聚焦 - FF 91首輛量產(chǎn)車正式下線，首任車主或是賈躍亭

文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 北京時(shí)間4月15日，法拉第未來（Faraday Future，下文簡稱“FF”）首輛量產(chǎn)車FF 91迎來正式下線。在當(dāng)天活動(dòng)上，F(xiàn)F全球CEO陳雪峰、FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭先生攜核心高管現(xiàn)場見證了這一里程碑時(shí)刻。

FF全球CEO陳雪峰宣布，F(xiàn)F91首輛量產(chǎn)車正式下線

賈躍亭在現(xiàn)場發(fā)言稱，“一路以來并不容易，但九年不屈，終于看到我們孕育了九年的夢想迎來了量產(chǎn)下線，此刻真是百感交集”。同時(shí)稱，“能夠一路帶領(lǐng)FF歷經(jīng)磨難披荊斬棘走到今天，是一段令人難以置信的旅程。”

賈躍亭在現(xiàn)場表示：一路以來并不容易，但九年不屈

據(jù)官方表示，質(zhì)量是公司一切工作的核心，在對生產(chǎn)流程和質(zhì)量的嚴(yán)格要求以及對每個(gè)細(xì)節(jié)的密切關(guān)注下，公司迎來了第一臺(tái)量產(chǎn)車的下線。據(jù)悉，此次下線的首臺(tái)量產(chǎn)車與最初發(fā)布的FF 91相比已經(jīng)有了明顯變化。該車型已經(jīng)歷了多次升級，全新的核心子系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)經(jīng)過了多輪迭代與更新。

FF官網(wǎng)截圖

根據(jù)FF官方App預(yù)訂頁面顯示，F(xiàn)F 91系列共有常規(guī)版FF 91、FF 91未來主義者版（FF 91 Futurist）、FF 91未來主義者聯(lián)盟版三個(gè)款型。其中，F(xiàn)F 91未來主義者聯(lián)盟版預(yù)訂金額為5萬元，目前已結(jié)束預(yù)訂；FF 91未來主義者版預(yù)訂金額為2萬元；FF 91常規(guī)版暫未開啟預(yù)訂。

賈躍亭表示，“法拉第未來第一階段目標(biāo)是把FF 91三款新車按時(shí)、高品質(zhì)地交付到全球塔尖用戶手中，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的顛覆，盡快達(dá)成全球超級塔尖用戶市場第一的目標(biāo)。”

FF首輛量產(chǎn)車FF 91按時(shí)下線

按照該公司此前計(jì)劃，第一批量產(chǎn)車型為FF 91 Futurist Alliance（限量300輛），計(jì)劃于4月初下線，并在2023年4月底之前交付給客戶。不過，法拉第未來推遲了第一批量產(chǎn)車型的交付時(shí)間。原定于4月份交付的新車，由于供應(yīng)商供貨問題，需要推遲至5月底開始。

FF 91首發(fā)亮相

事實(shí)上，早在2017年1月舉行的國際電子消費(fèi)展（CES）上，F(xiàn)F 91就已首發(fā)亮相。時(shí)隔6年之后，F(xiàn)F 91終于開啟生產(chǎn)。

FF ieFactory California

北京時(shí)間3月30日，F(xiàn)F 91 Futurist Alliance在位于美國加利福尼亞州的漢福德工廠（FF ieFactory California）開啟生產(chǎn)（SOP）。據(jù)了解，F(xiàn)F ieFactory California占地110萬平方英尺，該工廠具備個(gè)性化定制的能力，以滿足每位FF 91用戶對于風(fēng)格和功能的需求。

2023年2月，F(xiàn)F 91 Futurist準(zhǔn)量產(chǎn)測試車運(yùn)抵中國上海，該車將在中國進(jìn)行一系列的測試和驗(yàn)證

賈躍亭曾表示，旗下第一輛準(zhǔn)量產(chǎn)車FF 91的百公里加速將遠(yuǎn)超邁巴赫，比法拉利的大多數(shù)車型也快。

根據(jù)官方介紹，F(xiàn)F 91 Futurist搭載前后三電機(jī)，綜合最大功率為1050馬力。電池方面，F(xiàn)F 91 Futurist配備鋰電池，電池容量為130千瓦時(shí)，具備沉浸式電池液冷技術(shù)，快充模式30分鐘可提供322公里續(xù)航里程。此外，F(xiàn)F 91 Futurist在NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為700公里，060英里/小時(shí)（約096公里/小時(shí)）加速時(shí)間為2.27秒。

“首輛新車車主很有可能就是賈躍亭自己”

據(jù)了解，受FF 91正式下線消息影響，法拉第未來在納斯達(dá)克的股價(jià)在北京時(shí)間4月14日凌晨漲幅一度超過15%。法拉第未來有關(guān)人士透露，首輛新車車主很有可能就是賈躍亭自己。