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      數(shù)百架戰(zhàn)機(jī)已過(guò)時(shí),朝鮮直面美韓空軍,殲10能救朝鮮空軍嗎?

      發(fā)布日期:2023-02-24 20:29:10 瀏覽:
      數(shù)百架戰(zhàn)機(jī)已過(guò)時(shí),朝鮮直面美韓空軍,殲10能救朝鮮空軍嗎?

      殲10能救朝鮮空軍嗎?

      冷戰(zhàn)時(shí)期,朝鮮裝備一支規(guī)模和技術(shù)水平都不俗的空軍,可以與韓國(guó)空軍一較高下。隨著冷戰(zhàn)結(jié)束,朝鮮空軍的裝備長(zhǎng)期沒(méi)有更新。

      韓國(guó)空軍在同期內(nèi)得到美國(guó)的支持,空軍快速發(fā)展,如今已經(jīng)可以碾壓朝鮮空軍。朝鮮雖擁有1500多架軍機(jī),但大多已經(jīng)老舊。如果直面韓國(guó)空軍,朝鮮已不具備對(duì)抗實(shí)力。

      外界猜測(cè),中國(guó)未來(lái)可能給朝鮮出售殲10戰(zhàn)斗機(jī),殲10戰(zhàn)斗機(jī)能拯救朝鮮空軍嗎?

      朝鮮空軍米格21戰(zhàn)斗機(jī)

      朝鮮空軍的實(shí)力和作戰(zhàn)任務(wù)

      根據(jù)公開(kāi)資料,朝鮮空軍約有1500架軍機(jī)。其中戰(zhàn)斗機(jī)484架,攻擊機(jī)194架,教練機(jī)357架,運(yùn)輸機(jī)約500架,規(guī)模并不算小,但是機(jī)型比較落后。

      就戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),數(shù)百架戰(zhàn)斗機(jī)中性能最先進(jìn)的是蘇聯(lián)米格29系列。包括米格29B12、米格29UB12型和米格29S13等機(jī)型。

      這些戰(zhàn)機(jī)是朝鮮上世紀(jì)80年代從蘇聯(lián)獲得的,如今面臨眾多后勤維護(hù)問(wèn)題。朝鮮的不少米格29已經(jīng)或即將進(jìn)入停飛狀態(tài)。隨著時(shí)間推移,這一情況還會(huì)惡化。

      正在夜間密集起飛的朝鮮人民軍空軍米格29機(jī)群

      除了戰(zhàn)斗機(jī)性能老化外,朝鮮空軍的訓(xùn)練不足也是個(gè)大問(wèn)題。美國(guó)國(guó)防情報(bào)局表示,因?yàn)槿狈θ剂希r空軍飛行員的年飛行訓(xùn)練時(shí)間介于15到25小時(shí)之間。

      這個(gè)訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)常遠(yuǎn)低于美韓飛行員的平均水平。訓(xùn)練不足限制了朝鮮空軍的戰(zhàn)斗力,甚至讓朝鮮空軍陷入了“青黃不接”的尷尬窘境。

      總之一句話(huà),未來(lái)一旦朝鮮空軍和韓國(guó)或美國(guó)發(fā)生空戰(zhàn),朝鮮空軍肯定被實(shí)力碾壓。

      回顧歷史就會(huì)發(fā)現(xiàn),朝鮮空軍的衰落大概是在冷戰(zhàn)后才開(kāi)始的。上世紀(jì)70年代,朝鮮空軍的實(shí)力曾達(dá)到一個(gè)高峰,空戰(zhàn)能力甚至超過(guò)韓國(guó)。

      冷戰(zhàn)中朝鮮空軍之所以強(qiáng)大,原因比較復(fù)雜。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,考慮到戰(zhàn)爭(zhēng)可能再度爆發(fā),蘇聯(lián)和中國(guó)都給朝鮮提供了大量先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。

      如今朝鮮空軍中服役的中國(guó)120多架殲7和數(shù)十架殲6大多都是當(dāng)時(shí)中國(guó)提供的。蘇聯(lián)則為朝鮮提供了總數(shù)超過(guò)100架的米格21、米格23和米格29。韓國(guó)空軍的情況也差不多,美國(guó)為韓國(guó)援助了200架以上的F4,F(xiàn)5和數(shù)十架F16。

