韓國(guó)梨泰院事故已致151人遇難，是本世紀(jì)全球第9大最嚴(yán)重踩踏事故

韓國(guó)梨泰院事故已致151人遇難，是本世紀(jì)全球第9大最嚴(yán)重踩踏事故

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，韓國(guó)首爾龍山區(qū)梨泰院萬(wàn)圣節(jié)派對(duì)引發(fā)踩踏事故，韓媒報(bào)道事故目前已造成151人遇難，是自“世越號(hào)”沉船事故以來(lái)韓國(guó)最嚴(yán)重的一次災(zāi)難?！度A盛頓郵報(bào)》則稱，這起事故是21世紀(jì)發(fā)生的第九大踩踏事故。

韓國(guó)梨泰院踩踏事故（來(lái)源：中央日?qǐng)?bào)）

極目新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)生，近幾十年來(lái)沙特、印尼、印度等國(guó)曾多次發(fā)生踩踏事故，踩踏事故多發(fā)生在宗教朝圣、節(jié)日慶祝和體育賽事中。

沙特：麥加朝覲發(fā)生過(guò)十余次踩踏事故

近幾十年來(lái)伊斯蘭教圣地麥加多次發(fā)生踩踏事故，據(jù)過(guò)去報(bào)道統(tǒng)計(jì)，在1990年至2006年近30年期間，麥加就發(fā)生過(guò)11次踩踏事故。

麥加朝覲場(chǎng)景（來(lái)源：韓聯(lián)社）

1990年7月2日，大批朝覲者在麥加通過(guò)一條隧道前往阿拉法特山參加朝覲儀式時(shí)發(fā)生踩踏，導(dǎo)致1426人因窒息或被踩踏身亡，其中多數(shù)為亞洲人。

伊斯蘭教法規(guī)定，每一位成年伊斯蘭教信徒，在有能力的情況下一生中應(yīng)至少前往沙特麥加朝覲一次。大清真寺位于麥加城中心，為伊斯蘭教第一大圣寺。于是沙特開(kāi)始升級(jí)擴(kuò)建朝覲圣寺附近的交通設(shè)施，自從2006年以后，將近十年沒(méi)有重大踩踏傷亡事故發(fā)生。

但在2015年9月24日，悲劇再度降臨。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年9月24日，距離麥加?xùn)|部5公里處的米納發(fā)生朝覲者踩踏事故，當(dāng)時(shí)沙特當(dāng)局宣布有717人死亡。

印尼：不滿足球比賽結(jié)果，至少125人死亡

據(jù)BBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月1日晚，在印尼東爪哇省一場(chǎng)足球賽引發(fā)踩踏事件，導(dǎo)致至少125人死亡，其中有32名兒童，另有323人受傷。

印尼足球場(chǎng)發(fā)生踩踏（來(lái)源：BBC）

事故的起因是球迷不滿比賽結(jié)果，沖入球場(chǎng)。結(jié)果警方發(fā)射催淚瓦斯回應(yīng)，引發(fā)球迷恐慌，人群在逃竄期間互相踩踏。

印尼政治法律安全統(tǒng)籌部長(zhǎng)馬福事后表示，這場(chǎng)比賽的觀眾人數(shù)嚴(yán)重超過(guò)體育場(chǎng)的合法容量。馬福指出，體育場(chǎng)僅能容納3.8萬(wàn)人，但主辦方卻售出多達(dá)4.2萬(wàn)張門(mén)票。

印度：橋梁倒塌謠言引發(fā)踩踏，115人死亡

印度近年來(lái)也發(fā)生過(guò)多次嚴(yán)重的踩踏事件。2013年，在印度中部中央邦舉行的印度教節(jié)日中，踩踏事件造成115人死亡。

印度橋梁發(fā)生踩踏（來(lái)源：法新社）

在一所寺廟附近的橋上，人群中突然傳來(lái)“橋梁即將倒塌”的傳言，人們?cè)诳只胖邪l(fā)生踩踏，一些人被壓死，一些人掉進(jìn)河中淹死。

科特迪瓦：新年煙花巨響引起混亂

2013年，科特迪瓦一起嚴(yán)重的踩踏事件同樣是在節(jié)日慶祝時(shí)發(fā)生的。

據(jù)科特迪瓦國(guó)家電視臺(tái)報(bào)道，該國(guó)經(jīng)濟(jì)首都阿比讓在跨年夜的晚上舉行新年夜煙花慶?；顒?dòng)，結(jié)果發(fā)生嚴(yán)重踩踏事件，造成約60人死亡，另有多人受傷。

報(bào)道稱，新年前夜，大量民眾聚集在阿比讓市中心的行政和商務(wù)區(qū)普拉多區(qū)一座體育場(chǎng)附近，觀看煙花表演。然而，煙花爆炸巨響在人群中引起混亂，人們擁擠推搡，釀成踩踏慘劇。據(jù)救援人員現(xiàn)場(chǎng)初步統(tǒng)計(jì)，至少60人不幸遇難。

“世越號(hào)”沉船以來(lái)韓國(guó)最大一次災(zāi)難

據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)梨泰院萬(wàn)圣節(jié)踩踏事故遇難人數(shù)已上升至151人?！冻r日?qǐng)?bào)》稱，此次踩踏事故成為該國(guó)自2014年“世越號(hào)”沉船事故以來(lái)最嚴(yán)重的一次災(zāi)難。據(jù)報(bào)道，韓國(guó)近幾十年中發(fā)生過(guò)幾起災(zāi)難性事故。

世越號(hào)沉沒(méi)（來(lái)源：BBC）

1995年6月29日下午5時(shí)57分，首爾一家正在營(yíng)業(yè)的三豐百貨公司突然倒塌，10秒內(nèi)，5層百貨大樓層層塌陷至地下4層內(nèi)，共造成502人死亡，937人受傷，這場(chǎng)災(zāi)難是韓國(guó)非戰(zhàn)時(shí)傷亡最嚴(yán)重的事故，也曾是全球最嚴(yán)重的建筑物自行倒塌安全事故。

2003年韓國(guó)大邱市中央路站被縱火，因?yàn)榈罔F工作人員的應(yīng)對(duì)不當(dāng)，火勢(shì)波及另一輛列車(chē)，最終導(dǎo)致193名乘客死亡，151人輕重傷。

而近年最嚴(yán)重的一次災(zāi)難是2014年4月的“世越號(hào)”沉船事故。發(fā)生事故時(shí)“世越號(hào)”客輪自仁川港駛往濟(jì)州島途中，共有304名乘客和船員在這場(chǎng)事故中罹難，是韓國(guó)1970年以來(lái)最嚴(yán)重的沉船事故。

來(lái)源：極目新聞