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      三菱空調沈陽維修(沈陽三菱空調維修全國服務電話生活服務平臺)

      發布日期:2023-02-19 16:50:51 瀏覽:
      三菱空調沈陽維修(沈陽三菱空調維修全國服務電話生活服務平臺)

      前沿拓展:


      [XCAR 測試 原創]

      眾泰汽車在我看來絕對算是個神奇的廠商,在創廠初期到現在一直在進行著他們自己所謂的“逆向開發”。外觀神似大眾途銳的眾泰T600在上市后迅速獲得了大量市場份額,也讓眾泰汽車的銷量大幅增長。眾泰T600和大邁X5在市場上的成功讓眾泰汽車嘗到了甜頭,于是在近期又推出了一款外觀神似奧迪Q3的車型——眾泰SR7(為簡化閱讀,下文簡稱SR7)。

      不僅是場模仿秀 測試眾泰SR7

      由于擁有酷似奧迪Q3的外觀,SR7在上市前就獲得了很多消費者的關注,但對于很多消費者來說,僅憑不錯的賣相仍然不足以讓他們買賬,而今天我們就將帶大家看看這款車除外觀外到底還有哪些亮點。

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      外觀與奧迪Q3有著極高的相似度

      SR7的內飾借鑒了特斯拉的設計風格,中控臺上12英寸的液晶屏幕成為了整個內飾最吸引眼球的地方。多媒體系統基于安卓系統開發,從實際體驗來看,這塊屏幕的清晰度不錯,反應速度也夠快,只是屏幕下方的幾個觸控按鍵不是太靈敏,空調界面的設計也有些過于復雜,細節之處仍需完善。

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      內飾的12英寸大屏是亮點

      動力方面,SR7搭載的是一臺來自于沈陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發動機,代號為4A91T,與之匹配的是來自于南京邦奇的CVT變速箱,整套動力總成與大邁X5完全一致。

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      從實際駕駛體驗來看,這臺1.5T發動機的動力表現談不上充沛,特別是低扭表現不是很理想,發動機在10002000rpm時動力輸出稍顯薄弱。如果想獲得更加充沛的動力,駕駛員需要深踩油門,當發動機轉速超過2000rpm時,能明顯感覺到一個動力爆發點。不過由于小排量渦輪增壓發動機和CVT變速箱的特質,當發動機轉速拉高后,它的持續加速能力要稍差一些。

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      在城市道路正常駕駛時,CVT變速箱通常會將發動機轉速控制在2000rpm以下,以確保燃油經濟性。在多數情況下,這臺CVT變速箱不會讓車內成員感受到什么頓挫,表現令人滿意。不過當發動機在1300rpm左右低速行駛時,車輛會有較為明顯的拖拽感,動力總成的匹配程度仍需提升。

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      SR7采用電子助力轉向,在低速行駛時方向盤的轉向力度偏重。方向盤的虛位并不大,轉向的回饋力度比較均勻,指向性也還算清晰,整體表現在同級別的自主品牌SUV型算是正常水平。

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      底盤方面,SR7采用的是前麥弗遜、后扭力梁的懸掛形式,底盤的整體表現不錯,在高速行駛時擁有不錯的穩定性,懸掛系統對于路面的細碎振動過濾得比較徹底,遇到大幅起伏時懸架處理得也相當干脆利落,以確保車內乘客的舒適性。

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      懸掛表現令人滿意

      ◆0100km/h加速測試

      在加速測試中,發動機允許以2200rpm的轉速起步。但是出于對CVT變速箱的保護,在松開剎車車輛并不會第一時間沖出去,而是需要一定的反應時間,然后轉速迅速回落到1800rpm左右后才緩慢出發。最終實測的0100km/h加速最快時間為12.41秒。

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      ◆100km/h0制動測試

      相比加速測試,SR7在制動測試時的表現要好得多。在全力制動時,SR7的制動力輸出比較均勻,最大G值超過了1.1g。前懸掛對于車身的支撐還不錯,但后懸掛的拉伸有些夸張,車身出現了較為明顯的前傾。

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      ◆繞樁表現

      在繞樁測試時,SR7的懸掛和轉向系統表現得都還不錯,最大的問題出在了動力上。雖然我們在測試前已經關閉了車身電子穩定系統,但當系統檢測到車輛有滑動時仍然會跳出來干預,這就使得本來就不算強的動力再次受到輸出限制,繞樁速度僅能維持在50km/h左右。

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      編輯點評:雖然眾泰的許多車型由于外觀設計與主流合資車型過于相似而飽受爭議,但這不但沒有影響眾泰的銷量,反而讓銷量水漲船高。與奧迪Q3神似的外觀使SR7同樣受著褒貶不一的評論,不過拋開外觀來看,SR7還有這諸如無鑰匙啟動、全景倒車影像、12英寸大屏、電子手剎、車道保持等超高配置,這些也表明了SR7并非徒有其表。對于熱愛新鮮配置但荷包還不是太鼓的年輕人來說,SR7也是個不錯的選擇。