      如果單純從朝韓雙方戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)和數(shù)量看,雙方實(shí)在難分伯仲。但朝鮮空軍戰(zhàn)斗意志更強(qiáng),外界普遍預(yù)期其實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)要好于韓國(guó)。

      冷戰(zhàn)中,美蘇兩個(gè)陣營(yíng)各自為朝鮮和韓國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī),但美蘇很默契的把給朝韓的軍機(jī)數(shù)量控制在一個(gè)合理范圍內(nèi):美蘇既要達(dá)到遏制的目的,也不至于讓事態(tài)失控。

      不管是蘇聯(lián)也好,還是美國(guó)也罷,都在有意控制雙方的軍備。漫長(zhǎng)的冷戰(zhàn)時(shí)期,雙方的力量基本均衡。韓國(guó)空軍真正開(kāi)始和朝鮮空軍拉開(kāi)差距,發(fā)生在冷戰(zhàn)結(jié)束之后。

      美國(guó)將韓國(guó)手中的數(shù)十架F16迅速擴(kuò)充到了167架,并為韓國(guó)空軍補(bǔ)充了一批F15k。如今美國(guó)已經(jīng)向韓國(guó)出售了F35戰(zhàn)機(jī),一舉將韓國(guó)拉入到了五代機(jī)國(guó)家行列。

      在美國(guó)有意識(shí)的將韓國(guó)空軍打造的更強(qiáng)的同時(shí),朝鮮空軍因?yàn)槎喾N原因被徹底拉開(kāi)了檔次。不僅如此,朝鮮手中的防空導(dǎo)彈也已經(jīng)落后,不足以防范韓國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的威脅。朝鮮如果打算先發(fā)制人的打法,首先打擊韓國(guó)的軍用機(jī)場(chǎng)和軍事基地,又沒(méi)有足夠數(shù)量的彈道導(dǎo)彈壓制韓國(guó)空軍,雙方的平衡已經(jīng)打破。

      冷戰(zhàn)中朝鮮空軍防務(wù)壓力很重,朝鮮空軍雖然沒(méi)有實(shí)力和美國(guó)正面對(duì)決,但有足夠的能力和韓國(guó)空軍一較高下。

      不管是中國(guó)還是俄羅斯,也都失去了向朝鮮出售或者轉(zhuǎn)讓性能先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力。

      朝鮮空軍衰落的另一個(gè)重要原因是朝鮮沒(méi)有完善的航空工業(yè)。因此就算擁有性能先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī),其薄弱的航空工業(yè)基礎(chǔ)也不足以完成這些戰(zhàn)斗機(jī)的日常維護(hù)。

      目前朝鮮人民軍整體的發(fā)展方向也決定了空軍被放在了相對(duì)次要的地位,朝鮮人民軍如今更偏重導(dǎo)彈部隊(duì)和陸軍的建設(shè)。

      對(duì)朝鮮而言,洲際彈道導(dǎo)彈的研發(fā)和裝備才至關(guān)重要,因此朝鮮把大量的資金都撥給了導(dǎo)彈部隊(duì)和陸軍。

      我們從職位方面就能一探究竟:朝鮮空軍總司令職級(jí)只與陸軍軍團(tuán)長(zhǎng)相當(dāng),可見(jiàn)朝鮮空軍的地位遠(yuǎn)不如陸軍,這也是朝鮮空軍裝備長(zhǎng)期得不到更新的重要原因。

      朝鮮如何應(yīng)對(duì)美韓空軍

      與朝鮮空軍不同,韓國(guó)空軍近年來(lái)飛速發(fā)展,但有一個(gè)致命的弱點(diǎn)無(wú)法克服。

      韓國(guó)整體軍事上升很快,英國(guó)一家調(diào)查機(jī)構(gòu)甚至把韓國(guó)空軍評(píng)價(jià)為世界第五大空軍力量。這里面有吹噓的成分,因?yàn)閱慰囱b備意義不大,很多因素嚴(yán)重影響了韓國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力。

