被美國天價氣“背刺”，德國拉日韓組“G7+”談價

（觀察者網(wǎng)訊）俄烏沖突久拖不決，歐洲國家深陷能源危機泥潭，美國能源巨頭卻借機攫取暴利。面對美國等所謂“友好國家”的“背刺”，迫切希望壓價的德國似乎正希望通過綁定日韓獲取更多籌碼。

據(jù)“政客”新聞網(wǎng)歐洲版7日報道，三名官員與外交官透露，德國總理朔爾茨在剛結(jié)束的非正式峰會上向歐盟領(lǐng)導(dǎo)人提出，可與日本、韓國等亞洲“能源饑渴國家”組成買方聯(lián)盟，說服大型能源出口國降低天然氣價格。

根據(jù)該計劃，德國將利用其今年的七國集團（G7）輪值主席國身份，推進組建這一“全球聯(lián)盟”。建成之后，歐盟與日韓等國家可聯(lián)合接觸美國、加拿大、挪威等天然氣出口大國，并說服其讓利。

報道指出，日本和韓國是兩個世界上最大的液化天然氣（LNG）進口國，此舉將避免買家之間的相互競價。一位官員將該聯(lián)盟形容為“G7+”，因為該聯(lián)盟涉及像挪威這樣不屬于G7的國家。

“政客”新聞網(wǎng)歐洲版報道截圖

報道稱，當?shù)貢r間周四（6日）抵達布拉格參加首屆歐洲政治共同體領(lǐng)導(dǎo)人會議時，朔爾茨也向媒體暗示了這一計劃。他明確提到，日韓是潛在合作伙伴。

朔爾茨強調(diào)，各國應(yīng)共同討論如何降低“已經(jīng)漲得太高的”天然氣價格?！斑@不僅影響到歐洲，而且還影響到我們在日本和韓國的朋友，以及許多其他購買天然氣的國家。供應(yīng)和需求必須達到平衡，價格必須大幅下降?！?

此前與荷蘭首相呂特舉行共同發(fā)布會時，朔爾茨同樣談到了達成全球解決方案的必要性。他說：“我們必須找到一種方法，使（氣價）整體下降。這是一個只能在全球范圍內(nèi)達成一致的共同努力，而且我相信，供應(yīng)國最終也有興趣確保其客戶滿意。”

朔爾茨還稱，他認為挪威、美國、加拿大或是阿拉伯國家等供應(yīng)國“合作意愿相當高”，而這是在實現(xiàn)共同目標中“可以依靠的東西”。

當?shù)貢r間10月6日，捷克布拉格，德國總理朔爾茨赴布拉格城堡參加歐洲政治共同體會議時與媒體交談。圖片來源：視覺中國

當前，包括法國、比利時、意大利和波蘭在內(nèi)的歐盟國家正在推動實行對進口天然氣價格設(shè)置價格上限，但德國、荷蘭等國對此持反對意見。這些國家認為，這種強制的價格限制只會導(dǎo)致天然氣出口被轉(zhuǎn)移到亞洲國家，從而在明年造成歐洲大陸的天然氣匱乏。

據(jù)報道，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人或在本月20至21日于布魯塞爾舉行的正式峰會上繼續(xù)討論該問題。一名歐盟外交官表示，柏林希望在未來幾周內(nèi)推進其這項“G7+”計劃，作為能源限價方案的有力替補。

值得一提的是，本周早些時候，德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克曾指責(zé)包括美國在內(nèi)的一些國家，對德國收取過高的天然氣費用。

“一些國家，甚至是友好國家，在某些情況下收取了天價，這確實帶來了一些問題?！惫惪烁嬖V德國《新奧斯納布呂克報》，“當油價飆升時，美國求助于我們，作為回應(yīng)，歐洲的國家石油儲備被開采。這種團結(jié)對降低天然氣價格有好處。”

美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）等將此解讀為德國對于美國的批評，認為哈貝克暗示美國等在俄烏沖突中獲利，并呼吁美國在其歐洲盟友能源緊張時給予更多聲援。

