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前,（3）：不能調(diào)溫，只能維持某一水溫如 55℃.原因：旋桿螺紋滑絲,熱水器常見故障及解決辦法熱水器實際水溫達不到預(yù)設(shè)定水溫就會自動進去待機狀態(tài)或者自動關(guān)機1.現(xiàn)在很多熱水器都有變頻功能，或者節(jié)能模式，首先檢查熱水器設(shè)定的模式，將模式調(diào)到標準模式，或者是速熱模式。2.檢查漏電保護器開關(guān)指示燈是否正常，如果漏電保護器指示燈沒有顯示，更換新的墻壁插座，重新上電，讓熱水器工作，觀察是否正常。,第 二步測量熱保護開關(guān)開路， 采用模擬的方法， 將熱保護開關(guān)短接后，通電試驗，仍不能加熱；,當溫度下降后，膨脹后的液體會逐漸縮小體積，觸點又回復(fù)到導(dǎo)通狀態(tài)，發(fā)熱管重新開始加熱，這就是控溫器控制水溫的原理。檢測方法：量通斷：萬用表打到電阻檔，用表筆測兩端子應(yīng)為導(dǎo)通，否則判為損壞，需更換（可調(diào)式控溫器要把旋鈕轉(zhuǎn)到至高溫位置測量）。用表筆測量兩端子與金屬外殼應(yīng)為不導(dǎo)通，否則判定為損壞，需更換。,沿拓展：1、中央空調(diào)氟系統(tǒng)設(shè)置存油彎的設(shè)置的目的 

當氟系統(tǒng)的配管存在較大的落差時，為了防止冷凍機油無法有效回到壓縮機，因此在豎直管路上必須設(shè)置存油彎。如果不設(shè)施存油彎，壓縮機會缺油而燒毀。 

2 中央空調(diào)存油彎的設(shè)置原則,主要電器元件的功能介紹及配圖可調(diào)式控溫器,各器件損壞可能導(dǎo)致的故障現(xiàn)象接插線故障現(xiàn)象（1）：漏電原因：①絕緣層破壞，接觸金屬器壁②端子松脫懸置于金屬器壁上③連接超溫器的接插線松脫、燒斷。現(xiàn)象（2）：不能加熱原因：①松脫②燒斷現(xiàn)象（3）：發(fā)熱嚴重，起火原因：①端子接觸不良。②端子接觸松、壓不緊容易拔出。③電壓過高，連接線超載。,各器件損壞可能導(dǎo)致的故障現(xiàn)象雙極熱斷路器故障：現(xiàn)象（1）：頻繁跳（復(fù)位后短時間加熱就跳，且出水溫度低）原因：①感溫金屬片性能改變。②安裝位置偏差大現(xiàn)象（2）：即使出水溫度很高也不跳原因：①感溫金屬片性能改變。②受壓變形③熱斷路器外殼可能沒有直接接觸到內(nèi)膽，之間可能有物體隔著。④熱斷路器沒有壓緊、松動,一直加熱不停機（嚴重時內(nèi)膽破裂）原因1：溫控器故障，導(dǎo)致到達設(shè)定溫度后一直加熱。處理方法：更換原裝同規(guī)格溫控器。原因2：溫控器和限溫器都出現(xiàn)故障時，導(dǎo)致水溫超溫后仍在繼續(xù)加熱。處理方法：更換原裝同規(guī)格溫控器和限溫器，嚴禁對溫控器和限溫器短接處理。,首先要知道電熱水器只出冷水不出熱水的原因有哪些，檢查一下熱水器的電源是否應(yīng)景完全正常的打開，若是熱水器沒有正常接通電源，電熱水器是無法正常加熱的，所以就會出現(xiàn)在使用熱水器中的熱水的時候，只有冷水在流通，所以在使用的時候一定要確保熱水器接通電源之后再進行使用就可以了。,快熱式電熱水器工作原理：參見上圖，水流從加熱桶上部注入，被內(nèi)置的兩根加熱管迅速加熱，熱水從下部的出水口流出，供使用。其加熱過程受電路板的控制，電路板一是接收面板開關(guān)的控制，二是受熱保護開關(guān)的控制，三是受水流檢測線圈的控制，四是受熱保護器的控制。, 

當系統(tǒng)室內(nèi)外機之間存在落差時，氣管的立管部分從下往上每隔6m處安裝一個存油彎。存油彎制作采用兩個“U”形彎或者一個“O”形彎，高度為管徑的3～5倍。 

