俄蘇27與美MQ-9無人機相遇，給中國提了個醒：可用電磁對抗和激光

俄蘇27與美MQ9無人機相遇，給中國提了個醒：可用電磁對抗和激光

3月14日，美國空軍一架MQ9死神無人機墜毀在黑海領域。美國說是俄羅斯戰斗機蘇27向MQ9“死神”無人機傾瀉燃油，然后又撞上了它的螺旋槳；俄羅斯否責戰機和無人機有過碰撞，表示是MQ9自己失控墜海的。

因為事發區域和墜毀方式存在爭議，雙方更是相互指責，

美空軍將領赫克（James Hecker）表示：無人機正在“國際空域”進行常規操作。

俄羅斯杜馬議員列昂尼德·斯盧茨基則指責，美國無人機靠近俄邊境的黑海上空飛行并進行偵察任務，是對俄羅斯的一種挑釁！

總的來說就是公說公有理，婆說婆有理，而且即便咱們在網絡上斷案，也影響不了事情的走向，專家對此的解讀是：美俄雙方在相互試探，而且因為是無人機，沒有出現人員傷亡，所以這事可大可小。

MQ9死神無人機墜毀事件

MQ9死神無人機是大型察打一體無人機，翼展20米，長11米，高約3.8米，空重2223公斤，最大起飛重量4760公斤，飛行高度可達7.5千米，滿負荷可連續飛行14小時，可攜帶AGM114地獄火反坦克導彈和GBU12鋪路者炸彈等，對地面裝甲車，地面人員進行精確識別和打擊。

因為美國并未直接宣布對俄羅斯參戰，所以這架無人機出現在黑海地區，并不是執行打擊任務，主要是進行偵察任務。

過去戰場上在進行偵察任務時，會飛到對方頭上看一眼，如今不同了，隨著科技發展，無人機能夠在不進入對方領空下，對周圍幾百公里半徑內的電磁信號實施分析、收集、建檔，如果俄羅斯的各類軍事武器電磁信號被美軍掌握，美軍可以將這些信息透露給烏克蘭。

瀕海國家為了防范空中威脅，會設置防空識別區，他國航空器進入本國防空識別區，需要提前向所屬國報告：國際識別碼，飛行計劃，飛行目的等信息，否則就會遭到驅趕。

俄羅斯并沒有防空識別區，也就是說只有進入俄羅斯領空范圍，才會遭受驅趕，而黑海并不是俄羅斯的領空，為啥俄羅斯要驅趕美國無人機呢？

對此俄羅斯方面稱，俄羅斯空天軍的空域監控設備，在黑海水域上空發現了美國MQ9無人機正向俄羅斯國家邊界方向飛行，并且在飛行過程中，無人機關閉了應答器，侵犯了為俄羅斯特別軍事行動，所設立的臨時空域使用制度所劃定區域的邊界。

一般情況下，對于闖入自己防空識別區后，會以無線電公共頻道向目標發出詢問后并得到對方應答，不過得到的回答大概率也是虛假消息。

之后，本國可以通過雷達數據判斷對方是否有害通過，如果是有害的，就會出動戰機對其進行伴飛和驅離。

伴飛的過程中，飛行員會通過識別對方飛機的外形、涂裝和機載設備等信息判斷對方的真實目的，并對其進行警告和驅離。

對方收到警告后仍未離開，就可以實施驅離，甚至是擊落。

從俄羅斯的說法來看，俄羅斯發現該無人機后，嘗試用無線電進行聯系，但對方關閉了應答器；所以俄羅斯采取了伴飛、驅離方式，2架蘇27抵近觀察，并在觀察過程中向MQ9無人機傾斜燃油，多說一句，傾斜燃油并不是戰斗方式，燃油也不是武器，而是飛機的常規活動，因為飛機在著陸時自重如果太重的話，起落架很難承受住著陸的沖擊，有可能會機毀人亡，所以當飛機遭遇意外情況需要緊急迫降時，往往會空中放油，沒有空中放油裝置的飛機，會在空中盤旋消耗燃油。

美國無人機就這樣失去控制，墜落黑海。

目前兩國除了相互指責之外，都在趕緊打撈，美國擔心自己的無人機碎片被俄羅斯撿到，俄羅斯也希望拿到后能破解點信息，或者對MQ9無人機進行研究一下。

給中國提了個醒：升級電磁對抗和激光

事實上，過去采用伴飛和驅離的方式對付闖入本國的戰機方式已經不夠用了，從這次事件就可以看出，抵近觀察的只是一架無人機，即便你擊落了它，也沒有人員傷亡，對方還能再派一架無人機過來。

更令人擔心的是，即便擊落了它，它可能也已經把收集到的信息傳遞出去了；而且對方無人機如果在有爭議的海域被擊落的話，還會引來輿論壓力，而我國海岸線長，海域面積遼闊，防空安全壓力非常大。

所以這次事件給我們提了個醒，既然驅離和擊落無人機效果都不夠好，咱們直接用電磁對抗，安全又高效，還不會有輿論壓力。

電磁對抗就是通過電磁干擾，壓制的手段，讓對方的偵察設備失靈，致盲，對敵方戰機實施干擾，使對方無法收集和傳輸數據。

我國的殲16D，就是專門的電子戰飛機，可以在很大范圍內，對無人機進行電磁干擾，也被稱為“電磁獵手”。

對付小型低速無人機，咱們可以用激光武器，咱們出售給沙特的“寂靜狩獵者”已經取得實戰成果，對付無人機效果非常好，沙特對此贊不絕口。不過只有對進入我國領空的能實施激光摧毀，面對在我國防空外或者防空識別區外的軍機，還是要采取電磁干擾的方式。

俄駐美大使：黑海無人機事件是挑釁黑海無人機事件：美俄間的雙向試探媒體起底墜毀的美國“死神”無人機俄大使：若無人機靠近紐約美何反應無人機被撞后美國會如何回應