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冰箱壓縮機怎么做空調(用冰箱壓縮機改裝空調教程)

 

4、積水清理完成之后，查看冰箱的排水孔是否堵塞。如果排水孔堵塞不嚴重的情況，可以簡單地用細鐵絲通一下。 直徑0.5 ~ 1mm鐵絲即可，太粗不能自動轉彎，太細容易變形。,3.排放冷媒時，務必使房間通風，才能進行其它作業。。

2、箱底部的蒸發器內積水過多，它的水就會流出來到地面。,3、冷藏室的溫度降低以后里面的冰會融化為水通過排水孔流出來。冰箱排水孔堵塞或模式設置錯誤，引起流水不通現象與冰無法融化現象時，就會出現結冰的狀況。,維修冰箱門開關的方法：步驟1：請檢查燈泡，看看它是否燒壞了。如果沒有，請按下門開關上的按鈕。。

前沿拓展：一、壓縮機冷凍油的作用：

 

空調壓縮機使用的潤滑油被稱為冷凍油或冷凍機油，它是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤滑油。其一般作用為：

1）潤滑作用：它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。

2）冷卻作用：它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。

3）密封作用：潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。

4）降低壓縮機噪聲：潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

冷凍油在空調制冷系統中完全溶解于制冷劑中，并隨制冷劑一起在制冷系統中循環。

 

二、壓縮機加油的步驟

 

類型一、氨制冷壓縮機與大型壓縮機加油參考以下步驟：

 

一般來說，氟利昂制冷壓縮機的油泵接有油三通閥，可以在正常運行中加油。在運行中，通過油三通閥給制冷壓縮機加油，如下圖所示：

 

 

第一步、檢查油的牌號和質量。添加的潤滑油應與系統內潤滑油牌號相同，質量符合壓縮機的使用要求。不允許將不同牌號的潤滑油相互混合，以防油的性能發生變化。應記錄油桶的油量。

 

第二步、降低曲軸箱的壓力。起動壓縮機，緩緩關小壓縮機吸氣閥，使壓縮機在吸氣壓力(表壓)略高于0MPa(略高于大氣壓力)下運行。

 

第三步、排除加油管內空氣。先確認油三通閥處于“運轉”位置，油泵與吸油過濾器相通。然后再旋下加油口(旁通孔)的密封螺母，將清潔干燥的加油軟管套接在三通閥的加油管上，另一端(帶有過濾器)插入加油桶內。將油三通閥指示位置由“運轉”撥到“放油”位置，讓曲軸箱排出少許冷凍機油，以驅除管內空氣。

 

第四步、吸油進入壓縮機。當軟管不出氣泡時，迅速將油三通閥指示位置由“放油”撥到“加油”位置。此時油泵不再從曲軸箱內吸油，而是從容器中吸油。當曲軸箱油面達到要求后，將油三通閥手柄撥回“運轉”位置，加油完畢。應嚴格控制吸入的油量，曲軸箱油位過低會導致潤滑效果欠佳，但油位過高會造成油的輸送量過大，易引起壓縮機油擊等事故發生。

 

第五步、結束加油操作。緩緩開大壓縮機吸氣閥，恢復壓縮機正常工作。

 

制冷壓縮機加油操作的有關情況應記錄在表中。

 

在一定的時期內，壓縮機加油的總量應與系統放油的總量大致平衡。如果發現壓縮機加油量增多，而放出的油量少，應查明原因后排除，并增加放油次數，以防止過多的油進入制冷系統內。

 

類型二、小型壓縮機加油步驟參開一下簡化方法：

 

1. 將冷凍油倒入一個清潔而干燥的量杯中，且使盛油的量杯略高于壓縮機的吸氣管位置。

 

 

2、將一根內部充滿冷凍油，清潔、干燥的軟管接在壓縮機的吸氣管上，再將軟管的另一頭插入油桶中，從吸氣管注入冷凍油。

3、也可以用手堵死工藝管后啟動壓縮機，將冷凍油從吸氣管吸入，至規定量時停止即可。啟動壓縮機吸入的冷凍油時，若充灌過程中高壓管口噴出霧狀油滴時，可將高壓管插入事先準備好的杯子中，防止油霧亂噴。

 

4、也可以使用真空泵，將復合管上的低壓閥與油桶相接，關閉低壓閥，找開高壓閥。接上電源，啟動真空泵，將旋轉式壓縮機的高壓部分抽成真空。開啟低壓閥，量杯中的冷凍油被大氣壓入真空的壓縮機中，充灌至規定量。

 

 

三、壓縮機更換冷凍油的步驟：

 

 

 

步驟一、冷媒回收：

 

短接高低壓差開關，最好不要調節壓差開關，可直接將兩根導線短接，在機器滿載運行（ 100% ）時，開啟壓縮機，關閉球閥或者電磁閥，使壓縮機PUMPDOWN模式運行，將系統冷媒回收到冷凝器側，將壓縮機內冷媒排除。

 

步驟二、放油：

 

1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的制冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通；

2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放凈并取下過濾網清洗；

3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進

一步排除機體內的殘油，將清洗過后的過濾網吹干放入機體內并擰緊放油塞

 

 

 

步驟三、冷凍油注入：

 

方案1：擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝端口柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內；

方案2：（針對活塞機）將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負壓，另一根充氟管單獨卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。

 

 

 

1、因原系統中可能存有一定量的殘油，換油加油時可少加一些，一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可；

2、冷凍油充注完成后，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，并接好氟壓表對壓縮機抽真空；

3、抽真空完畢后打開壓縮機高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現象；

4、如果沒有漏點等待20分鐘后啟動機組；

5、開啟機組后應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低于正常范圍（1/4視鏡），必須補充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓，油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar，螺桿機為壓差式回油，無油泵。

拓展知識：