關于中央空調風機維修的請示(中央空調維修通知怎么寫)

前沿拓展：

秦嶺隧道

一、編制依據

施工通風是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的關鍵。合理的通風系統、理想的通風效果是實現隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。根據以往隧道通風經驗及對當前通風設備技術性能的調研結果，按照自成體系的原則，綜合考慮施工過程中可能出現的情況，制定隧道通風方案。

1.1 通風設計依據

⑴大秦嶺隧道設計圖（西成客專施隧06）；

⑵西成客專隧道施工圖參考圖；

⑶中交二航局西成客專實施性施工組織設計；

⑷大秦嶺隧道實施性施工組織設計；

⑸《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）；

⑹《鐵路隧道施工通風技術與標準化管理指導手冊》（2010版）；

⑺《鐵路隧道工程施工安全技術規程》（TB103042009）；

⑻《鐵路隧道風險評估與管理暫行規定》（2007）200號。

1.2 編制原則

（1）嚴格遵守招標文件明確的設計規范，施工規范和質量評定驗收標準。

（2）堅持技術先進性，科學合理性，適用性，安全可靠性與實事求是相結合。

（3）對現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動態控制，科學管理的原則。

二、工程概況

大秦嶺隧道位于西安市戶縣澇峪鄉和安康市寧陜縣新場鄉，以秦嶺東梁山嶺脊為界，嶺北屬澇峪鄉管轄，嶺南屬新場鄉管轄。隧道范圍平均海拔1300~2638m，洞身地表起伏較大，地表自然坡度30°~60°，山高坡陡，基巖裸露，溝壑縱橫，地形復雜，植被茂密。

本標段范圍內大秦嶺隧道起訖里程DgK85+533~ DgK90+457，總長4924m，最大埋深約1185m。隧道進口端1359.452m位于R7000的曲線上，其他段位于直線上。 25‰上坡進洞至本標段施工尾端。隧道設計為雙線隧道，隧道軌面以上有效凈空面積為92㎡，隧道內線間距為4.6m，隧道襯砌內輪廓采用半徑為6.41米的單心圓，內輪廓寬12.82m，高8.78m。按防災要求設置雙側救援通道，救援通道寬1.5m，高2.2m，其外側距線路中線2.4m，救援通道底面高出內軌頂面30cm。鐵路設計為客運專線時速250km/h，采用電力牽引，軌道采用雙塊式無砟軌道。

隧道進口工區施工正線起訖里程為DgK85+533~DgK87+760,施工長度2227m，其中Ⅲ級圍巖1185米，Ⅳ級圍巖640米，Ⅴ級圍巖402米。隧道1號斜井工區施工正線起訖里程為DgK87+760~DgK90+457,施工長度2947m，其中Ⅲ級圍巖1952米，Ⅳ級圍巖745米。隧道進口位于桃園溝南側山坡，有簡易土路通行，交通條件一般。進口明洞起始里程DgK85+533，明暗分界里程DgK85+537.39。洞口基巖陡峭，地形偏壓嚴重，DgK85+533～+537.39段設單壓明洞，DgK85+537.39～+540段采用“外側施做大邊墻，回填土石，隧道暗挖”的施工方法施工。1號斜井長度642.48m，與隧道相交里程DgK87+760，相交角度為34°59′29″。1號斜井按照單車道+錯車道，臨時工程設計。

