為何俄軍打敗了車臣叛軍，卻對烏軍無可奈何？俄空軍表現(xiàn)反差大

對俄烏沖突稍有了解的朋友們都會知道，俄烏沖突目前成為了一場非常艱苦的拉鋸戰(zhàn)。俄軍在烏方境內(nèi)的作戰(zhàn)打得極其艱苦，近衛(wèi)第一坦克軍都被烏軍殲滅了很多機動部隊。這種慘劇，在俄軍和蘇軍的歷史上是比較少見的。只有在蘇德戰(zhàn)爭初期，蘇軍對敵情判斷不明的情況下才出現(xiàn)了一系列嚴(yán)重失誤。到莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)的時候，蘇軍已經(jīng)能穩(wěn)住陣腳，不僅能守住莫斯科，還能反攻130多公里消滅大量德軍。

即便在蘇聯(lián)解體后，俄軍打車臣的戰(zhàn)爭中，俄軍剛開始也出現(xiàn)了一些失誤，導(dǎo)致第58集團(tuán)軍的一個旅差點被車臣叛軍殲滅的情況，但俄軍很快就穩(wěn)住陣腳，針對車臣展開大規(guī)模反擊，在兩次車臣戰(zhàn)爭中打敗了美國支持的車臣叛軍，最終捍衛(wèi)了國家統(tǒng)一。

那為何俄軍能打敗美國支持的車臣叛軍，卻對美國支持的烏軍無可奈何？難道烏軍的戰(zhàn)斗力不如車臣叛軍？要知道在當(dāng)今的俄烏沖突，車臣部隊的戰(zhàn)績可是比俄軍更亮眼。

第一，空軍。

別小看俄空軍，在兩次的車臣戰(zhàn)爭中，俄空軍發(fā)揮了相當(dāng)重要的作用。

蘇聯(lián)解體后，車臣叛軍通過各種渠道組建了一支空軍部隊，有3架米格17戰(zhàn)斗機、80架L29戰(zhàn)斗機、39架L39戰(zhàn)斗教練機等噴氣式戰(zhàn)斗機。根據(jù)統(tǒng)計，車臣叛軍空軍有265架飛機，車臣叛軍還有自行高炮和防空導(dǎo)彈守衛(wèi)其空軍基地，戰(zhàn)斗力不可小覷。

這一點和烏空軍的情況很相似，烏空軍有100多架飛機，包含米格29和蘇27戰(zhàn)斗機、蘇25強擊機，分布在烏國境內(nèi)的多個空軍基地。

但俄空軍對車臣叛軍空軍和烏軍空軍的作戰(zhàn)卻出現(xiàn)了巨大反差。

在第一次車臣戰(zhàn)爭中，俄軍空軍迅速出動，俄空軍投入140多架飛機，包含蘇27戰(zhàn)斗機、蘇24強擊機、蘇22戰(zhàn)斗轟炸機等先進(jìn)機型，在北高加索軍區(qū)空軍第4集團(tuán)軍的統(tǒng)一指揮下展開猛烈的空襲作戰(zhàn)。俄陸軍航空兵的米24、米8直升機也積極配合空軍航空兵的轟炸作戰(zhàn)。經(jīng)過猛烈空襲，俄空軍將車臣叛軍的空軍戰(zhàn)斗機全部炸毀。氣急敗壞的車臣叛軍首領(lǐng)杜達(dá)耶夫給俄空軍發(fā)電報“祝賀你奪取制空權(quán)，我們將在地面見面”。這個電報有黑色幽默的味道，但確實反映出車臣叛軍對俄軍奪取制空權(quán)的無可奈何。

在此后的作戰(zhàn)中，俄軍空軍和地面部隊密切配合。俄軍空軍甚至出動A50預(yù)警機擔(dān)任空中指揮任務(wù)，引導(dǎo)蘇27戰(zhàn)斗機和蘇25強擊機展開空襲作戰(zhàn)，全面削弱車臣叛軍的戰(zhàn)斗力。

