甘南臨潭燃氣灶維修(蘭州燃氣灶維修)

前沿拓展：

甘南臨潭燃氣灶維修

一、沒有火花灶具的點系統有點火針、脈沖器、電池三部分組成，主要去檢查這幾點:1、檢查電池有沒電，更換一節新電池試試。2、在按下旋鈕聽到"啪啪”的脈沖點火聲,但就是看不到火花，那一定是點杰材盆火針斷了，因點火針是鐵心外包陶瓷，在運輸中容易碰斷(是外面陶瓷層斷裂，不會整根斷掉)，造成斷裂處離負極更近而在下面打火花，更換完好的同型號的點火針即可解決;3、如沒有"啪啪”聲,那有可能是點火針的連接線接觸不好(也覺)，檢查連線接頭確保通電;4、如確定前兩點都沒問題，那就是脈沖器不工作,看脈沖與電池盒的連線是否完好，如完好，那只好更換新的脈沖器了。

二、有火花，但點不著仗注火要點得著火，要滿足三點:火花的適合強度、火花打在火蓋氣孔的適合位置、噴出的燃氣與空氣的合適混合濃度。只要滿足這三點，就一定能點著火。所以從下面幾點檢修:1、檢查有氣出來否，可用打火機點下火，或聽到/嗅到氣味，如沒有氣出，檢查進氣閥門是否打開;2、轉動點火針, 使火花剛好打在離其最近的小孔邊緣;3、調節風門，因風門太大,燃氣與空氣混合比太小，不易點著火。先往爹調小，讓燃氣濃度高:;點火后調節風門到藍焰，但火焰的底部不離開氣孔。

三、能點著火，一松手就滅因國家規定，所有的燃氣灶具必須裝有意外熄保護裝置，這種現象與熄火保護裝置有關。熄火保護裝置工作原理:當點著火后，熱電偶被火燒著受熱，使熱產生電，電再使閥體里的電磁線圈產生吸力把氣門打開，這樣氣就能出來燃燒;當火熄滅或熱:電偶不被燒到，就沒有電，閥門就會自動關閉，燃氣就不能排出，這樣起到安全的目的。這個現象，從下面幾點檢修:1、點火后，火有沒有燒到熱電偶，如沒有，有可能火蓋沒放好，有可能對著熱電偶小孔被雜物或水堵住使火出不來，有可能熱電偶移位或下沉了，排除即可;2、點后，火燒到熱電偶。有可能熱電偶本身損壞，更換即可;有可能是熱電偶與閥體的接口接觸不良。

說起秦嶺，大家都知道是我國地理的南北分界線，但是大多數人知道的秦嶺基本是局限在陜西境內。

其實廣義上的秦嶺，是橫貫中國中部的東西走向山脈，西起甘肅省臨潭縣北部的白石山，向東經天水南部的麥積山進入陜西。

在陜西與河南交界處分為三支，北支為崤山，中支為熊耳山；南支為伏牛山 。長約1600多千米，為黃河支流渭河與長江支流嘉陵江、漢水的分水嶺。

秦嶺就像是橫臥在中原大地的一條巨龍，因此，秦嶺也被稱為中華龍脈。

說起麥積山，眾所周知麥積山位于甘肅省天水市麥積區，是小隴山的一座孤峰，高142米，因山形似麥垛而得名。麥積山石窟始建于384417年。

存221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300余平方米壁畫，被譽為東方雕塑藝術陳列館。

我們要穿越的西秦嶺就是在麥積山的以南，甘肅徽縣以北的地理位置，就是從麥積山南麓進秦嶺，從徽縣北麓出來，這樣的一條線路的距離大約140公里，計劃七天時間完成徒步穿越。

途中我們會去山區小學送書本，還要去看望一個智障家庭，做一點力所能及的捐助，此次的帶隊是海哥。

經過將近兩個月的糾結，我終于下決心要完成我的處驢之行了，而且選擇了西秦嶺徒步穿越。海哥和小熊都勸我，第一次別把自己逼的太緊了，這條線路是有體力要求的，不是一個初驢可以輕松達成的。

他們想把我說服到三天左右的活動里去。可是我已經想好了，他們說什么都沒有用的。

為了讓穿越之旅更順暢，早早地就開始和我的登山鞋在一起磨合，一個夏天只要不上班穿著登山鞋游蕩，穿著寬松的登山褲，戴個黑色的太陽帽，基本上是一個黑色或迷彩的背心，從遠處看就是一個小伙子。

老爸看見我這身打扮就追著我問：“你是要去美國當兵么？”

精打細算地添置了該有的裝備，有了我的第一個奧索卡登山包，是紅色的60+10的大背包，花光了我所有的積蓄。

按照海哥交代的必須要帶的東西，我反復練習著裝背包的技巧，弄清楚了背包上所有搭扣的用途。

也反復練習了帳篷和防潮墊以及睡袋的快速收納，和煤氣罐和煤氣爐的使用方法...所有這些練習就是不想讓那些老驢覺得我們拖后腿。

很快就臨近十一了，小熊通知我晚上去俱樂部和其他驢友認識一下，有一些公用的裝備需要分配一下。

經過一段時間的自學和假象訓練，我已經看上去像個資深的驢了，但是自己心里清楚是個假驢。想著晚上要和前輩們見面，心里還是有點小小地忐忑。

到了二樓的俱樂部一看，除了海哥和小熊，其他沒有一個看著比我更像驢的。一對剛退休的老夫婦，大叔拿著地圖和老伴一起在研究線路；還有一男一女的兩個大學生模樣的，坐在海哥邊上問東問西；另外兩男一女，應該都是和我一樣單著來的，坐在那里無所事事，等著人來招呼。

沒有一個我想象的資深人士，心里松了一口氣，可是這口氣剛松下來，就又開始擔心，這些都沒什么經驗的人一起走，能行么？

“大家都到齊了，那我們就一起討論吧。”海哥開始召集開會了。

介紹了線路情況，裝備需要以及物資需要以后，海哥就開始講安全問題，因為這次線路難度不小，我們九個人的隊伍基本都是沒什么經驗的新手，因此更需要有組織、有紀律，大家相互關心、幫助，這也是戶外運動最倡導的核心理念等等。

最讓人意外的是，經過一個晚上的討論和相互認識，我竟然被選為副領隊，成了資深老驢海哥的助手，這個結果讓我吃驚，但是出于對海哥和小熊的尊重，更是出于大家對我已然比較資深的錯誤認知，將錯就錯地欣然接受了副領隊的職務。

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就這樣，我們準備上路了，一個從沒拉過磨的小驢，就這樣稀里糊涂地上路了。

從心里開始給自己鼓勁兒，多大點事兒啊，不就是走路么！

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