為什么4s發燙無服務(4s無服務怎么解決)

前沿拓展：

“消費者：4s店多次檢測無果，只能繼續保持觀察。”

家住重慶的畢女士前段時間購買了一輛奇瑞瑞虎8plus混動汽車，本想著五一假期能開著新車、帶著家人一起出去游玩的時候，卻發現汽車出了問題。

視頻加載中...

畢女士向特搜記者反映，她是今年4月29日在重慶俊源汽車銷售公司購買了一輛奇瑞瑞虎8plus鯤鵬e+混動汽車，可是5月2日畢女士一家人開車出游的時候，發現這輛車在行駛一段時間之后，后排地板會發燙。畢女士擔心新車出現問題，很快就將車送回4s店。畢女士告訴記者，汽車送回4s店之后，立刻進行了全面的檢測，但是檢測結果一切正常，4s店最終給出的結論是偶發性事件，畢女士并沒有多想就將車開回了家。可是沒過幾天，地板發燙的事情再次發生，畢女士只好又一次將車送回4s店檢測。可是經過一番檢測之后，還是沒有發現問題，最終也只是讓畢女士先將車開回家，繼續進行觀察。這樣的處理結果并不能讓畢女士感到滿意，于是她將此事投訴到消費保投訴平臺。

在了解事件經過之后，記者立刻聯系了重慶俊源汽車銷售公司的銷售人員，對方表示，畢女士的車確實因為后排地板發燙等問題在店里進行檢測，但是銷售人員卻不愿意告訴記者關于車輛檢測的相關情況，并表示會進一步和畢女士進行溝通，妥善處理此事。

那么畢女士的車輛為何會在后排地板出現發燙現象，記者采訪了深圳市技師協會福田區汽車分會會長鄭漢成。鄭會長認為，這款車采用了一個1.5T的發動機和可以純電續航100公里的動力電池包組成的動力系統，地板的熱源主要來源有動力電池和排氣管，動力電池布局在前排座椅下方的車底，后排的地板剛好有排氣管經過會有熱量輻射，所以開久了后地板會輕微發熱是由排氣管導致的，這種設計在很多車上都很常見，一般的廠家都會增加隔熱的材料，把熱量輻射降低到最低。中控臺有EV和HEV選擇，如果EV模式下不發熱，就代表是排氣管的正常熱輻射引起。

目前，畢女士的訴求是希望能夠退車，但是這個訴求被重慶俊源汽車銷售公司拒絕，雙方仍在就車輛問題進行溝通。那么在這個事件中，畢女士的訴求是否合理，她又該如何維護自身的合法權益呢？我們采訪了廣東熙業律師事務所的陳華靄律師。

陳律師認為，1、由于新車出現問題，4S店應該進行維修或更換相關的零件；2、在多次維修4S店仍然無法解決，應當由4S店與廠家聯系換車等事宜；3、在買家投訴到消費者平臺的情況下，平臺應當出面協調；4、如協調無果，應咨詢專業律師，到法院進行訴訟，要求賠償或換車、退車等。

（注：本報道截稿日期為2022年5月11日，因審稿流程會適當延遲發布）

拓展知識：