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空調低壓管漏油怎么辦(空調低壓管滲油小竅門)

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前沿拓展：

每年的夏天，空調的使用最為頻繁，空調的故障率也最高，比如說耗電量增加，制冷效果差等等，問題非常多。每一次，我們找空調師傅上門維修檢查，空調師傅總是說“缺氟”，加氟一次幾百元，我們自己也不懂，最后只能乖乖掏錢包了。

空調缺氟，一直是空調維修師傅的最好說辭，因為也是他們最容易賺錢的方法，但到底空調是不是真的缺氟呢？我認為，最好還是先學會自己判斷，今天院長教幾個判斷空調缺氟的方法給大家~

制冷效果

很多人判斷空調缺氟的依據是空調制冷變差了，其實這也沒錯，空調的制冷，主要是依靠制冷劑的作用，制冷劑不足，空調的制冷效果自然就不好。比如說，空調預設溫度為25℃，但實際溫度卻是28℃，很有可能就是缺氟了。

當然，制冷效果變差，只是有可能缺氟，但不一定是缺氟，不排除是空調的溫度傳感器故障，濾網積灰太多沒有清洗，才導致實際溫度與預設溫度不符。

外機狀態

空調的運行，有點像“熱量搬運工”，制冷劑在壓縮機的作用下，經過蒸發器、冷凝器，實現吸熱和放熱，不斷循環。

正常情況下，當室內溫度達到預設值時，空調的室外機就會停機（風扇不轉了），等到室內溫度升高，室外機才會重新啟動；變頻空調的外機雖然不會停機，但會改變頻率（風扇轉速降低）。

因此，我們可以觀察室外機的狀態來判斷空調是否缺氟，缺氟的空調，室外機會長時間不停機，也不會降低轉速。主要是因為制冷效果太差，達不到降溫效果，壓縮機需要保持大功率運行，耗電量也是因此而增加的。

接頭、管道

空調的制冷劑并不是消耗品，它依靠壓縮機的作用，從液態、氣態中循環轉換，所以在正常情況下不會減少，如果空調缺氟，那么肯定在某一個地方漏掉了。我們可以檢查空調的接頭或者管道，看看有沒有破損，一般破損點都會臟兮兮的一片，因為制冷劑與冷凍機油是混合的，平時依靠冷凍機油潤滑，漏氟的地方肯定會漏油。

閥門

室外機有兩個閥門，空調的制冷劑就是裝在閥門里，閥門一大一小，大的是低壓閥，小的是高壓閥。兩個閥門分別連著一粗一細的銅管，粗的是氣管，細的是液管，空調運行時，制冷劑依靠銅管輸送。

空調缺氟，閥門的表現最為明顯：高壓閥（液管）閥門會結霜，因為壓力下降了，冷媒沸點降低，閥門的溫度低于冰點，提前沸騰吸熱，引起結霜現象。低壓閥（氣管）閥門發干，沒有明顯涼感，因為制冷劑不足，導致蒸發器的沸騰提前結束，閥門溫度升高，超過了室外空氣的溫度。

蒸發器、冷凝水

打開室內機面板，拿下過濾網，如果蒸發器只有部分結露結霜，就有可能是因為空調缺氟，因為制冷劑不足，只有部分蒸發器發生了沸騰吸熱，所以只有部分蒸發器面積制冷。

空調在制冷時都會產生冷凝水，因為蒸發器溫度低，空氣中的水蒸氣遇冷會凝結成小水珠。正常情況下，冷凝水會順著蒸發器流到集水盤，然后通過連著集水盤的冷凝管排出室外。如果空調缺氟，冷凝水會出現斷斷續續，甚至出現根本不排水的情況，因為蒸發器制冷面積減少了，冷凝水自然就少了。

電流大小與冷媒壓力

測量空調的工作電流大小與制冷劑壓力，這是判斷空調是否缺氟的最直接方法，只不過需要用到專業的測量儀器（電流表、壓力表）。空調缺氟，它的工作電流會小于額定電流，在充氟口所測量的壓力會低于0.45Mpa。

空調“缺氟”、“缺冷媒”，雖然是空調最常見的問題，但空調缺氟的表現并不唯一，所以大家不要單純從某一個表現就下定論說空調缺氟，說到底還是要從多個表現來綜合判斷，你們說是吧？

拓展知識：