      韓國(guó)空軍的主要責(zé)任定位是保衛(wèi)韓國(guó)領(lǐng)空、奪取制空權(quán)、空中運(yùn)輸、空中支援等。從規(guī)模上說(shuō),韓國(guó)空軍約有6.5萬(wàn)人,擁有700多架軍機(jī)。

      人數(shù)和軍機(jī)總數(shù)量都比朝鮮少,但裝備先進(jìn)程度和訓(xùn)練水平要更高。尤其是韓國(guó)擁有的40架F35A和200架F16對(duì)朝鮮威脅很大。未來(lái)韓國(guó)還將啟動(dòng)輕型航空母艦建造計(jì)劃,計(jì)劃搭載16架F35B,將對(duì)朝鮮構(gòu)成巨大威脅。

      從裝備和訓(xùn)練水平上來(lái)說(shuō)韓國(guó)空軍實(shí)力不俗,但唯一的弱點(diǎn)是世人皆知的沒(méi)有戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)了。

      戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)被美韓聯(lián)合司令部掌握,美韓聯(lián)合司令部的司令則由美國(guó)人擔(dān)任。實(shí)踐證明,一旦發(fā)生緊急情況,韓國(guó)空軍往往反應(yīng)不及時(shí)。

      比如2010年延平島事件,朝鮮軍隊(duì)雖然裝備落后,但打得相當(dāng)靈活。韓國(guó)K9自行火炮雖然先進(jìn),但因?yàn)轫n國(guó)軍人太拉跨,并沒(méi)有對(duì)朝鮮形成碾壓優(yōu)勢(shì)。韓國(guó)空軍也因?yàn)轫n美雙方的分歧,最終只完成了巡邏戒備而沒(méi)有參戰(zhàn)。

      當(dāng)時(shí)韓國(guó)總統(tǒng)李明博下令空軍F15K打擊朝鮮火炮所在位置,但美國(guó)人提出了反對(duì)意見(jiàn)。一方面不是想讓?xiě)?zhàn)事擴(kuò)大,另一方面認(rèn)為空軍不宜單獨(dú)行動(dòng)。

      最終,韓國(guó)空軍雖然空有一身先進(jìn)裝備,還是沒(méi)能在沖突中發(fā)揮應(yīng)有的作用,這也被韓國(guó)民眾詬病不已。如果韓國(guó)空軍能夠拿回平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)。那么,一旦開(kāi)戰(zhàn)將對(duì)朝鮮軍隊(duì)的碾壓。

      韓國(guó)的F35A戰(zhàn)斗機(jī)將利用強(qiáng)大的隱身能力和態(tài)勢(shì)感知能力,深入朝鮮境內(nèi)遠(yuǎn)程奔襲。朝鮮的防空網(wǎng)本來(lái)就不強(qiáng),無(wú)法發(fā)現(xiàn)F35A戰(zhàn)斗機(jī),因此F35A可以直奔朝鮮境內(nèi)的重要目標(biāo)執(zhí)行精確打擊任務(wù)。

      如果朝鮮的重要指揮機(jī)構(gòu)和防空網(wǎng)絡(luò)被徹底摧毀,韓國(guó)的F15K就可以攜帶大量的對(duì)地攻擊彈藥執(zhí)行轟炸任務(wù)。

      朝鮮手上雖然也有實(shí)力不俗的短程彈道導(dǎo)彈,如火星5號(hào)、火星6號(hào)、火星11號(hào)等,用于打擊韓國(guó)的軍用機(jī)場(chǎng)。

      但目前來(lái)說(shuō),韓國(guó)擁有12個(gè)空軍基地、67個(gè)永備機(jī)場(chǎng)和40多個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)。在戰(zhàn)時(shí)朝鮮戰(zhàn)略軍很難對(duì)所有韓國(guó)機(jī)場(chǎng)全方位火力覆蓋,朝鮮沒(méi)有足夠的導(dǎo)彈摧毀所有的機(jī)場(chǎng)。

      中國(guó)會(huì)援助朝鮮戰(zhàn)機(jī)嗎

      朝鮮也深知空軍的防務(wù)壓力較大,因此很長(zhǎng)一段時(shí)間外界都盛傳中國(guó)將為朝鮮提供戰(zhàn)斗機(jī)。從目前的情況來(lái)看,因?yàn)槌r的航空工業(yè)底子較薄,中國(guó)能夠給朝鮮提供的戰(zhàn)斗機(jī)種類(lèi)并不多。

