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前沿拓展：

帥康燃?xì)庠畲筮B維修

當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)埃‖我是我們當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)，當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)埃‖我是我們當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)，，！

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分析與研究

基于串聯(lián)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的Chla濃度短期預(yù)報(bào)方法研究

何恩業(yè)，李尚魯，楊靜，季軒梁，高姍，王丹（1）

海洋鋒信息產(chǎn)品制作方法研究

方長(zhǎng)芳，陳瑞旺，鐘建，張曉娟（11）

青島近岸一次海陸風(fēng)過(guò)程中大氣波導(dǎo)成因的數(shù)值研究

劉桂艷，連喜虎，高山紅，高松，白濤，董琳，陳莉（19）

ERAInterim和ERA5再分析數(shù)據(jù)在江蘇區(qū)域的適用性對(duì)比研究

呂潤(rùn)清，李響（27）

鹵水體積和應(yīng)變率影響下的渤海海冰單軸壓縮強(qiáng)度分布

隋俊鵬，李寶輝，趙倩，王兆宇，何帥康，付鵬博，何文全（38）

2019年8—10月長(zhǎng)江口近岸海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)浪預(yù)報(bào)

鄧心怡，黎北梅，王曉春，陳智強(qiáng)，陳旻豪，劉城，袁飛（45）

“米娜”（1918）臺(tái)風(fēng)浪特征及其與“利奇馬”（1909）的差異

蔣璐璐，涂小萍，王毅，申華羽，徐迪峰（53）

再分析風(fēng)場(chǎng)修正及其在渤海灣典型溫帶風(fēng)暴潮模擬中的應(yīng)用

范書鳴，儲(chǔ)鏖，蔣勤（61）

基于VGPM模型的廣西北部灣近岸海洋初級(jí)生產(chǎn)力估算

姚煥玫，龔祝清，鐘煒萍，文可，黃以，納澤林，韋毅明（76）

大遼河口海域環(huán)境容量計(jì)算和承載力預(yù)警技術(shù)研究

鮑思佳，湯立君，陶平，于彩虹，宋成文，邵秘華（86）

基于VGPM模型的廣西北部灣近岸海洋初級(jí)生產(chǎn)力估算

李星（95）

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海洋鋒信息產(chǎn)品制作方法研究

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讀書小筆記

作者：方長(zhǎng)芳1陳瑞旺2鐘建1張曉娟1

單位：1. 91001 部隊(duì), 北京 100161;

2. 91197 部隊(duì), 山東 青島 266405

分類號(hào)：P73

出版年·卷·期（頁(yè)碼）：2021·38·第四期（1118）

摘要：根據(jù)海洋要素梯度統(tǒng)計(jì)結(jié)果、區(qū)域環(huán)境特征、實(shí)際業(yè)務(wù)需求及海洋鋒影響等，研究了海洋鋒診斷閾值和分級(jí)，定義了海洋鋒各個(gè)特征信息，制作了西北太平洋海洋鋒二維、三維特征信息產(chǎn)品和聲傳播損失信息產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞：海洋鋒；海洋鋒預(yù)報(bào)；海洋鋒診斷；海洋鋒強(qiáng)度；海洋鋒信息產(chǎn)品

Abstract：Based on the statistics of ocean variables gradient, characteristics of regional ocean environment, operational needs and the effect of ocean front, this paper studies the ocean front diagnosis threshold and intensity grade, defines the ocean front characteristics, and produces acoustic transmission products and 2dimentional and 3dimentional products of the ocean front in the northwest Pacific Ocean.

Key words：ocean front；ocean front forecast；ocean front diagnosis；ocean front intensity；ocean front information product

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未來(lái)兩天近海預(yù)報(bào)

預(yù)計(jì)明天，

渤海有0.6到1.2米的輕浪；

黃海有1到1.8米的輕浪到中浪；

東海、釣魚島附近海域、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽有2到3.5米的中浪到大浪區(qū)；

臺(tái)灣海峽、南海北部有1到1.5米的輕浪到中浪；

南海中部、南部、北部灣有0.6到1.2米的輕浪。

預(yù)計(jì)后天，

東海、釣魚島附近海域、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽的大浪區(qū)維持，浪高2到3.5米。

9月28日~10月2日西北太平洋海浪數(shù)值預(yù)報(bào)

