德龍燃氣灶不打火維修南京(哈爾濱德龍燃氣灶售后維修)

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前沿拓展：

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【卡車之家 原創】跑過長途物流干線運輸的卡友們都知道，雖然車輛基本都是運行在高速公路上，但是仍然避免不了行駛到山路、平原等地，沿途運輸道路復雜多變。

因此，卡友們對車輛的馬力需求以及續航能力和行車安全都提出了更高的要求。今天為大家推薦的陜汽德龍X6000，最大功率是660馬力，車輛擁有足夠的儲備動力，這臺車還有什么亮點呢，我們一起看看吧。

借鑒國外車型 融入自創元素

實拍車輛是陜汽德龍X6000，使用的是家族化野牛設計風格，整車線條過渡得比較圓潤，使用黑白的撞色設計，視覺沖擊比較明顯，車輛顯得更加的年輕化。

后視鏡為分體式設計，除了造型上比較美觀以外，也可以降低風阻和風噪。后視鏡還具有電加熱功能，在雨霧天氣行車時，運行此功能可以避免駕駛員視線受阻。標配有補盲鏡，可以減小駕駛員視線盲區。

前面罩類似于非洲野牛造型，多處使用鍍鉻飾條進行了裝飾，整個前面罩看上去非常具有攻擊性，配合最大功率660馬力的輸出，兩者相得益彰。

保險杠為三段式設計，更換維修時不需要對整個保險杠進行處理，減小了維修費用的支出。

大燈為C型設計，使用的是LED光源，照明效果好的同時能耗也比較低，而且LED燈帶的使用壽命也比較長，減少了燈帶更換的費用支出。

車門上標注有“660 國六”字樣，時刻強調著這臺車動力方面的不平凡，因為這臺車屬于解放向高端市場發起沖鋒的第一槍，所以在發動機這里也是盡量做到完美，滿足現階段國家對發動機排放標準的最高要求。

駕駛室使用的是四點氣囊懸浮設計，避震效果比較好，而且從后方可以看到駕駛室非常高大，車身高度達到了4米。

濰柴動力輸出 雙腔油箱續航

實拍車輛使用的發動機型號是濰柴WP15H660E68，最大功率是660馬力（480kw），峰值扭矩可以達到3200牛米，排放標準達到了國六要求。

在部分特殊路段（例如山路），大馬力發動機因為具有充足的動力儲備，可以使車輛擁有良好的經濟時速，提高車輛的運行效率。

匹配型號是法士特SF12J320的變速箱，為12擋位手動換擋方式，最高擋是超速擋，速比是0.78。如果想要駕駛的更輕松，解放左腳右手，也有法士特品牌的AMT變速箱可以選擇。

后橋裝配的是漢德SHR13T的單級減速橋，使用空氣懸架，速比為3.083。后橋和變速箱搭配的總速比為2.40

從卡車之家時速計算器計算出，平路上行駛時，在9001200轉/分的經濟轉速區間內，車速就能達到每小時7489公里，可以說毫不費力就能達到普通物流卡車的續航速度。

油箱使用的是690L的雙腔油箱，可以加注高標號油箱和低標號油箱，即使是寒冷的冬天，也可以保證車輛正常運行，最大限度地控制了燃油成本，提高了車輛的運轉效率。

輪胎使用的規格是315/70R22.5，輪圈為鋁合金材質，有效降低整車自重。輪端則是采用了漢德的免維護脂潤滑輪端，提高車輛周轉效率。還帶有胎壓監測系統，能夠讓駕駛員及時收到輪胎異常信息，從而保障行車安全。

鋁合金儲氣筒布置在車尾處，為國六的后處理系統留出了足夠大的空間，而且也為690L的雙腔油箱使用騰出了安裝的空間。鋁合金材質也達到了輕量化的需求，有效降低整車自重。

全車采用盤式制動，不僅質量輕、制動響應速度快，而且結構簡單、散熱快，滿足用戶的需求。全盤式制動目前來說還是比較少見的。

全液晶儀表盤 還有車載冰箱

駕駛室的蹬車踏板，非常貼心的進行了防滑處理，四階踏板面積逐級遞增，視覺感官比較好，而且也方便司乘人員上下車。

主副駕駛蹬車扶手處，配有煙灰缸，方便吸煙的卡友彈放煙灰，可以保持駕駛室地面以及控臺的干凈整潔。但是在行車過程中建議司機還是不要吸煙，以免影響行車安全。

全液晶儀表盤尺寸為12寸，因為展車的原因，無法拍攝出儀表盤的全貌，略微有一點遺憾。

四輻式多功能方向盤采用皮質包裹，手感比較充實。方向盤左邊可以實現接聽藍牙電話以及人車互動等功能，右邊可以控制多媒體設備以及液晶儀表。

左側的組合開關是用來控制雨刷，看刻度標識應該配置的是自動雨量感應雨刷。右側的組合開關集成了定速巡航和發動機輔助制動開關。

大燈開關為旋鈕式設計，高度可以進行調節。面對隧道、山區等路段突然變化時，如果選擇了大燈自啟動按鍵，車輛就會根據路況的變化，自行選擇開啟或者關閉燈光，既保證了行車安全，又避免因為開關車燈不及時而被扣分罰款。

中控臺操作面板整體傾向于主駕駛一側，各功能按鍵布局合理。中控大屏尺寸為10寸，自帶陜汽天行健智能終端，能夠實現線上救援呼叫、車輛定位、故障檢測、導航等跑車途中比較實用的功能。

一鍵啟動按鍵看上去比較高大上，點火開關旁邊還有“SHACMAN”標志，很漂亮。

主駕采用伊思靈的高配氣囊座椅，減震效果比較好，而且座椅帶有通風和加熱功能，支持腰部等多項調節，座椅的舒適性高。

儲物空間還是比較充足的，頭頂、中控臺等地方都有不同容積的儲物盒，滿足卡友平常的儲物需求。

雙臥鋪設計，下鋪的儲物盒分為為2級，上面一級為普通的儲物盒，可以放置一些餐具，下面一級是一個車載冰箱，可以存放冰鎮飲料或者食物。

臥鋪處還配有閱讀燈、天窗等配置，滿足休息人員的基本需求。而且還有USB充電口，方便為手機等移動電子設備充電。

配備主動安全裝置 上牌無憂

國家交通局2019年頒布的《營運貨車安全技術條件 第二部分：牽引車和掛車》文件中，對營運達標政策進行了調整，最高車速達到89km/h以上的車輛，需要安裝各種主動安全裝置，否則無法上牌。

車輛帶有疲勞監測系統，攝像頭安裝在A柱上，只要駕駛員出現頻繁眨眼等疲勞現象，就會觸發報警裝置，系統會發出警報聲音提醒駕駛員，讓駕駛員保持一個比較良好的駕駛狀態。

帶有車道偏離預警系統，在前擋風玻璃中間有三個傳感器，一個是單目攝像頭，另外一個是光線傳感器和一個雨量傳感器。攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發出警報，保證車輛不會發生占道行駛。

卡友們可以根據實際需求，考慮是否安裝駕駛輔助HWA功能，這個可以實現自動變道、低速自動跟隨等功能。

● 編后語

高端重卡是順應市場需求下的產物，陜汽德龍X6000 660馬力 6×4牽引車（國六版），滿足長途物流干線運輸，配置上也是少見的豪華，預售價大約在52.8萬元。如果現在這款車就推向市場，你會選擇購買嗎？（文/位青波 圖卡車之家）

拓展知識：