制冷系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些（空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)控制系統(tǒng)故障處理）

制冷循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)故障

1. 制冷劑不足。

冷劑泄露或是不足原因?qū)е?，這時(shí)可簡(jiǎn)單的進(jìn)行自測(cè)來(lái)辨別是否漏氟。

2. 四通閥串氣。

熱泵型 空調(diào) 通過(guò)四通閥來(lái)切換制冷和制熱狀態(tài)。若四通閥串氣，則有部分本應(yīng)參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機(jī)出氣管返回到回氣管，導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。

3. 單向閥 ( 又稱(chēng)止逆閥 ) 漏氣。

當(dāng)單向閥漏氣時(shí)，制冷系統(tǒng)的高、低壓壓差下降，室外熱交換器的溫度上升，從外界獲取的熱量減少，導(dǎo)致制熱量不足。當(dāng)出現(xiàn)空調(diào)制冷正常、制熱量不足故障時(shí)，通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的壓力，會(huì)發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力上升，高、低壓壓差下降。

4. 化霜控制器失靈。

熱泵型空調(diào)在制熱狀態(tài)時(shí)的蒸發(fā)器位于室外機(jī)組內(nèi)，對(duì)于采用熱沖霜化霜裝置的熱泵型空調(diào)，若化霜控制器失靈，使空調(diào)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)入化霜運(yùn)行狀態(tài)，則會(huì)出現(xiàn)熱泵制熱時(shí)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象，影響空調(diào)制熱的熱交換效率，導(dǎo)致制熱量不足、甚至停機(jī)。

此時(shí)應(yīng)著重觀察是否存在以下現(xiàn)象：化霜感溫器件錯(cuò)位、觸頭粘邊或接觸不良，風(fēng)機(jī)葉輪打滑或風(fēng)道阻塞，電磁閥或啟動(dòng)繼電器失效。

5. 輔助電加熱功能失效。

現(xiàn)在熱泵輔助電熱型空調(diào)普遍采用 PTC 電輔助加熱技術(shù)， PTC 電輔助加熱技術(shù)可在超低溫條件下迅速制熱，效力強(qiáng)勁，安全可靠，可長(zhǎng)期使用。若電輔助加熱控 制電路或電輔助加熱設(shè)備出現(xiàn)故障、不能正常工作，在環(huán)境溫度比較低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制熱量不足，甚至在環(huán)境惡劣時(shí)空調(diào)完全不制熱。

對(duì)于熱泵輔助電熱型空調(diào)，若出現(xiàn)環(huán)境溫度較高 ( 在 5 ℃以上 ) 制熱正常，而環(huán)境溫度較低 ( 在 0 ℃以下 ) 制熱量不足或不制熱，則應(yīng)懷疑電輔助加熱控制電路或電輔助加熱設(shè)備出現(xiàn)故障，維修時(shí)應(yīng)著重檢查這兩個(gè)部分。