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前沿拓展：

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楚天都市報(bào)4月16日訊（記者黃永進(jìn)）16日，摩拜單車在武漢運(yùn)營達(dá)百日，并發(fā)布“武漢單車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告”。根據(jù)摩拜公司提供的大數(shù)據(jù)顯示，自2016年12月28日進(jìn)入武漢以來，摩拜在漢投入車輛近10萬輛，80后到95后為主要使用人群用戶，用戶出行距離以12公里為主。數(shù)百萬武漢摩拜用戶騎行總距離超過3528萬公里，約等于繞赤道近900圈，單輛摩拜單車一天內(nèi)最多被42次掃碼開鎖。

數(shù)據(jù)顯示，截止目前，摩拜在漢投入車輛近10萬輛。四類地區(qū)騎行最熱：一是商貿(mào)辦公區(qū)，以江漢路循禮門、范湖王家墩、黃浦路二七、王家灣、積玉橋、光谷廣場(chǎng)為典型；二是大型居住區(qū)，如漢口古田、常青、百步亭，漢陽馬鸚路；三是景點(diǎn)周邊，如東湖綠道、司門口長江大橋沿線；第四是出行相對(duì)不便的區(qū)域，如南湖及青山片區(qū)整體需求持續(xù)旺盛，表明公共交通配套的建設(shè)亟待升級(jí)。

從出行距離來看，武漢用戶98%的騎行里程都在10公里以內(nèi)，其中2公里以內(nèi)占到多數(shù)，并呈現(xiàn)“騎行人數(shù)隨距離增加而遞減”的規(guī)律，這印證了“最后一公里”的龐大剛需之所在，也表現(xiàn)出武漢用戶注重“省時(shí)省力”的效率思維；不過，20公里以上的長距離騎行也不少，一位耐力出眾的用戶更是用49公里的路程“丈量”了武漢三鎮(zhèn)。

武漢的摩拜單車用戶中，20歲至35歲用戶的數(shù)量整體大幅領(lǐng)先，占比近7成，此外6070歲“退休大爺”和“廣場(chǎng)舞大媽”也有不少；讓人意外的是，來自全球20多個(gè)國家及地區(qū)的人士在武漢注冊(cè)及使用摩拜單車，規(guī)模達(dá)萬余人，不僅有港臺(tái)、日韓、美加、英法德意等地的公民，也有許多人來自非洲、中東、南美等地，這從側(cè)面展現(xiàn)了武漢國際化與多元化的一面。

武漢是一座車輪上的“好學(xué)之城”：除各大高校的百萬大學(xué)生使用頻繁之外，市民也很愛讀書。例如，今年春節(jié)7天長假期間，湖北省圖書館、武漢市圖書館基本每天都是用車熱點(diǎn)，眾多考研族、出國族、加班族以閱讀學(xué)習(xí)為樂，生動(dòng)展現(xiàn)了武漢的文化底蘊(yùn)。

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