      五代機(jī)自然不在考慮范圍內(nèi),中國(guó)最有可能給朝鮮提供的是殲10、“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī),以及殲11。但是殲11應(yīng)該被第一個(gè)排除。

      殲11是一款重型戰(zhàn)斗機(jī),在航程和載彈量上很有優(yōu)勢(shì)。即使殲20已經(jīng)服役的今天,殲11仍然是中國(guó)空軍執(zhí)行空優(yōu)作戰(zhàn)的主要力量。但是因?yàn)橹袊?guó)和俄羅斯簽訂了相關(guān)的協(xié)議,殲11不能用于對(duì)外出口。

      其次,應(yīng)該排除“梟龍”。“梟龍”是巴基斯坦和中國(guó)聯(lián)合研制的,目前主要的生產(chǎn)工作和對(duì)外銷(xiāo)售的工作由巴基斯坦負(fù)責(zé)。比如2021年伊拉克方面的代表想要購(gòu)買(mǎi)“梟龍”,不是和中國(guó)代表談判而是需要和巴基斯坦的代表談判。

      朝鮮如果要購(gòu)買(mǎi)這款戰(zhàn)斗機(jī),需要和巴基斯坦洽談相關(guān)的業(yè)務(wù)。但是從外交關(guān)系角度來(lái)說(shuō),巴基斯坦和中國(guó)關(guān)系友好,但是和美國(guó)的關(guān)系也不差。

      巴基斯坦還裝備了不少F16戰(zhàn)機(jī),需要美國(guó)提供支持。因此朝鮮和巴基斯坦洽談“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的業(yè)務(wù),大概率會(huì)無(wú)疾而終。

      因此中國(guó)能夠給朝鮮提供的戰(zhàn)斗機(jī)大概率只有殲10系列了。

      殲10作為一款中國(guó)自行研制的戰(zhàn)斗機(jī),發(fā)展到殲10C后這一型號(hào)已經(jīng)具備了完善的作戰(zhàn)能力。不管是有源相控陣?yán)走_(dá),還是紅外探測(cè),空空導(dǎo)彈等各方面已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)不俗的水平。中國(guó)為朝鮮提供殲10的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      但是中國(guó)即便給朝鮮提供殲10,可能也無(wú)法改變朝鮮空軍落后的現(xiàn)狀。

      首先,朝鮮空軍先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的缺口數(shù)量很大。如果要在短時(shí)間內(nèi)提升戰(zhàn)斗力,至少需要100到200架。考慮到朝鮮的經(jīng)濟(jì)情況,中國(guó)是以什么樣的方式為朝鮮提供數(shù)量如此巨大的戰(zhàn)斗機(jī),將會(huì)是一個(gè)雙方都面臨的難題。

      其次,單純出售戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有意義。從根本上改變朝鮮落后的航空工業(yè)現(xiàn)狀才能解決問(wèn)題。這就意味著,中國(guó)必須為朝鮮提供生產(chǎn)線。至少也要達(dá)到中國(guó)和巴基斯坦的合作水平。

      最后,即使朝鮮在短時(shí)間內(nèi)獲得了數(shù)量龐大的殲10C和生產(chǎn)線,也不見(jiàn)得就能夠和韓國(guó)空軍一較高下。

      朝鮮不僅僅是在空軍層面上落后,在海軍也同樣落后。隨著韓國(guó)F35B戰(zhàn)斗機(jī)的到來(lái),雙方的差距將越拉越大。

      如果朝鮮要裝備先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),還要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的防空,這意味著中國(guó)也必須為朝鮮提供足夠數(shù)量且性能先進(jìn)的防空導(dǎo)彈。

      否則朝鮮的殲10很有可能在第一輪打擊中就被韓美聯(lián)軍消滅在機(jī)庫(kù)里。因?yàn)橐陨戏N種困難,中國(guó)給朝鮮提供大量殲10恐怕也不能在短時(shí)間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)朝鮮空軍落后的現(xiàn)狀。

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