明日濱海出行提示

01 沿岸海域海況

預(yù)計(jì)明天，

青島海域有輕浪，但伴有海面中雨，不適宜開(kāi)展濱海休閑觀光活動(dòng)；

上海、舟山、平潭海域有中浪，我國(guó)其他沿岸海域都是輕浪，各海域均適宜開(kāi)展濱海休閑觀光活動(dòng)；

連云港海域受海面降雨的影響，海上出行請(qǐng)備好雨具。

我國(guó)主要沿岸海域包含：

Ⅰ大連；Ⅱ天津；Ⅲ青島；Ⅳ連云港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ廈門；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亞。

02 主要航線海況

預(yù)計(jì)明天，

上海至普陀山航線有中浪，乘船舒適度為二級(jí)；

我國(guó)其他主要航線均為輕浪，非常適宜乘船出行；

大連至煙臺(tái)、三亞至西沙北礁航線受海面小雨的影響，乘船時(shí)請(qǐng)備雨具。

我國(guó)主要旅行航線包含：

①大連煙臺(tái)；②上海普陀山；③海口北海；④廈門金門；⑤深圳珠海；⑥海口海安；⑦三亞西沙北礁航線。

乘船舒適度分為五級(jí)：

一級(jí)：海面狀況極佳，非常適宜乘船旅行；

二級(jí)：海面狀況優(yōu)良，適宜乘船旅行；

三級(jí)：海面狀況良好，較適宜乘船旅行；

四級(jí)：海面狀況較差，基本適宜乘船旅行；

五級(jí)：涌浪偏大，不適宜乘船旅行。

03 美麗海島海域海況

預(yù)計(jì)明天，

釣魚島附近海域有3.1米的大浪，東極島附近海域有2.2米的中浪；

嵊泗列島、南麂島海域有2米的中浪，岱山島、普陀山、大陳島、玉環(huán)島、洞頭島、崳山島、三都島、平潭島附近海域有1.3~1.7米的中浪，這些海島較適宜乘船旅行；

我國(guó)各美麗海島附近海域都是輕浪，海況不錯(cuò)，非常適宜乘船出行和海島游玩。

美麗海島是指以下的35個(gè)海島：

覺(jué)華島、長(zhǎng)山群島、菩提島、長(zhǎng)島、劉公島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、嵊泗列島、岱山島、東極島、普陀山、大陳島、玉環(huán)島、洞頭島、南麂島、崳山島、三都島、平潭島、湄洲島、東山島、釣魚島、南澳島、萬(wàn)山群島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島、永興島、黃巖島、永暑礁。

