日德6架戰(zhàn)機聯(lián)合訓練，兩個戰(zhàn)敗國首次聯(lián)手，德空軍總監(jiān)親自出馬

日德6架戰(zhàn)機聯(lián)合訓練，兩個戰(zhàn)敗國首次聯(lián)手，德空軍總監(jiān)親自出馬

據(jù)環(huán)球時報29日報道，3架德國戰(zhàn)機已經(jīng)飛抵日本，將同日方展開為期三天的聯(lián)合訓練。日德兩國作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，近期卻頻頻聯(lián)手，德國更是打破了“不軍事介入亞太”的方針。今年還正值中日邦交正常化五十周年，中國作為二戰(zhàn)的受害者，不得不對日德的這一行為提高警惕。

（進行聯(lián)合訓練的德國空軍戰(zhàn)機和日本F2戰(zhàn)機，背景是富士山）

德空軍總監(jiān)架戰(zhàn)機飛抵日本

據(jù)日本共同社稱，3架日本F2戰(zhàn)機將同3架德國“臺風”戰(zhàn)機進行聯(lián)合訓練，旨在加強彼此間的相互了解，提高作戰(zhàn)技能。日方表示，德空軍總監(jiān)親自駕駛戰(zhàn)機，抵達了日本百里基地。這次軍演是“疾速太平洋2022”聯(lián)合軍演的一部分，這也是德國在二戰(zhàn)后首次參加亞太地區(qū)軍演活動。

此前，德國還派遣13架軍機抵達新加坡，就是為了展示德軍有能力在短時間內(nèi)實現(xiàn)在亞洲地區(qū)的快速部署。德國防部長在對此次軍演進行解讀時表示，印太地區(qū)的安全事關所有人，任何一個國家都不能對此無動于衷。她還稱，印太地區(qū)的安全與歐洲大西洋安全是相互關聯(lián)的，這也是德國希望為維護該地區(qū)安全與穩(wěn)定提供幫助的原因。

德方當前的舉動正值臺海局勢緊張之際，隨后德方表示，此舉也考慮到了中國，德方并無意要刺激中國，所以戰(zhàn)機的飛行路線將避開臺灣海峽，而是經(jīng)過菲律賓和沖繩上空。盡管德方表現(xiàn)出了較為謹慎的態(tài)度，但是作為二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國，日德走在一起就應引起國際社會的廣泛關注。

（德空軍總監(jiān)駕駛戰(zhàn)機飛抵日本）

德國打破限制，將手伸入亞太地區(qū)

事實上，德國在總理朔爾茨上任后，就改變了此前默克爾時期的對華友好政策，頻頻稱要同中國“脫鉤”，還開始制定對華貿(mào)易新政策，稱將在對華貿(mào)易中“不再天真”。前段時期，德國政府便開始采取了具體措施，包括取消對德企在華投資和出口的擔保，對中企在歐洲的投資加大審查力度等。

除了在對華貿(mào)易上發(fā)出警示外，德國還加強了在印太地區(qū)的軍事行動。特別是在當下國際局勢混亂之際，德國還打破了七十多年的軍事限制，直接將手伸入亞太地區(qū)，其軍事野心不言而喻。對于此次與日本的聯(lián)合演習，德國防長表示，日本對于印太地區(qū)的安全起著至關重要的作用。

對此，有專家分析稱，德日作為兩個戰(zhàn)敗國，加強軍事合作，很有可能是希望將北約力量引入亞太地區(qū)，以此來制約中國。同時，這也滿足了德國企圖借此機會將勢力擴散到印太地區(qū)的想法，來進一步擴大其在國際上的影響力。

（中日邦交五十周年舉行了研討會）

中日邦交正常化五十周年

在五十年前的今天，中日實現(xiàn)了邦交正常化，從此開啟了兩國和平相處的新紀元。但是當下的中日關系并不盡如人意，甚至還面臨許多新的挑戰(zhàn)。在對華政策上，新政府岸田文雄依然采取了以防范為主的策略，不斷在臺灣、釣魚島問題上牽制中方，還始終熱衷于貫徹對美方所謂的打造“自由開放的印太”戰(zhàn)略。

此外，日方還打著“維護印太安全”的旗號，聯(lián)合德國進行軍事合作。日德作為戰(zhàn)敗國，應該對歷史進行反思，而不是企圖讓歷史重演。岸田文雄政府還加大了國防預算，并對未來五年內(nèi)的對華戰(zhàn)略進行定位，不斷推行其“軍事大國化”理念，這將給中國甚至印太都帶來一定的威脅。

總得來說，中日關系在五十周年這個節(jié)點上，雙方應致力于關系的改善，加強兩國之間在經(jīng)貿(mào)等各領域內(nèi)的合作，深化國家文化交流，共同為維護亞太地區(qū)的和平穩(wěn)定做出貢獻，這才是中日關系的大勢所趨。

（編輯：沁蕓 審核：咕咚）