到第二次車臣戰(zhàn)爭期間，俄空軍出動米格25、蘇25和蘇24，以及無人機實施戰(zhàn)場偵察，并出動卡52直升機和蘇25實施近距離空中支援作戰(zhàn)任務(wù)。

俄空軍深知車臣叛軍的空軍對俄軍威脅，在第一次車臣戰(zhàn)爭打響后的第一時間就以空襲的方式徹底消滅了車臣叛軍空軍。但在俄烏沖突中，面對有100多架飛機的烏國空軍，俄空軍并沒有在第一時間內(nèi)將烏空軍的100多架飛機“癱瘓”在地面。俄軍此舉的目的或許和控制戰(zhàn)爭的局勢有關(guān)，但烏國空軍沒有在第一時間內(nèi)摧毀給俄軍作戰(zhàn)帶來了極大地惡果。烏國空軍甚至能出動直升機騷擾俄邊境城市。

那么在此后的200多天作戰(zhàn)中，俄空軍的出動也缺少了車臣戰(zhàn)爭時期那種的近距離空中支援行動。俄軍基本靠陸軍在啃骨頭，如果實在啃不動了，俄軍才出動空軍參戰(zhàn)。

俄空軍有4個集團(tuán)軍參加俄烏沖突，作戰(zhàn)飛機總數(shù)超過了300架。但這300架飛機并沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如果300架俄軍飛機能大規(guī)模轟炸烏軍，俄軍壓根不動用30萬預(yù)備役就能解決問題。

所以，奪取制空權(quán)對于戰(zhàn)爭的勝利是特別重要的。車臣戰(zhàn)爭和俄烏沖突，一正一反的教訓(xùn)太明顯了，太深刻了。

第二，俄軍有車臣反對派的支持，幫助俄軍進(jìn)攻車臣叛軍。而俄軍進(jìn)攻烏軍沒有任何的烏當(dāng)局反對派當(dāng)引路人，烏軍卻在西方支持和烏國民眾的擁護(hù)下堅決抵抗俄軍進(jìn)攻。

說實話，烏國當(dāng)局和車臣叛軍并非是鐵板一塊，里面都有反對當(dāng)權(quán)者的軍政高官。但俄軍成功運用車臣反對派卻沒有運用烏方的反對派，這是俄軍作戰(zhàn)的重大失誤。

在第二次車臣戰(zhàn)爭中，俄軍出動車臣反對派的民兵，這3000多車臣民兵在車臣反對派甘塔米羅夫的率領(lǐng)下充當(dāng)作戰(zhàn)的第一梯隊，利用其熟悉地形和城市的優(yōu)勢帶領(lǐng)俄軍沖入市區(qū)，為俄軍消滅車臣叛軍立下了汗馬功勞。

而俄烏沖突中，俄方并沒有扶持一個類似車臣反對派武裝的烏國反對派武裝。雖然俄軍有頓涅斯克和盧甘斯克的民兵支持俄軍參戰(zhàn)，但必須說明一點，俄軍沒有策反任何一支烏軍的師級作戰(zhàn)部隊參戰(zhàn)。

俄軍可能做了收買烏國當(dāng)局高官的動作，給俄軍提供情報支持。但烏軍作戰(zhàn)部隊卻沒有任何一支部隊選擇臨陣倒戈加入俄軍的。俄軍確實接收了很多烏軍投降官兵，但這些烏軍投降官兵以戰(zhàn)俘的身份進(jìn)入俄軍戰(zhàn)俘營，俄軍沒有把戰(zhàn)俘編組為烏軍反對派叛軍對烏軍作戰(zhàn)，這是俄軍作戰(zhàn)的一個失誤。

如果俄軍能成功策反烏軍的大建制部隊起義投誠，加入俄軍這塊，這對于俄軍來說是非常有幫助的，烏軍反對派武裝會利用自己熟悉地形的特點，引領(lǐng)俄軍作戰(zhàn)，發(fā)揮車臣反對派武裝在第二次車臣戰(zhàn)爭期間的作用，幫助俄軍快速打敗烏軍。

【歡迎投稿，私信必復(fù)】