      各項測試成績

      車型圖片 基本參數: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版廠商指導價11.68萬品牌眾泰汽車級別SUV發動機1.5T 110kW動力類型汽油機變速箱CVT長×寬×高(mm)4510×1835×1610車身結構5門 5座 SUV上市年份2016最高車速(km/h)0100加速時間(s)工信部油耗(L/100km)保修政策3年或10萬公里 車身參數: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版車長(mm)4510車寬(mm)1835車高(mm)1610軸距(mm)2680車重(kg)1470最小離地間隙(mm)前輪距(mm)1553后輪距(mm)1551接近角(°)離去角(°)車身結構SUV車門數5座位數5油箱容積(L)55行李廂容積(L)行李廂最大容積(L) 發動機: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版發動機型號排量(L)1.5排量(mL)1499進氣形式渦輪增壓氣缸排列形式直列(L型)汽缸數4每缸氣門數(個)4壓縮比9.5配氣機構DOHC缸徑(mm)75行程(mm)84.8缸蓋材質鋁缸體材質鋁最大馬力(Ps)150最大功率(kW/rpm)110/6000最大扭矩(Nm/rpm)195/20004400燃料汽油燃油標號93號(京92號)供油方式多點電噴環保標準國IV/國V發動機自動啟/停 變速箱: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版擋位個數變速箱類型CVT變速箱名稱無級變速箱 底盤轉向: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版驅動方式前置前驅四驅形式中央差速器結構車體結構承載式助力類型電動助力前懸架類型麥弗遜式獨立懸架后懸架類型扭力梁式非獨立懸架前橋限滑差速器/差速鎖中央差速器鎖止功能后橋限滑差速器/差速鎖 車輪制動: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版前制動器類型通風盤式后制動器類型盤式駐車制動類型電子駐車前輪胎規格235/55 R17后輪胎規格235/55 R17備胎非全尺寸 安全配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●前排頭部氣囊(氣簾)●后排頭部氣囊(氣簾)●前排側氣囊●后排側氣囊膝部氣囊行人安全氣囊兒童座椅接口●胎壓監測裝置●零胎壓繼續行駛安全帶未系提示●防盜報警器發動機防盜鎖止●車內中控鎖●遙控鑰匙●疲勞駕駛提示夜視系統 操控配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版ABS防抱死●制動力分配(EBD/CBC等)●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●牽引力控制(ASR/TCS等)●車身穩定控制(ESP/DSC等)●上坡輔助●陡坡緩降自動駐車●并線輔助車道偏離預警系統●可變懸架可變轉向比主動剎車/主動安全系統 外部配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版電動天窗●全景天窗●運動版包圍鋁合金輪轂●電動側滑門電動吸合門行李架●主動格柵電動后備廂 內部配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版真皮方向盤●方向盤上下調節●方向盤前后調節多功能方向盤●方向盤電動調節方向盤記憶方向盤加熱換擋撥片前泊車雷達后泊車雷達●倒車視頻影像●全景攝像頭●自動泊車入位定速巡航●自適應巡航無鑰匙進入系統●無鑰匙啟動系統●行車電腦顯示屏●HUD抬頭數字顯示 座椅配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版真皮/仿皮座椅●運動風格座椅座椅高低調節●駕駛座電動調節●副駕駛座電動調節后排座椅電動調節腰部支撐調節肩部支撐調節腿部支撐調節駕駛座椅記憶副駕駛座椅記憶前排座椅加熱●后排座椅加熱前排座椅通風后排座椅通風前排座椅按摩后排座椅按摩第二排背部角度調節第二排座椅移動后排座椅整體放倒后排座椅按比例放倒●第三排座椅前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架● 多媒體配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版GPS導航系統●藍牙/車載電話●中控臺彩色大屏●后排液晶屏語音控制系統定位互動服務車載電視音響品牌外接音源接口(AUX/USB等)●CD支持MP3單碟CD虛擬多碟CD多碟CD單碟DVD多碟DVD23喇叭揚聲器系統45喇叭揚聲器系統●67喇叭揚聲器系統8喇叭以上揚聲器系統 燈光配置: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版氙氣大燈LED大燈激光大燈前霧燈●日間行車燈●大燈高度可調●自動頭燈●彎道輔助照明燈隨動轉向大燈大燈清洗裝置車內氛圍燈● 玻璃/后視鏡: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版前電動車窗●后電動車窗●車窗防夾手功能防紫外線/隔熱玻璃后排隱私玻璃電動后視鏡●后視鏡加熱●后視鏡電動折疊●內后視鏡自動防眩目外后視鏡自動防眩目后視鏡記憶后排側遮陽簾后風擋遮陽簾遮陽板化妝鏡●雨量感應雨刷●后雨刷● 空調/冰箱: 2016款眾泰SR71.5T CVT魔方之夢版手動空調自動空調●后排獨立空調后排出風口溫度分區控制空氣凈化/花粉過濾車載冰箱

      文中車型參數配置

      拓展知識:

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