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空調(diào)系統(tǒng)亂跳怎么解決(空調(diào)開(kāi)機(jī)亂跳)

三菱重工空調(diào),

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前沿拓展：

一、空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的常見(jiàn)原因

1、空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。 

空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，一般均設(shè)有降壓?jiǎn)?dòng)電路，但啟動(dòng)電流還會(huì)超過(guò)額定電流的幾倍，空調(diào)壓縮電機(jī)啟動(dòng)溫度上升非?？臁Ｈ绻照{(diào)器溫度設(shè)置不當(dāng)，制冷溫度過(guò)低，制熱溫度過(guò)高，這時(shí)造成空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)，將縮短空調(diào)壓縮機(jī)壽命。

2、空調(diào)電源電壓不穩(wěn)定。 

電源電壓質(zhì)量不好如電壓過(guò)高或過(guò)低，都對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)有不良影響，尤其是超出空調(diào)壓縮機(jī)額定電壓范圍使用,最為不當(dāng)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)處于低效過(guò)熱狀態(tài)，造成絕緣不良，電機(jī)繞組燒毀。

（壓縮機(jī)燒毀圖）

此外，三相電壓或電流不平衡，也會(huì)造成電機(jī)損耗（鐵損和銅損）增加，空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度過(guò)高，過(guò)熱器保護(hù)不當(dāng)，空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)絕緣燒毀，導(dǎo)致空調(diào)電機(jī)線圈短路燒毀。

3、空調(diào)銅管系統(tǒng)清潔度不夠。 

其中含有水份，水份也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮電機(jī)絕緣不良；水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán)，經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化，會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，進(jìn)而會(huì)破壞馬達(dá)的絕緣層，時(shí)間一長(zhǎng)工作空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)就會(huì)燒毀。

（壓縮機(jī)渦旋盤(pán)損壞圖）

4、空調(diào)壓縮缺油或潤(rùn)滑不足造成卡死。 

冷凍油主要是起到潤(rùn)滑和密封的作用，如果系統(tǒng)出現(xiàn)缺油或者是油變質(zhì)將導(dǎo)致壓縮機(jī)的磨損或者是高溫，從而造成電機(jī)的負(fù)載增加或者是卡缸及抱軸等等情況。

（壓縮機(jī)卡死圖）

5、空調(diào)壓縮機(jī)燒毀后系統(tǒng)沒(méi)有清理干凈。 

曾經(jīng)有壓縮機(jī)燒毀未清理系統(tǒng)，造成空調(diào)壓縮機(jī)二次燒毀的案例，因此一定要把制冷系統(tǒng)清理徹底，空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀時(shí)會(huì)有強(qiáng)酸產(chǎn)生并在系統(tǒng)中駐留。

（制冷系統(tǒng)臟造成壓縮機(jī)二次燒毀圖）

如沒(méi)有處理干凈，當(dāng)新的空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，殘留酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)絕緣層，造成新空調(diào)壓縮機(jī)燒毀。

6、空調(diào)壓縮機(jī)冷卻不良。

回氣溫度太高或回氣量偏低，使壓縮機(jī)電機(jī)線圈冷卻不足。對(duì)風(fēng)冷熱泵機(jī)組這種情況較多發(fā)生，而且回氣溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，造成一系列空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題出現(xiàn)。

（壓縮機(jī)過(guò)熱燒毀圖）

7、空調(diào)壓縮機(jī)本身有制造上的工藝缺陷 。

一般為用的時(shí)間不長(zhǎng)空調(diào)電機(jī)即燒毀，可能是空調(diào)壓縮機(jī)制造本身的問(wèn)題。

8、空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)接觸器故障。 

接觸器觸點(diǎn)電阻過(guò)大或燒結(jié)，造成空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)短路燒毀，或線路接觸不良，啟動(dòng)電流大很容易燒毀空調(diào)壓縮機(jī)。

（接觸器燒毀圖）

9、空調(diào)壓縮機(jī)回液。

回液很容易引發(fā)液擊事故?；匾簩⑾♂尰驔_刷掉滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油，加劇磨損。

（液擊造成磨損圖）

回液會(huì)稀釋油池內(nèi)的潤(rùn)滑油，含有大量液態(tài)制冷劑的潤(rùn)滑油粘度低，在摩擦面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件的快速磨損甚至卡死。

二、壓縮機(jī)燒毀案例

案例1：接線松導(dǎo)致壓縮機(jī)缺相運(yùn)行燒壞

一臺(tái)在四川的頂吹式機(jī)組在使用過(guò)程中，其中一臺(tái)壓縮機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)合不上，其接線端子有一片燒毀的痕跡。 

原因：壓縮機(jī)的三個(gè)接線端子其中有一片燒毀，它上下的接線不導(dǎo)通，接線冷壓端子已成烏黑色，很明顯是接線壓頭松所致。 

處理方法： 更換這排接線端子，并對(duì)所有電器接線進(jìn)行緊固。 并更換壓縮機(jī)后必須對(duì)其氟系統(tǒng)進(jìn)行清洗。 

案例2、壓縮機(jī)液擊損壞

某大樓1風(fēng)管機(jī)組在環(huán)境溫度為15℃左右制冷運(yùn)行時(shí)，一臺(tái)壓縮機(jī)燒毀，其余機(jī)組回氣管凍結(jié)起厚厚的冰且室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器結(jié)冰。

原因： 經(jīng)解剖，壓縮機(jī)由于液擊燒毀 。如果室外環(huán)境溫度不在規(guī)定范圍內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間使用造成制冷劑液體在蒸發(fā)器不完全蒸發(fā)，液體進(jìn)入壓縮機(jī)形成液擊。 正常情況下制冷時(shí)，當(dāng)室內(nèi)盤(pán)管溫度低于2℃且持續(xù)2分鐘時(shí)，室內(nèi)盤(pán)管防凍結(jié)保護(hù)，當(dāng)大于6℃或壓縮機(jī)停機(jī)7分鐘會(huì)自動(dòng)恢復(fù)開(kāi)機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器已結(jié)冰但機(jī)組沒(méi)保護(hù)，仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)安裝室內(nèi)盤(pán)管溫度傳感器放置位置不合適，未放在最容易結(jié)霜的銅彎頭上，造成機(jī)組不能啟動(dòng)正常保護(hù)功能。 

處理方法： 把室內(nèi)盤(pán)管溫度傳感器位置移到容易結(jié)霜的彎頭上，使它能準(zhǔn)確檢測(cè)蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度，避免嚴(yán)重結(jié)霜或結(jié)冰。 

拓展知識(shí)：