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拓展知識(shí)：

帥康燃?xì)庠畲筮B維修

摘要 一、帥康燃?xì)庠钏墒志蜏缁鹗窃趺椿厥? 1、電路接觸不良 燃?xì)庠钊绻L(zhǎng)時(shí)間使用，就容易出現(xiàn)接觸不良的情況，導(dǎo)致打不著火或者自動(dòng)熄火。 對(duì)此，我們可以檢查一下電池盒的正負(fù)極有無(wú)生銹，線路是否接觸不良。如果有的話，就將鐵銹清除掉，準(zhǔn)確連接線路即可。 2、檢查電池是否有電 燃?xì)庠铍姵貨](méi)電，是導(dǎo)致熄火的直接原因。 遇到這種情況，我們需要檢查燃?xì)庠钍欠裼腥細(xì)狻Ｓ械脑挕t判斷是否是電池的問(wèn)題;如果電池沒(méi)有電的話，則重新更換新的電池即可。 52 3、管道堵塞 一般情況下，燃?xì)庠罟艿蓝氯矔?huì)導(dǎo)致燃?xì)庠畲虿恢鸹蛘咦詣?dòng)熄火。 對(duì)此，我們需要檢查出氣閥。通常情況下，能聞到燃?xì)馕兜溃細(xì)庠畲虿恢穑秃苡锌赡苁敲簹舛氯＿@時(shí)，我們只需及時(shí)疏通一下即可正常使用。 4、過(guò)壓保護(hù) 現(xiàn)在，很多燃?xì)庠町a(chǎn)品為了保障安全，都添加了過(guò)壓保護(hù)功能。這種燃?xì)庠钍褂脮r(shí)，一旦超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓力后，就不會(huì)再啟動(dòng)啦，自然也就打不著火啦。對(duì)此，我們只需要更換一個(gè)減壓閥即可。 5、點(diǎn)火針位置偏離 燃?xì)庠钍褂脮r(shí)，對(duì)點(diǎn)火針與火蓋的距離是有一定的要求。如果距離偏離過(guò)多的話，就會(huì)導(dǎo)致燃?xì)庠畲虿恢稹?/span> 84 二、帥康燃?xì)庠铧c(diǎn)火后不能松手(松手即滅)的原因 1、感應(yīng)針與聯(lián)接線松脫，感應(yīng)不到火的信號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)斷氣保護(hù)造成火熄滅; 2、電磁閥損壞，在點(diǎn)火后電磁閥突然損壞就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉氣源，火自動(dòng)熄滅; 3、點(diǎn)火控制盒感應(yīng)部分損壞，造成無(wú)法感應(yīng)火源的存在，所以，點(diǎn)火后即熄滅; 4、分體式熄火感應(yīng)裝置損壞，造成開(kāi)關(guān)一松就熄火現(xiàn)象; 5、電池電量不足，在點(diǎn)火后，電池電量不足以推動(dòng)電磁閥繼續(xù)工作，所以會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火后即熄滅的現(xiàn)像。 咨詢記錄 · 回答于
帥康燃?xì)庠钏墒窒ɑ鹁S修視頻 一、帥康燃?xì)庠钏墒志蜏缁鹗窃趺椿厥? 1、電路接觸不良 燃?xì)庠钊绻L(zhǎng)時(shí)間使用，就容易出現(xiàn)接觸不良的情況，導(dǎo)致打不著火或者自動(dòng)熄火。 對(duì)此，我們可以檢查一下電池盒的正負(fù)極有無(wú)生銹，線路是否接觸不良。如果有的話，就將鐵銹清除掉，準(zhǔn)確連接線路即可。 2、檢查電池是否有電 燃?xì)庠铍姵貨](méi)電，是導(dǎo)致熄火的直接原因。 遇到這種情況，我們需要檢查燃?xì)庠钍欠裼腥細(xì)狻Ｓ械脑挕t判斷是否是電池的問(wèn)題;如果電池沒(méi)有電的話，則重新更換新的電池即可。 52 3、管道堵塞 一般情況下，燃?xì)庠罟艿蓝氯矔?huì)導(dǎo)致燃?xì)庠畲虿恢鸹蛘咦詣?dòng)熄火。 對(duì)此，我們需要檢查出氣閥。通常情況下，能聞到燃?xì)馕兜溃細(xì)庠畲虿恢穑秃苡锌赡苁敲簹舛氯＿@時(shí)，我們只需及時(shí)疏通一下即可正常使用。 4、過(guò)壓保護(hù) 現(xiàn)在，很多燃?xì)庠町a(chǎn)品為了保障安全，都添加了過(guò)壓保護(hù)功能。這種燃?xì)庠钍褂脮r(shí)，一旦超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓力后，就不會(huì)再啟動(dòng)啦，自然也就打不著火啦。對(duì)此，我們只需要更換一個(gè)減壓閥即可。 5、點(diǎn)火針位置偏離 燃?xì)庠钍褂脮r(shí)，對(duì)點(diǎn)火針與火蓋的距離是有一定的要求。如果距離偏離過(guò)多的話，就會(huì)導(dǎo)致燃?xì)庠畲虿恢稹?/span> 84 二、帥康燃?xì)庠铧c(diǎn)火后不能松手(松手即滅)的原因 1、感應(yīng)針與聯(lián)接線松脫，感應(yīng)不到火的信號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)斷氣保護(hù)造成火熄滅; 2、電磁閥損壞，在點(diǎn)火后電磁閥突然損壞就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉氣源，火自動(dòng)熄滅; 3、點(diǎn)火控制盒感應(yīng)部分損壞，造成無(wú)法感應(yīng)火源的存在，所以，點(diǎn)火后即熄滅; 4、分體式熄火感應(yīng)裝置損壞，造成開(kāi)關(guān)一松就熄火現(xiàn)象; 5、電池電量不足，在點(diǎn)火后，電池電量不足以推動(dòng)電磁閥繼續(xù)工作，所以會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火后即熄滅的現(xiàn)像。