太倉東芝中央空調售后維修中心(蘇州東芝空調售后維修)

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7月2日，新大洲本田在江蘇太倉投資興建的新工廠正式竣工，并舉辦了簡短而又隆重的慶典儀式。儀式雖短，筆者總結了慶典儀式上的四大看點。

新工廠啟動儀式。

本田全球最高負責人，本田技研工業株式會社社長八鄉隆弘親臨慶典現場。他在致辭中表示：“通過實際現場的考察，自己的雙腳踏上太倉的土地，并與太倉本地的人員實際接觸，我們確信只有這塊土地，才與將來本田二輪產品的全球供給基地的布局相符合”。

新工廠不僅實現了全球頂尖的成本競爭力，為了保證世界水平的品質，我們不惜投入了環保性能優良的，最先進的生產設備和開發設備。向全世界所有人提供“擴展生活可能性的喜悅”，引領“移動和生活的進化”，這是本田2030年愿景宣言，包含著我們的理念。

也就是說，這個項目的選址，是本田全球最高負責人親自參與過的，可見本田對新本和這個新工廠的重視程度。

太倉工廠是新大洲本田在國內現代化等級最高、技術最先進、也是規模最大的工廠。其中，通過涂裝無磷工藝、工業污水三效蒸發工藝、導入RTO設備等措施，實現VOC排放削減97%，氮、磷0排放。通過導入太陽能發電及能源管理系統、照明采用自然光+LED、建筑材料采用綠色環保材料等多項舉措，使新工廠成為綠色、節能工廠的典范。新大洲本田新工廠將最大程度導入本田及其全球據點領先技術，將建成擁有世界最強QCD競爭力的，高效率的開發及生產的智能化新工廠。

開放參觀的主要是整車和發動機的總裝線，投入最大最先進的機器人涂裝、烤漆、機器人焊接等生產線未開放參觀。

工廠流水線全部從屋頂垂下的鋼架進行懸吊固定，而不是從地面樹立固定柱來固定，這樣整個廠房顯得非常開闊，機器設備可以自由布局。

新工廠一大特色就是先進的物流，所有零部件、在制品，全部從空中傳送帶傳送，地面不放一件零部件和在制品。

工廠溫度調節不再用風扇，而是中央空調，圖中粗方管就是出風管道，工人始終在涼爽的環境中工作。

整車下線檢測，看起來是不是更高大上一點？

新大洲本田太倉新工廠有望成為花園工廠、人性化工廠、現代化工廠的新標桿。工廠通過導入最先進的東芝電動注塑成型機，實現一模多腔成型技術，涂裝導入蘭氏噴涂機+高效涂裝機器人，材料使用量削減1/3；在焊接、機加等領域導入機器人，全面實現自動化，設立DCC重新構筑物流體系，構筑全新的IT系統實現信息的全連接；導入本田標準試車跑道，構筑自主開發測試能力，以及屋頂花園建設、連廊互通、殘疾人信道、參觀信道、現場駕駛培訓場館建設等人性化改善措施的實施。

廠房樓頂有籃球場，廠房內還設有網球場、健身房等娛樂設施。

新大洲股權投資有限公司事長趙序宏在致辭中說：“太倉新工廠作為本田在全球據點中最新的工廠，廣泛吸收本田世界各地工廠的長處，在設備、技術、工藝方面的更新，在產能、效率、環境及人文等方面的提升，使之成為一座現代、先進、綠色、環保的『夢』工廠，是我們朝著『最強QCD競爭力的世界一流工廠』的夢想飛越的新起點。”

新本太倉新工廠總投資7.2億元，用地26萬平方米，由聯合廠房、行政辦公樓、研發樓、試測跑道以及相關輔房構成。新工廠集摩托車、電動車整車及零部件研發、生產于一體，未來具備年產近百萬臺的整車產能規劃。新工廠亦將于2018年8月正式投入使用，初期具備與上海工廠相同的產能規模（50萬臺/年）。

筆者從側面了解，新工廠具有500cc及以下的中大排量摩托車的生產能力，并且300c排量的摩托車已經列入了未來2年的生產計劃中(此為路邊消息，非官方新聞）。總之，作為本田摩托在華最先進的最大規模的摩托工廠，必然規劃了中大排量摩托車的生產。顯然，新本太倉新工廠是超越了五本的新工廠，最大產能也是按百萬輛設計的

廠區內專門規劃了一片櫻花林，所有嘉賓共同到場，為櫻花林手植下一株株櫻花幼苗。這些櫻花樹將傾注嘉賓們的美好祝愿，陪伴著新工廠共同成長。

總之，新本太倉新工廠的規模、技術先進程度都超越了五本的新工廠，能夠生產大排量摩托車，并且成為本田全球據點布局中的重要一環，從中依稀能看出本田在華未來戰略布局的微妙變化。具體什么變化，歡迎留言討論吧。

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