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來源：【常州日報常州網】

□常報記者 楊成武

國內動力電池裝機量排名前五的企業中，常州擁有四家，其中兩家為中國總部；新能源汽車產業鏈中游企業數量達到3440家，居全國首位；動力電池已建成產能達85.5GWh，居全國首位……

今年以來，作為常州新能源產業的“課代表”，動力電池產業繼續“獨領風騷”，逆勢上揚，表現亮眼。

新能源時代加速到來，時不我待。常州順勢而為、乘勢而上，瞄準關鍵技術，搶抓發展機遇，正闊步走在時代前列。新能源產業已串珠成鏈，高端高質高效、集聚集群集約的產業體系加快形成，蔚然成勢。

行業龍頭強勢領跑

近年來，常州加速培育新動能，通過集聚一批龍頭項目，動力電池等產業抓住行業風口機遇，異軍突起、領先領跑。

2015年，中創新航（原中航鋰電）落戶金壇，成為第一家入駐常州的大型動力電池企業。2016年，寧德時代與溧陽“觸電”。2018年，蜂巢能源落戶“牽手”金壇。

短短數年，寧德時代穩居全球動力電池出貨量“榜首”，江蘇時代已成為寧德時代總部以外最大的子公司。中創新航成為國內動力電池獨角獸企業，穩居國內動力電池排行榜前三。蜂巢能源產能加快爬坡，2025年產能目標提升至600GWh。

蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新介紹，位于金壇區的四期項目正加快建設，規劃動力電池年產能50GWh。中創新航董事長劉靜瑜透露，公司正加大產能，從商務車配套為主轉向乘用車配套為主，產能重點放在三元鋰電池上。由此，公司將成為東風、長安、廣汽等車企主力車型的電池供應商。

動力電池裝機量排名，是鋰電產業的“晴雨表”。數據顯示，今年1—5月，寧德時代、比亞迪、中創新航“三巨頭”地位依然穩固，蜂巢能源躍居第五位。

目前，常州動力電池年產值國內第一，占全國份額的三分之一、全省的三分之二，正朝著“全球動力電池中心”堅實邁進。

全產業鏈深度布局

動力電池屬于新能源汽車產業鏈中游的細分領域，上游有原材料，下游有整車制造及服務。一家龍頭企業落地，必然帶動產業鏈上的相關配套企業落戶。

栽好梧桐，引鳳來棲。恩捷股份是全球鋰電材料龍頭企業，隔膜產能和出貨量位居全球第一。作為寧德時代、中創新航、蜂巢能源的主力供應商，企業順理成章落戶金壇，上中游從此成為“友鄰”，有了更多交流與合作機會。

一個項目就是一個增長點，一批項目形成一個增長極。目前，金壇已建立正負極材料、隔膜、電芯、電池PACK箱體及配件、BMS（電池管理系統）等動力電池領域完整的產業鏈，鏈上企業超100家，其中規上企業69家，集群態勢顯現。“十四五”期間，金壇力爭將新能源汽車打造成全區首個千億級產業。

在溧陽，動力電池產業已集聚50多家國內行業細分領域的知名企業，產品涵蓋正負極材料、電池隔膜、結構件等電池關鍵環節，初步形成了全國有影響力的動力電池產業集群。預計到“十四五”末，溧陽動力電池產業將邁上千億臺階。

下游，理想、北汽新能源、比亞迪、牛創新能源等整車企業，紛紛在常州布局生產基地。比亞迪整車項目的落戶，推動比亞迪在常州高新區全方位“鏈式”布局，同時帶動弗吉亞、泰瑞電子、大成精密機械等零部件配套商落戶，產業集群效應日益凸顯。此外，常州本地的充電樁運營企業星星充電，已成為全國最大的充電樁運營企業，為產業發展提供了有力支撐。

新能源汽車產業“群雄逐鹿”，短短數年內在常州生發出一條完整的產業鏈。這背后，是國家“雙碳”戰略的“天時”、常州產業基礎優良的“地利”，以及因勢利導、搶抓風口大力發展新能源產業的“人和”。目前，常州已成為長三角新能源汽車板塊中產業鏈最長、涉及領域最全的地區之一。

在光伏新能源領域，常州是較早實現光伏技術產業化和太陽能產業集聚的地區，形成上、中、下游全產業鏈布局，擁有全球領先的光伏企業天合光能，集聚了東方日升、億晶光電、正信光電、斯威克、中信博、永臻科技等一批年銷售10億元以上的光伏企業，帶動效應不斷顯現。

建鏈補鏈強鏈。常州將繼續大力引進行業頭部企業，聚焦核心零部件制造和關鍵技術研發等環節，重點在高效儲能、能源互聯網等領域，有針對性地引進一批優質成熟的企業和項目，從而提高本地化配套率，不斷健全完善產業鏈。

技術創新持續突破

加快關鍵核心技術攻關，就是打造未來發展新優勢。

天合光能在光伏電池轉換效率和組件輸出功率方面，先后23次創造和刷新世界紀錄；東方日升的異質結關鍵技術持續突破，搶占全球新一代光伏技術制高點；蜂巢能源推出全球首款無鈷材料電池，開創動力電池全新品類；中創推出“彈匣電池”技術與產品，支持高達1000公里續航……常州新能源企業以各自的“獨門秘籍”，打造技術創新“護城河”，不斷開疆拓土。

“市場并不缺動力電池產能，缺的是車規級高品質動力電池產能。”楊紅新表示，金壇工廠的勻漿、涂布、輥壓、模切、疊片、裝配，是“短刀電池”生產過程中的主要環節，公司圍繞這六大工序做了一系列的獨家創新。

在細分材料領域，貝特瑞作為全球領先的正負極材料供應商，在金壇基地投放磷酸鐵鋰和三元正極材料雙產線，向松下等海外客戶批量供貨；當升科技是國內第一批量產高鎳正極材料的企業，單晶高鎳新產品性能指標全國領先。

為支持企業創新，常州積極推動平臺建設，先后建成天目湖先進儲能技術研究院、中航鋰電研究院等研發平臺，集聚了國創、南德等一批公共服務平臺，助力企業科技創新。

深耕賽道競逐未來

常州正處在乘勢而上、贏得新一輪發展機遇的關鍵期。新一輪“時與勢”中，常州力爭在新的產業賽道上實現彎道超車，新能源產業正是題中之義。

市委書記陳金虎說，一座城市和一個人一樣，必須有理想、有抱負、有追求、有定位。“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”的城市定位，是常州最鮮明的發展特質和最生動的城市畫像。

今年的高考作文題提到了3個圍棋術語：“本手”“妙手”“俗手”。想要下出“妙手”棋，功在平時、勝在積累。布局并深耕新能源賽道，就是常州這座城市的一招“妙手”。

針對新能源汽車產業，常州具備良好的政策環境和產業基礎，正立足自身實際，抓牢發展機遇，集聚創新動能，以深厚的裝備制造業基礎“接軌”新能源汽車時代，打造國內新能源汽車領域創新高地。目前，常州新能源汽車產業已擁有國家級企業技術中心1家、工業設計中心1家，省級企業技術中心28家，還有眾多的工程技術研究中心。

未來的城市競爭，必將重歸產業主賽道。過去，常州靠制造業贏得“工業明星城市”稱號，未來仍然要靠制造業重振產業雄風、再創城市輝煌。常州，已站上以新能源為代表的新興產業風口。“十四五”期間，力爭動力電池產業規模達1800億元，建成一批百億級龍頭企業。

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