志高多聯機報e1故障代碼(志高多聯機e2故障代碼)

前沿拓展：

總有人一上我的車就開始“手舞足蹈”地輪番點評：哇！你的車空間好小；后排居然沒空調出風口的；你這安全座椅太占地方了，后排只能擠兩人，拆了吧。得得得！我這窮屌絲什么都能忍，但你要我拆掉座椅，就忍無可忍了。我就說一句：憑什么聽你的，安裝兒童安全座椅是父母應有的職責！(真想畫上我義正言辭的表情，此處應有掌聲。)

● 這鬧心的代溝…

親身經歷，像我們這種用車大家庭多少會存在矛盾，尤其是節假日走親戚，總有些八竿子打不著的人會讓你給捎上一段，人一多就顯得車內特別擠，加上小編那窮鄉僻壤的地方，似乎還沒有普及安裝安全座椅的重要性，總覺得原本能坐3個人的空間硬是少了一個，他們就會給出所謂的拆座椅的“建議”?？墒?，你們有考慮過孩子的感受嗎?

如果是年齡相仿的朋友倒是可以直言說出自己的觀點，并告之安全座椅的重要性。而如果是長輩，且后排正好要坐3個人，長輩們還很熱情地表達出幫你把孩子抱在身上，就真的是有點哭笑不得了，因為你沒法三言兩語說出安全座椅的重要性，這個時候就實屬無奈了!

其實，人與人之間總會出現點小摩擦，相互包容理解也就翻篇了。關鍵是，安全座椅乃有車家庭之必備，碰到有人吐槽說占地方，那是因為觀點不一樣，你可以明確表達出自己的觀點，但如果對方不認同，那么對不起，你可以選擇不上我的車，而關鍵是，我又有何義務要載你?順你一程，純屬幫忙，沒有那么多的“應該”，就更沒有必要放棄我堅持的原則了。所以，你說，我聽，但是不會去做，反過來，我還得好好給你上一課。

● 重要的事要說無數遍：安全座椅必須裝

這是一個早已被證實的事實：如果不使用兒童安全座椅，孩子很有可能會從擋風玻璃飛出去，或者被安全氣囊彈撞，或者被安全帶勒住窒息。而如果使用了兒童安全座椅，一旦發生事故，可將03歲嬰兒的死亡率降低71%，36歲幼兒的死亡率降低54%。美國交通事故統計早已表明：使用兒童安全座椅，可以使兒童傷害事故降低71%。另據世界衛生組織的報告顯示，兒童使用安全座椅的比例提高10%，兒童受致命傷害的概率會降低35%。但在我國，安全座椅的使用率竟低的可憐，父母們，你們究竟在想什么呢?

其實，兒童安全座椅的重要性對于大多數家長來說是不言而喻的，太平洋汽車網里有孩子的家庭基本上會標配安全座椅，我們也一直希望能把這種安全意識傳遞給身邊每位朋友。雖說，有時候大家庭的用車會存在矛盾，但小編相信沒什么是溝通解決不了的，一時半會可能很難讓大家理解，但是數據擺在那里，千千萬萬個視頻擺在那里，多溝通多傳遞正能量觀點，我相信，您的孩子也會堅持做自己的專座。當然，或許開始時你會擔心孩子不愿意坐，但我要告訴你的是，孩子的適應能力絕對超乎你的想象。多告訴你的孩子“為什么”，他們一定會聽的。關鍵是，你是否有這份堅持和耐心！一旦妥協，那才是可怕的……

● 來來來，簡單粗暴的選購指南

有關安全座椅的選購知識，其實小編做過不止一次了，比如：多少錢的兒童安全座椅最實用、教你看兒童安全座椅的做工、兒童安全座椅原來這樣選等等之類的，有興趣的同學可以點擊直接進入，而這里我也就大致做個總結。

首先，看認證標準是最基礎的，我們常見的是E4和E13認證，相比E13，E1德國和E4荷蘭的標準認知度更高。當然，還有國內的3C認證，這個是強制性認證。

除了認證標準外，選購安全座椅可以從卡扣質量、內部填充物、椅背用料幾個細節來入手。不過要注意的是，兒童安全座椅是分為前置式和五點式兩種的(區別在于兒童的固定方式不同，各有利弊)，如果你選擇的是五點式座椅，則需要留心查看座椅的卡扣質量，因為安全座椅的卡扣審核是非常嚴格的，是否能夠保證碰撞過程中的位移量和牽拉力符合安全標準是很關鍵的。不過卡扣的樣式有很多種，要檢測出質量的好壞也是需要專門的檢測儀器的，真要去鑒定好壞確實是個難題，但如果一定要推薦的話，建議選擇整體搭扣式的。

其次就是看座椅的填充材料，這主要有EPS和EPP兩類，兩者在減震的作用上并沒有很大區別，但從緩沖效果來說，個人認為EPS效果更好。如果你不知道EPS、EPP是些什么鬼時，最簡單的一招就是看填充物的密度，選擇顆粒小密度大的就沒錯了。

最后就看看椅背用料了。塑料件是兒童安全座椅很大的一個組成部分，塑料件質量的好壞直接決定了其在發生事故時是否會出現斷裂的情況。兒童安全座椅塑料模具在加工過程中，主要分為吹塑和注塑兩種工藝，建議選擇注塑的。如果你區分不出來，最簡單的方法就是看產品重量。吹塑大概在10—15斤，注塑大概在25—30斤。

而至于品牌的話，比較知名的兒童安全座椅品牌大多為洋貨，比如德國CONCORD、德國kiddy、德國 Recaro、英國Britaxy、日本Combi、德國STM、意大利志高、英國Stokke、瑞典艾貝貝兒、荷蘭Maxi Cosi、挪威Besafe、意大利KIWY、西班牙巴塞羅那的JANE，價格在2000元4000元之間。而國內比較好的兒童安全座椅品牌就有好孩子，價格和進口品牌座椅的價格差不多，不過區別在于有比較多的線下店，售后有保障。

● 做個總結吧

安裝兒童安全座椅是父母應盡的責任，盡管生活中常會有人吐槽說它占地方，這只能說意識的普及還需時間，但你同樣有責任需要將這種掛念傳導給你身邊的人。

而對于安全座椅，其實國內制造大廠的實力并不弱，也完全能夠按照“洋品牌”給出的指標來做代工，這就證明國產完全有實力生產質量過關的安全座椅，但就因缺失相關法規的監督，加上車主專業知識有限，導致不少小廠鉆了空子。畢竟，他們不想面對昂貴的檢測費用，也不想使用高成本的進口金屬件，所以盡管外觀上并無差異，但成本卻低了很多。而這，也造成了大多車主寧愿選擇“洋品牌”、寧愿海淘的局面，因為他們實在不知道，這幾百元的安全座椅究竟可信度有多高。所以，我們除了加強自己的專業技能外，也只能去找一些可信度較高的品牌了。

其實，兒童座椅早就應該強制使用，只是當我們盼了又盼之后，也僅有上海立法，要求未滿4歲兒童配備安全座椅。這里，我們只能呼吁：為人父母，請對你的孩子負責！

拓展知識：