuán)、核心組團(tuán)、東南組團(tuán)，向東延伸至綜合保稅區(qū)組團(tuán)，引導(dǎo)城市向東發(fā)展，帶動外圍城區(qū)發(fā)展。

沿途站點(diǎn)：線路自濰城開發(fā)區(qū)中學(xué)站為起點(diǎn)，沿臥龍街向東經(jīng)濰城區(qū)政府、魯臺會展中心、奧林匹克公園、穿過白浪河、虞河后經(jīng)濰縣中路、臥龍街、志遠(yuǎn)路、福壽街、永春路、高新區(qū)管委會、櫻前街、浞河風(fēng)景區(qū)到達(dá)終點(diǎn)呂家張營社區(qū)站。線路全長26.5km，設(shè)車站22座。遠(yuǎn)期（2030年）規(guī)劃線網(wǎng)

在2020年線網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸1號線并增設(shè)1條市區(qū)線和2條市域線。市區(qū)線建設(shè)加強(qiáng)了中心城區(qū)南北向之間的聯(lián)系；市域線R1線加強(qiáng)中心城區(qū)濰坊北站與濱海新區(qū)之間的聯(lián)系，R2線加強(qiáng)中心城區(qū)濰坊北站與新機(jī)場、壽光城區(qū)之間的聯(lián)系。

1號線二期，線路自浮煙山風(fēng)景區(qū)起，沿長虹街向東至西外環(huán)折向北行。1號線線路全長33.2km，設(shè)車站28座。

沿途站點(diǎn)：經(jīng)科技學(xué)院、濰坊醫(yī)學(xué)院新區(qū)、技師學(xué)院后折向東，沿高家街至1號線一期工程的起點(diǎn)山水環(huán)保站。

3號線主要連通濰坊市西北、東南方向，連接圩河片區(qū)、北海組團(tuán)、中央組團(tuán)、鳳凰片區(qū)。

沿途站點(diǎn)：線路自八馬路站為起點(diǎn)，沿北海路向北經(jīng)坊子汽車南站，后跨濰萊高速公路，經(jīng)北海路、寶通街、清溪街、虞河路、勝利街、臥龍街、鳶飛路、民主街、，西經(jīng)北辰公園至西外環(huán)，于民主街交叉口處設(shè)站西外環(huán)站。線路全長29.9km，車站23座。

市域線R1線，為實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與濱海新區(qū)快速聯(lián)系，并實(shí)現(xiàn)規(guī)劃機(jī)場至濰坊北站的通達(dá)性而建設(shè)。

沿途站點(diǎn)：線路自濰坊北站為起點(diǎn)并設(shè)站，向北沿北海路經(jīng)固堤、泊子、濱海新區(qū)，經(jīng)珠江東街、海洋科技大學(xué)園、淺灘主題公園至歡樂海景區(qū)東南側(cè)，折向西沿海安路至馬來西亞館。線路全長52.5km，共設(shè)車站12座，其中有換乘站1座。

R2線為寒亭區(qū)串聯(lián)濰坊北站、規(guī)劃機(jī)場、連接壽光市的市域線。

沿途站點(diǎn)：線路自固堤站起，向西沿固高街到高里鎮(zhèn)設(shè)站，經(jīng)留呂鎮(zhèn)南、規(guī)劃機(jī)場、圣城街、稻田鎮(zhèn)、壽光市城區(qū)至終點(diǎn)文家二中。線路全長49.6km，車站14座，其中有換乘站1座。遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)

是在2030年線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，增設(shè)1條市區(qū)線和1條市域線。市區(qū)線建設(shè)中心城區(qū)4號線，加強(qiáng)城區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系；市域線R3號線（中心城區(qū)至峽山）加強(qiáng)中心城區(qū)與峽山之間的聯(lián)系；預(yù)留市域線R3南延線（峽山至高密）、R4、R5、R6遠(yuǎn)景通道。

4號線主要連通濰坊市北、西、東南方向，連接圩河片區(qū)、北海組團(tuán)、長松組團(tuán)、符山片區(qū)、鳳凰片區(qū)。

沿途站點(diǎn)：線路自鳳凰街辦為起點(diǎn)，向西至坊子區(qū)地稅局設(shè)站并與3號線換乘，經(jīng)坊子區(qū)政府、龍泉街、福源街、馬家冢子村，下穿膠濟(jì)客專至怡馨花園站與1號線換乘，穿越青銀高速，向北在濰坊利達(dá)站與3號線換乘，至高里鎮(zhèn)終點(diǎn)。線路全長35.7km,設(shè)車站24座。

R3號線（中心城區(qū)至峽山）為中心城區(qū)連接峽山區(qū)的市域線，線路自呂家張營社區(qū)為起點(diǎn)并設(shè)站與2號線換乘，向東至跨濰萊高速后折向南沿景黃路前行。

沿途站點(diǎn)：途經(jīng)九龍澗景區(qū)并設(shè)站，至濰膠路折向東，前行至興峽路折向南至本線終點(diǎn)水庫站。線路全長34.5km，共設(shè)車站7座，其中有換乘站1座。

2018年城市軌道交通主要工作內(nèi)容

一是加快籌建城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目指揮部工作，項(xiàng)目指揮部辦公室人員盡快到位并開展工作。

二是加快推進(jìn)軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃及支撐性文件的報(bào)批工作。報(bào)請省發(fā)改委、省住建廳、國家發(fā)改委、住建部審批。

三是按照濰坊市城市軌道交通2018年推進(jìn)計(jì)劃和責(zé)任分工的要求，各相關(guān)部門積極參與、各負(fù)其責(zé)，盡早上報(bào)國家發(fā)改、住建、環(huán)保等相關(guān)部門，完成國家層面的審批。

看完之后是不是hin雞凍??！

濰坊終于也有輕軌啦！

期待明年能開工建設(shè)！

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拓展知識：