大秦嶺隧道正洞及1號斜井襯砌結構形式劃分表分別見表21，表22。

表21 大秦嶺隧道襯砌結構形式

序號

起訖里程

圍巖分級

長度（m）

襯砌類型代號

1

DgK85+533

DgK085+537.39

Ⅴ

4.39

西成客專施隧062022

2

DgK085+537.39

DgK085+567.39

Ⅴ

30

Ⅴb

3

DgK085+567.39

DgK085+580

Ⅴ

12.61

Ⅴb

4

DgK085+580

DgK085+630

Ⅳ

50

Ⅳb

5

DgK085+630

DgK085+760

Ⅲ

130

Ⅲa

6

DgK085+760

DgK085+790

Ⅳ

30

Ⅳb

7

DgK085+790

DgK085+910

Ⅴ

120

Ⅴb

8

DgK085+910

DgK086+060

Ⅴ

150

Ⅴb

9

DgK086+060

DgK086+500

Ⅳ

440

Ⅳb

10

DgK086+500

DgK086+585

Ⅴ

85

Ⅴb

11

DgK086+585

DgK086+705

Ⅳ

120

Ⅳb

12

DgK086+705

DgK087+733

Ⅲ

1028

Ⅲa

13

DgK087+733

DgK087+760

Ⅲ

27

Ⅳa

14

DgK087+760

DgK087+763

Ⅲ

3

Ⅳa

15

DgK087+763

DgK088+765

Ⅲ

1002

Ⅲa

16

DgK088+765

DgK088+900

Ⅳ

135

Ⅳb

17

DgK088+900

DgK089+090

Ⅳ

190

Ⅳa

18

DgK089+090

DgK089+190

Ⅳ

100

Ⅳb

19

DgK089+190

DgK089+240

Ⅲ

50

Ⅲb

20

DgK089+240

DgK089+570

Ⅲ

330

Ⅲa

21

DgK089+570

DgK089+700

Ⅳ

130

Ⅳa

22

DgK089+700

DgK090+060

Ⅲ

360

Ⅲa

23

DgK090+060

DgK090+250

Ⅳ

190

Ⅳb

24

DgK090+250

DgK090+300

Ⅲ

50

Ⅲb

25

DgK090+300

DgK090+457

Ⅲ

157

Ⅲa

表22 大秦嶺隧道1號斜井襯砌結構形式

序號

起訖里程

圍巖分級

長度（m）

襯砌類型代號

1

斜0+00

斜0+44

Ⅴ

44.28

ⅤDM

2

斜0+44

斜0+74

Ⅳ

30.19

ⅣDM

3

斜0+74

斜1+81

Ⅲ

107.68

ⅢDP

4

斜1+81

斜2+21

Ⅲ

30.01

ⅢSP

5

斜2+21

斜3+91

Ⅲ

181.15

ⅢDP

6

斜3+91

斜4+29

Ⅳ

38.01

ⅣSP

7

斜4+29

斜6+09

Ⅲ

181.15

ⅢDP

8

斜6+09

斜6+39

Ⅲ

30.01

ⅣDM

三、隧道作業環境施工標準

根據《高速鐵路隧道工程施工指南》（鐵建設[2010]241號）及國家有關隧道施工作業環境的規定，隧道洞內作業環境需滿足下列衛生及安全標準的要求：

⑴空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20％。

⑵每立方米空氣中粉塵容許濃度：含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg；含有10%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg。

⑶空氣中常見有害氣體濃度應符合下列要求：

①一氧化碳容許濃度不得大于30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進入開挖工作面時，濃度可為100 mg/m3；但工作時間不得大于30min；

②二氧化碳按體積計不得大于0.5%；

③氮氧化物換算成二氧化氮濃度應在5mg/m3以下。

⑷隧道內氣溫不得高于28℃。

⑸隧道內噪聲不得大于90dB。

⑹隧道施工通風應能提供洞內各項作業所需的最小風量，每人應供應新鮮空氣3m3/min，采用內燃機械作業，供風量不宜小于3m3/（min.KW）。

⑺隧道施工通風的風速，全斷面開挖時不應小于0.15m/s，分部開挖的坑道內不應小于0.25m/s，并均不應大于6m/s,瓦斯隧道施工通風風速不宜小于1m/s。

四、通風方案設計目的

通風方案設計就是通過對通風方案和設備的選擇、實施，使長距離隧道施工洞內的作業環境能夠滿足規范及衛生標準中所述要求，改善洞內的施工條件，從而達到提高工效和確保施工人員身心健康的目的。

五、隧道空氣主要污染源

⑴開挖爆破的煙塵

⑵洞碴、材料等無軌運輸車輛引起的粉塵

⑶內燃設備所排放的廢氣

六、通風系統設計的原則

本著“布局合理、優化匹配、防漏降阻、嚴格管理”的原則，在滿足通風效果的前提下，進行合理配置風機的數量，采用大直徑風管，減少能耗損失，通過適當增加一次性投入，減少通風系統的長期運行成本。

七、通風要求

大秦嶺隧道為單洞雙線、開挖斷面積較大、混合式送風距離較遠、斜井坡度較大、采用無軌運輸、除爆破炮煙外內燃機械作業和出碴機械作業產生大量煙塵。以上諸多因素要求施工通風提供的風量較大、克服的通風阻力也較大。

八、通風方式

根據隧道施工方法及施工條件，隧道進、出口及斜井采用壓入式通風。

九、通風系統設計

9.1 大秦嶺隧道進口

9.1.1 設計參數

大秦嶺隧道進口負責施工正線長度2227米，其中Ⅲ級圍巖1185m，Ⅳ級圍巖640m，Ⅴ級圍巖402m。通風設計時按Ⅲ級圍巖考慮。

掘進斷面積：S=115.37m2（一次開挖到仰拱填充面）；

一次爆破最大用藥量：240kg（Ⅲ級圍巖循環進尺2m，臺階法施工，上下斷面同時開挖）

洞內最多作業人數：開挖班22人，仰拱班14人，二襯班20人，管理人員、雜工班等10人，共計66人，（按洞內開挖、仰拱、二襯等三作業面同時施工考慮）；

爆破后通風排煙時間：T=40min ；

通風管：采用Ф1.5m軟管；

管道百米漏風率：β=1.3% ；

按進口最大壓入通風長度計：L=2227（m）；

9.1.2 風量計算

施工通風設計應進行風量計算。風量應分別按排除炮煙、洞內最大工作人數、最低風速要求、稀釋和排除內燃機械廢氣等因素計算取最大值。

⑴排除炮煙需風量按下式計算：

式1

式中：Q1工作面風量，單位為：m3/min；

t通風時間,取40min；

A同時爆破的炸藥量，上下臺階同時起爆，開挖取240kg；

b炸藥爆炸時的有害氣體生成量,40m3/kg；

S掘進斷面積，取115.37m3；

L臨界長度，當通風段長度大于L時，用臨界長度代替,取2227m

K淋水系數，考慮淋水使炮煙濃度降低的系數，取0.6；

P管道漏風系數，P=1/（1βL/100），β為百米漏風率1.3%，L為通風長度：進口通風長度2227m，則P進口=1.41;