3 、存油彎安裝注意事項 

氣管的立管從下往上每隔6m處安裝一個回油彎，同時在立管的最低處和最高處加設(shè)存油彎和止回彎。

4 、室內(nèi)機高于室外機示意圖 

 

 

5 、室外機高于室內(nèi)機示意圖 

 

 

 

 

6、回油彎、止回彎制作要求 

制作尺寸如下圖：

 

 

 

 

 

拓展知識：空調(diào)氟的開關(guān)怎么調(diào)

 

 

 

 

汽車空調(diào)加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發(fā)動機在停轉(zhuǎn)下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。

 

一、高壓端加注制冷劑方法步驟：

 

1、當系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

 

2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥,熱水器常見故障及解決辦法熱水器不出熱水，或者熱水溫度較低1.檢查熱水器預(yù)設(shè)定溫度2.檢查混水閥扳手位置3.檢查混水閥熱水出水口是否污堵4.檢查加熱管是否工作（需要專業(yè)售后檢查）溫控開關(guān)位置:打開機器邊蓋，被四個接線柱包圍的中間位置為溫控開關(guān)，按下之后為復(fù)位狀態(tài),熱水器常見故障及維修方法故障現(xiàn)象無熱水出或出水不熱（溫水），控制板工作正常（指電腦式）原因分析：（1）設(shè)置溫度底（2）加熱時間短（3）連線松脫、斷（4）電熱管壞（5）電熱管無工作電壓（6）電氣板繼電器壞（7）未進入加熱工作方式維修方法：（1）檢查加熱溫度是否設(shè)置太低而處于保溫（2）檢查加熱時間是否太短而沒有加熱水。（3）檢查各連線插頭是否松脫、斷，電氣板與控制板信號連接線有無松脫、斷。,主要電器元件的功能介紹及配圖電腦式電氣板,的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。

 

3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。

 

4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)（壓縮機停轉(zhuǎn)），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。

 

 

 

 

 

二、低壓端加注氟的方法步驟：

 

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好

 

2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

 

3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。

 

4、啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。

 

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。

 

6、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量制冷劑，那么隨后把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)該為低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147～0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37～1.67MPa。

 

三、操作技巧：

 

氟加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多制冷劑泄出。

 

 

 

 

 

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空調(diào)氟的開關(guān)怎么調(diào)

 

 

 

在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。

 

如果有漏點，那么空調(diào)管接頭，和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。

 

加氟步驟：氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上（高低壓管都接上），進行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉(zhuǎn)低壓表對應(yīng)的開關(guān)，這是高壓表開關(guān)應(yīng)關(guān)閉）。一般抽真空不必看負壓值，抽空3分鐘即可，到時間后擰緊,,低壓表開關(guān)，接下來就能連接氟罐進行加注了（同樣不動高壓開關(guān)，只打開低壓開關(guān)）。

如果不確定加多少公斤（因為車型不同，加注量也會不同），加氟時可以不用在意這一點，我們只看氟表顯示的壓力值即可。一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓150左右；低壓30左右（,熱水器常見故障及維修方法故障現(xiàn)象無熱水出或出水不熱（溫水），控制板工作正常（指電腦式）原因分析：（1）設(shè)置溫度底（2）加熱時間短（3）連線松脫、斷（4）電熱管壞（5）電熱管無工作電壓（6）電氣板繼電器壞（7）未進入加熱工作方式維修方法：（1）檢查加熱溫度是否設(shè)置太低而處于保溫（2）檢查加熱時間是否太短而沒有加熱水。（3）檢查各連線插頭是否松脫、斷，電氣板與控制板信號連接線有無松脫、斷。,起熱水器清洗后不出熱水的原因熱水器水箱內(nèi)水垢沒有定期清理。不定期清洗水垢會導(dǎo)致堆積的銹漬堵塞出水口的過濾網(wǎng)，并對水溫產(chǎn)生影響。如果熱水器鎂棒上吸附了較多水垢，會造成加熱緩慢，甚至不出熱水。,解決方法：這不是故障代碼，代表熱水器已運行30分鐘，需注意使用安全。故障分析：顯示11、12、14、16、31、32、72、73、90等解決方法：這些數(shù)字都是熱水器出現(xiàn)故障后的代碼，必須要聯(lián)系專業(yè)工程師上門維修。,氟表上有這兩個數(shù)值）。這就是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)。