無獨有偶，法國總統(tǒng)馬克龍當?shù)貢r間6日也在一場大會上喊話美國和挪威，埋怨兩國的天然氣賣得太貴，傷朋友感情。他說：“你們?yōu)槲覀兲峁┠茉?，這很棒，但我們不能付給你們四倍的價格。這可不是友誼的真諦?！?/p>

CNBC：德國部長批評美國“天價”天然氣

事實上，在能源問題不斷制約世界多國經(jīng)濟發(fā)展和民生問題時，美國能源巨頭卻借著俄烏沖突在能源市場上攫取暴利、大發(fā)戰(zhàn)爭財。

當?shù)貢r間7月29日，美國能源巨頭?？松梨诠痉Q，該公司今年二季度凈收入為179億美元，創(chuàng)下了該公司有史以來的最高單季利潤，遠超去年同期的46.9億美元。差不多同一時間，諸如雪佛龍等能源巨頭公布的數(shù)據(jù)顯示，它們在第二季度中都獲得了驚人的收益。

早在當?shù)貢r間3月5日，也就是俄烏沖突爆發(fā)之初，《金融時報》就報道稱，美國先鋒自然資源公司首席執(zhí)行官斯科特·謝菲爾德加入了一個政治團體，以推動美國政府對俄羅斯進行制裁。

5月3日，彭博社稱，美國對歐洲的單月石油出口量創(chuàng)下了2016年以來的新高。在天然氣方面，國際能源署數(shù)據(jù)顯示，今年6月，歐盟從美國進口的液化天然氣首次超過從俄羅斯進口的管道天然氣。“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報道稱，美國能源商在向歐洲運輸液化氣過程中，每艘大型運輸船都能賺取上億美元的暴利。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐亞所所長助理宇指出：“某種程度上（美國）可以叫趁火打劫，現(xiàn)在美國超過70%的液化氣出口是出口到歐洲，也正是因為對歐洲出口液化氣大幅上升，使得上半年美國如愿以償成了世界第一大液化氣出口國。它（美國）的目的就是取代俄羅斯，成為歐洲天然氣的最主要供應(yīng)者，從而從歐洲賺取更多利益。”

不過，從天然氣限價到對能源生產(chǎn)商征收附加稅，歐盟為緩解能源危機所祭出的種種措施是否真能行之有效，還有待商討。

美國“外交政策”網(wǎng)站9月29日刊登的分析指出，事實上，歐洲的能源危機已經(jīng)醞釀了20年。為了實現(xiàn)從化石燃料和核能向可再生能源的快速轉(zhuǎn)型，歐洲決策者迫使能源供應(yīng)鏈發(fā)生了重大變化；面對石油天然氣需求的持續(xù)增長，歐洲也并沒有未雨綢繆。

文章稱，許多歐盟成員國削減了國內(nèi)的化石燃料產(chǎn)能。擁有大量天然氣資源的德國禁止使用水力壓裂法開采資源，法國和其他國家也是如此。這直接導(dǎo)致在過去十年里，歐洲本土天然氣產(chǎn)量減少了一半，如今進口天然氣占歐洲消費量的83%。同時，在活動人士和綠黨的壓力下，盡管核能擁有無懈可擊的安全記錄，但德國和其他幾個國家仍選擇逐步淘汰無碳排放的核能。

文章作者、美國大西洋理事會全球能源中心非常駐高級研究員布倫達·謝弗（Brenda Shaffer）認為，歐盟的根本問題在于歐洲仍未正視其能源危機的根源，而是選擇將當前困境歸咎于外部原因。在制定歐洲能源政策時，意識形態(tài)壓倒了基本算計。歐洲逐步淘汰核能和煤炭并限制使用天然氣，但補充的可再生能源又少于減少的能源，其結(jié)果是歐洲迎來了能源短缺。

中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建也向央視新聞指出，對于歐洲企業(yè)而言，從市場原則出發(fā)，在美國可以獲得更穩(wěn)定、更廉價的能源。但在這個過程中，歐洲的稅收等利益其實在向美國流失。由此可以看出，現(xiàn)在歐洲毫無疑問已經(jīng)成了俄烏沖突中受美國裹挾的最大犧牲品。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。