約克中央空調(diào)黃燈閃維修(約克中央空調(diào)燈閃原因)

前沿拓展：

如今“紅燈停，綠燈行”是大家出門在外要遵守的最為基本的規(guī)章制度之一，開車如此，行人亦是如此！隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，雖說現(xiàn)在的交通秩序已是一副井井有條的模樣，但在沒有交通信號燈的年代里，人們的出行難道只能靠“吼”來解決交通秩序的問題嗎？并且這交通信號燈為何又是紅黃綠的三色搭配呢？

別急別急

今天途爺就跟大伙聊聊

交通信號燈的前世今生

???

眾所周知，1886年卡爾·本茨老爺子將“汽車”帶到了這個世界，然后他老人家就忙起了創(chuàng)業(yè)賺錢的營生，車堵不堵完全跟他沒關(guān)系！那個時代雖說沒有什么交通規(guī)則，也沒有什么駕駛執(zhí)照，而且能買的起車的人更是鳳毛麟角，但人與汽車出現(xiàn)剮蹭或是其它危險的情況還是時有發(fā)生！

正所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”，那么怎樣才能讓汽車井然有序的行駛呢？美國人民就先想出了在路口設立警示牌的方法提示駕駛員減速慢行或是提示行人注意車輛！

然而，事實證明

這種方法并沒有什么……卵用

???

美國那邊行不通，英國這邊也沒好到哪去！此時的英國倫敦，議會大廈門前時常發(fā)生行人與汽車間的交通事故，人們意識到這種混亂的局面必須得到改變！

1868年12月10日，受到了“女士紅綠裝”啟發(fā)的英國機械師德·哈特，將發(fā)明的“紅綠兩色煤氣交通信號燈”安裝在了議會大廈的廣場中，交通信號燈便由此正式問世！

Tips：途爺知道大家肯定要問“女士紅綠裝”是什么鬼？是這樣，19世紀初英國中部的約克城里有這樣一個習俗，就是紅色和綠色的裝扮分別代表了女士的不同身份，其中紅色著裝的女士表示已婚，而綠色著裝的女士則表示未婚！所以，這交通信號燈的發(fā)明，就與女性有著很大的關(guān)系！

這個煤氣交通信號燈通體高達七米，德·哈特在信號燈的中心安裝了煤氣燈罩，并在它的前面加裝了紅色和綠色兩塊玻璃，通過信號燈下的警察拉動皮帶就可以隨心所欲的切換信號燈的顏色。以此來達到疏導交通的目的！

在煤氣信號燈剛剛問世的二十二天里，整個世界都仿佛變得“秩序井然”，但不幸還是降臨在了第二十三天！這天煤氣信號燈突然爆炸，使一位正在燈下值勤的警察因此而喪命。

此次事件后

城市交通信號燈就被

依法取締了

???

直到1914年也就是一戰(zhàn)爆發(fā)那年，美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠信號燈的使用。只不過，此時的信號燈已不是當初的“煤氣信號燈”而是改成了“電氣信號燈”。隨后紐約、芝加哥等城市，也相繼開始恢復了交通信號燈的使用！

您以為說到這兒故事就結(jié)束了？

NO…NO…NO

紅綠兩色信號燈是有了

那黃燈又是什么發(fā)明的呢

聊起這黃色信號燈的歷史，肯定會讓大家倍感驕傲，因為這黃色信號燈的發(fā)明者就是我國的胡汝鼎先生！當時的胡汝鼎先生還在美國通用電氣公司深造，有一天正在過馬路的他，由于信號燈突然變燈，被一輛飛馳而過的汽車嚇出了一身冷汗，回到住處后他反復琢磨，終于想到在紅綠兩色信號燈的中間，再加上一個黃色信號燈，在提醒人們的同時也提醒駕駛員注意潛在危險，這樣就可以避免發(fā)生像今天這樣的情況了！

胡汝鼎先生的建議立即得到有關(guān)方面的肯定，從此由“紅黃綠三色”組成的信號燈體系，便開始普及到了世界上的各個領域！不僅僅是陸地的，就連海上的，天上的也是采用這樣的信號燈體系！

Tips：我國最早的交通信號燈出現(xiàn)在1928年的上海英租界內(nèi)！

自此之后，交通信號燈的歷史就沒有太多的變化了，即使有變化也往往集中在信號控制和智能交通的領域，這些內(nèi)容途爺今兒就不說啦！總之途爺相信，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，交通信號燈的技術(shù)也在飛速的進步，在不久的將來，人們憑借著智能交通的出行方式，出行效率一定會被大為改善！Eh……今天就說這么多吧！

途爺

有話說

交通信號燈咱每天都要看，但就是不知道是誰發(fā)明的！身為汽車媒體人的途爺，這些姿勢都不給大家科普豈不失職！今天咱說了交通信號燈，那下回咱們聊……？

途途全新內(nèi)容正陸續(xù)上線中，如有疑問，請留言

更多功能將陸續(xù)上線，敬請期待！

長按識別圖中二維碼，即刻開啟“途途試道”模式

拓展知識：