 

注意：如果氟加多了，請通過氟表把多余的放出來，不然會導(dǎo)致制冷效果差，且會增加壓縮機的負荷，有損正常使用壽命。

 

 

 

 

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空調(diào)氟的開關(guān)怎么調(diào)

 

 

 

 

制冷劑的加注方法

 

1）確認制冷劑系統(tǒng)沒有泄漏之后，沿逆時針方向擰松注入閥手柄，使閥針退出，制冷劑便注入中間注入軟管，此時不能打開高、低壓壓力表兩側(cè)的手動閥。

 

2）擰松,,連接高、低壓壓力表一邊中心接頭的中間注入軟管螺母，當看到白色制冷劑氣體外溢、聽到“嘶嘶”聲時（目的在于排出中間注入軟管中的空氣），擰緊螺母。

 

3）擰松高壓表一側(cè)手動閥，如圖948a所示，將制冷劑灌倒立，使制冷劑以液態(tài)注入制冷系統(tǒng)。

 

4）擰松低壓表一側(cè)低壓手動閥，將制冷劑以氣體形式從低壓側(cè)注入制冷系統(tǒng)。注意：在低壓側(cè)充注制冷劑時，一定要以氣態(tài)形式注入制冷劑。控制低壓閥，使低壓表顯示250千帕以下。如以液體形式注入，會對壓縮機造成液擊現(xiàn)象，而損壞壓縮機。

 

5）使用小瓶制冷劑充注時，在第一灌充注完畢，用第二、三灌充注時，仍應(yīng)先關(guān)閉壓力表手動閥，重新開啟罐孔，并將中間注入軟管與軟管接頭連接處擰松，放出一些制冷劑以排出管內(nèi)空氣。

 

6）當制冷劑灌注速度減緩后，如圖所示，可啟動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，接通空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)上高壓閥門，控制低壓閥門開度，控制低壓表在250千帕以下。向制冷系統(tǒng)注入規(guī)定數(shù)量的制冷劑后，應(yīng)按以下方法拆下壓力表：關(guān)閉高、低壓壓力表的兩個手動閥，關(guān)閉制冷劑罐上的注入閥，先拆下低壓側(cè)維修閥軟管，關(guān)閉發(fā)動機，斷開空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)，稍后，從高壓側(cè)維修閥上拆下高壓表軟管。

 

 

 

 

 

 

 

 

空調(diào)氟的開關(guān)怎么調(diào)

 

 

 

在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。

 

如果有漏點，那么空調(diào)管接頭，和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。

 

加氟步驟：氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上（高低壓管都接上），進行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉(zhuǎn)低壓表對應(yīng)的開關(guān)，這是高壓表開關(guān)應(yīng)關(guān)閉）。一般抽真空不必看負壓值，抽空3分鐘即可，到時間后擰緊低壓表開關(guān)，接下來就能連接氟罐進行加注了（同樣不動高壓開關(guān)，只打開低壓開關(guān)）。

 

如果不確定加多少公斤（因為車型不同，加注,,量也會不同），加氟時可以不用在意這一點，我們只看氟表顯示的壓力值即可。一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓150左右；低壓30左,熱水器是家庭常用電器之一，目前市面上主要有電熱水器和燃氣熱水器兩種。一般情況下，熱水器使用時間較長后，里面會有很多的臟東西。如果不及時清洗，可能會影響到熱水器的正常使用。但是，有些用戶在清洗完熱水器后，會發(fā)現(xiàn)自家熱水器不出熱水了，這是怎么回事？,水箱管和水箱的連接口問題,要想準確的找準熱水器水管漏水的位置，這個就需要你對熱水器的各個水管進行了解。不僅有熱水器出水口的管道，還有水箱管道、接口等，先從頭到尾檢查一遍，找準漏水位置，針對性的進行解決，這才是至有效的解決漏水方法。,電磁閥故障,這是很常見的一種故障，通常電磁閥故障包括兩種，損壞和老化，比如在點火的時候，能點的著，但是馬上又會熄火，損壞的話就是根本不能。解決方法：更換電磁閥。,右（氟表上有這兩個數(shù)值）。這就是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)。

 

注意：如果氟加多了，請通過氟表把多余的放出來，不然會導(dǎo)致制冷效果差，且會增加壓縮機的負荷，有損正常使用壽命。