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圖為4月中旬，甘肅金拓鋰電新能源有限公司生產新能源電池的原材料展陳。 馮志軍 攝

中新網甘肅金昌4月18日電 (記者 馮志軍)近年來，新能源汽車發展高歌猛進，作為電動汽車的主要動力來源，新能源電池是促進新能源汽車發展的重要關鍵組成部分。基于擁有六成以上的新能源電池材料及電池產業所需原材料，“中國鎳都”甘肅金昌正在緊鑼密鼓地布局新能源電池產業體系。

近年來，依托擁有發展新能源電池材料及電池產業得天獨厚的資源條件，金昌吸引龍蟒佰利聯、金拓鋰電、金宏翔、安徽漢星等新能源電池龍頭企業在當地落地生根。今年以來，不少落戶企業的訂單已多到“不敢再接單”的紅火場面。

地處河西走廊蜂腰、祁連山北麓、巴丹吉林沙漠南緣的金昌，緣礦興企、因企設市，因盛產“鎳”，被譽為中國的鎳都。當地稀貴金屬國內獨占鰲頭，鎳儲量居世界第三、亞洲第一，與鎳銅伴生的鉑、鈀、鋨、銥、釕、銠等稀貴金屬儲量居全國之首，銅、鈷礦產儲量居全國第二。

據金昌市市長王方太介紹，金昌新能源產業“底氣”十足，豐富的鎳、銅、鈷、俱全的“三酸兩堿”為新能源電池產業發展奠定了堅實基礎。當地規劃建設的2000畝鋰電產業園，已形成系列電池材料關鍵產品生產能力，新能源電池材料及電池產業所需原材料65%以上實現本地生產，產業體系逐步建立。

圖為甘肅金昌境內一企業組裝完成的新能源電池組。 馮志軍 攝

金昌經開區管委會主任馬國開說，為加快補齊產業鏈，當地除已建成和多個正在建設項目，還在持續引進一批項目。目前，梳理出生產鋰電池所需的33種主要基礎材料，本地供給率已達到65%以上，今年底可達到27種，供給率將提升到82%以上，新能源鋰電產業鏈正逐步完善，產業集群初見端倪。

馬國開表示，“十四五”期間，金昌將持續延鏈補鏈強鏈，重點引進鎳鈷錳酸鋰、鈷酸鋰正極材料和葡萄糖(96%)、隔膜、鋁塑膜、方形鋁殼、鋼殼蓋帽等基礎材料及電池組件，優先發展動力電池、儲能電池、消費電池，逐步發展電動車、新能源汽車等產業，力爭到2025年，建設成為國內一流鋰電產業基地。

據了解，傳統的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇采用具有工作電壓高、比能量大、體積小、質量輕、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應、無污染等優點的鋰電池，作為新能源汽車的動力電池。

“今年的生產任務已被滿額預訂，再有訂單也不敢接了。”“落戶”金昌一年多的甘肅金拓鋰電新能源有限公司總經理宋飛林向中新網記者表示，根據他自己在新能源電池研發生產領域打拼十多年的經驗可見，金昌是國內屈指可數的可以“就地取材”拓展新能源電池產業鏈的地方，這種市場競爭優勢顯而易見。

宋飛林說，金川公司之前需要額外花錢處置的廢礦、廢渣、廢氣等，恰好是生產鋰電池的主要原材料，這不僅杜絕了傳統工業污染，也實現綠色循環生產。該公司還在不斷拓展更為先進的磷酸鐵鋰電池的研發生產，其安全性高、放電穩定、價格便宜，是眼下新能源車車用動力新選擇。

王方太表示，在國家“雙碳”目標下，新能源電池材料及電池產業發展潛能巨大，需求空間廣闊。金昌將緊跟電池產業需求倍增機遇，圍繞鎳鈷錳酸鋰動力電池和磷酸鐵鋰儲能及動力電池產業鏈，延鏈補鏈建鏈強鏈，全力打造規模較大、配套完善、特色鮮明、優勢突出的全國一流電池產業基地。(完)

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