新型轎車空調(diào)系統(tǒng)構造與維修（日常如何對汽車空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)）

新型轎車空調(diào)系統(tǒng)構造與維修（日常如何對汽車空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)） 進入夏季以來，天氣逐漸炎熱，又到了開車必開空調(diào)的時候了。不過，開空調(diào)之前，小匠要問大家，你的汽車空調(diào)多久沒有養(yǎng)護了，例如濾清器多久沒換了呢？今天小匠就來給大家講講這個汽車空調(diào)的養(yǎng)護常見的汽車空調(diào)養(yǎng)護基本上就是更換空調(diào)濾清器，蒸發(fā)箱清洗，加雪種和空調(diào)管道的清潔消毒。下面我們就一個一個來簡單的說一下。一、空調(diào)濾清器，2W公里/次空調(diào)濾清器，又稱空調(diào)濾芯，主要是在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中過濾外界進入車內(nèi)的空氣，使得空氣中的雜質(zhì)、塵土、花粉、微小顆粒物等被隔絕在外，保持車內(nèi)空氣潔凈，就像給我們的汽車戴上了“口罩”。 空調(diào)濾清器一般分三種：濾紙型濾芯、活性炭濾芯、HEPA濾芯。 1、濾紙型的濾芯材質(zhì)為過濾紙或無紡布，通過折疊形成一種厚度，增加過濾面積。這種材質(zhì)的濾芯只能過濾一般的顆粒，而對甲醛、PM2.5等有害物質(zhì)沒有太大作用。多數(shù)汽車使用這種濾芯，因為進風量大，還便宜。2、活性炭濾芯，是在濾紙材質(zhì)外又加了一層活性炭，可以吸附甲醛、異味、潮氣。但對現(xiàn)在甚囂塵上的PM2.5仍無作用。3、HEPA是最近興起的一種新濾芯，全稱是High Efficiency Particulate Air filter，意思是“高效粒子空氣過濾器”。它過濾直徑為0.3微米的微粒（PM0.3）的效率，據(jù)稱可達99.97%。說白了，HEPA就是專門對付PM2.5和霧霾的。三種濾芯各有特點，功能越多肯定要多花錢，車主朋友可以根據(jù)自己的用車環(huán)境自己選擇。 另外空調(diào)濾芯會影響出風量，出風量小了空調(diào)制冷作用就會變差。其次臟了后會滋生一些細菌、霉菌，被吹出來后影響身體健康，甚至也會影響制冷效果。 二、空調(diào)管路清潔和殺菌，1W公里或24個月/次 現(xiàn)在市面上常見的管道清潔就是空調(diào)清潔劑和霧化消毒，其中的空調(diào)清洗劑可以自己在購買自己操作，操作的方法也簡單，啟動汽車并開啟空調(diào)制冷，風力最小，溫度最大，外循環(huán)，但不要打開空調(diào)壓縮機（A/C按鈕要處于關閉狀態(tài)），然后用清潔劑對準空調(diào)進風口噴，這樣清潔劑能隨著空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)從而進行管道的清潔，大概十分鐘左右后，管道里面的臟東西會隨著管道流出車外。霧化消毒原理也一樣，只不過要把外循環(huán)改成內(nèi)循環(huán)，畢竟殺菌消毒是針對汽車內(nèi)部。 三、蒸發(fā)箱清洗，2W公里或24個月/次空調(diào)蒸發(fā)箱位于儀表臺內(nèi)部，當空調(diào)開啟時，需要蒸發(fā)箱冷熱交換，使其表面產(chǎn)生大量冷凝水。同時室外空氣的進入可能會攜帶各種塵土、細菌、雜質(zhì)等，這些物質(zhì)和冷凝水粘附在蒸發(fā)箱的表面。同時由于空調(diào)蒸發(fā)箱不工作的時候長期處于溫暖、陰暗、潮濕的環(huán)境中，極易滋生大量的霉菌等各種細菌，霉菌一旦遇到適宜的環(huán)境，會很快繁衍。所以說定期清洗還是有必要的。 1、拆洗這個施工成本非常高、容易損壞空調(diào)系統(tǒng)部件、安裝密封不嚴容易產(chǎn)生空調(diào)系統(tǒng)故障，一般來說不建議這個清洗方法，除非有空調(diào)系統(tǒng)部件損壞，必須拆卸更換處理的情況。2、傳統(tǒng)空調(diào)泡沫清洗劑清洗傳統(tǒng)空調(diào)泡沫清洗劑清洗主要是依靠泡沫削減和鼓風機風流速來帶走臟污，劣勢在于無法有針對性的清理，泡沫削減后的水珠容易燒空調(diào)鼓風機電阻等電阻器件。3、可視化蒸發(fā)箱清洗現(xiàn)在市面上流行這種清洗方法，可以清晰所見清洗全過程，有針對性的清洗臟污，優(yōu)點是清洗徹底、全面殺菌、系統(tǒng)抑菌。由于要用到專用儀器，建議車主到專業(yè)清洗店進行清洗。 4、空調(diào)制冷劑，制冷效果不佳時或24個月/次空調(diào)制冷劑也就是大家說的雪種，作用是降低車內(nèi)空氣的溫度。加這個沒有固定時間，如果車輛是正常行駛，制冷效果不佳的時候可以去汽修店或者4S店用專用的儀器檢測一下。