⑵洞內最大工作人數需風量按下式計算：

式2

式中：Q2工作面風量，單位為：m3/min；

q每人需要的新鮮空氣標準（m3/min）；

k風量備用系數，一般取(1.11.25),本次取1.2；

m同一時間洞內工作最多人數，本次取66人；

⑶最低風速要求需風量計算：

式3

式中：Q3工作面風量，單位為：m3/min；

V洞內允許最小風速（m3/min），分部開挖法取0.25；

S掘進斷面積，取115.37m3。

⑷ 稀釋和排除內燃機械廢氣需風量計算：

式4

式中：Q4工作面風量，單位為：m3/min；

Ni各內燃機功率，ZL50裝載機2臺，功率共308KW；小松PC200挖掘機1臺，功率共110kw；出碴車4臺，功率共852KW；混凝土罐車3臺，功率共741KW。合計功率2011KW。

Ti –同時工作柴油機設備利用率系數；

Q取最大值為Q1=3378.48 （m3/min）；風機風量Q取3400（m3/min）

9.1.3 通風風壓計算

式5

式6

式中：a風道摩擦阻力系數，取a=0.00016；

L風道長度（m），取2227m，

Q風機風量（m3/s），3400÷60=56.67

d風管直徑（m），取1.5m。

式7

式中：

S局部阻力系數，管道入口取0.6；

Q風機風量（m3/s），3400÷60=56.67

d風管直徑（m），取1.5m。

式8

式9

9.1.4 通風方案及設備的選型

由以上計算可知選擇的通風機的最低技術參數為:Q=3400m3/min,H=1560Pa。考慮隧道長度及系統風壓，可選用1臺天津通創型號為110ADFS55、轉速1480r/min、Q=1200m3/min、Ht=2000Pa、功率為55kW的風機及1臺型號為125A2DFS110、轉速1480r/min、Q=2200m3/min、Ht=2200Pa、功率為115kW的風機串聯通風,一臺裝在洞口，一臺根據隧道掘進長度裝在洞內。

9.2 大秦嶺隧道1號斜井

大秦嶺隧道1號斜井井身長642.48m，負責施工正線順坡長度2697m，其中Ⅲ級圍巖1952m，Ⅳ級圍巖745m，通風設計時按Ⅲ級圍巖考慮。

9.2.1設計參數

掘進斷面積：S=115.37m2（開挖到仰拱填充面）；

一次爆破最大用藥量：240kg（Ⅲ級圍巖循環進尺2m，臺階法施工，上下斷面同時開挖）

洞內最多作業人數：開挖班22人，仰拱班14人，二襯班20人，管理人員、雜工班等10人，共計66人，（按洞內開挖、仰拱、二襯等三作業面同時施工考慮）；

爆破后通風排煙時間：T=40min ；

通風管：采用Ф1.5m軟管；

管道百米漏風率：β=1.3% ；

9.2.2 風量計算

施工通風設計應進行風量計算。風量應分別按排除炮煙、洞內最大工作人數、最低風速要求、稀釋和排除內燃機械廢氣等因素計算取最大值。

⑴排除炮煙需風量按下式計算：

式10

式中：Q1工作面風量，單位為：m3/min；

t通風時間,取40min；

A同時爆破的炸藥量，上下臺階同時起爆，開挖取240kg；

b炸藥爆炸時的有害氣體生成量,40m3/kg；

S掘進斷面積，取115.37m3；

L臨界長度，當通風段長度大于L時，用臨界長度代替,取2697m

K淋水系數，考慮淋水使炮煙濃度降低的系數，取0.6；

P管道漏風系數，P=1/（1βL/100），β為百米漏風率1.3%，L為通風長度：通風長度2697m，則P =1.54;

⑵洞內最大工作人數需風量按下式計算：

式11

式中：Q2工作面風量，單位為：m3/min；

q每人需要的新鮮空氣標準（m3/min）；

k風量備用系數，一般取(1.11.25),本次取1.2；

m同一時間洞內工作最多人數，本次取66人；

⑶最低風速要求需風量計算：

式12

式中：Q3工作面風量，單位為：m3/min；

V洞內允許最小風速（m3/min），分部開挖法取0.25；

S掘進斷面積，取115.37m3。

⑷ 稀釋和排除內燃機械廢氣需風量計算：

式13

式中：Q4工作面風量，單位為：m3/min；

Ni各內燃機功率，ZL50裝載機2臺，功率共308KW；小松PC200挖掘機1臺，功率共110kw；出碴車4臺，功率共852KW；混凝土罐車3臺，功率共741KW。合計功率2011KW。

Ti –同時工作柴油機設備利用率系數；

Q取最大值為Q1=3500.5（m3/min），風機風量Q取3600（m3/min）

9.2.3 通風風壓計算

式15

式16

式中：a風道摩擦阻力系數，取a=0.00016；

L風道長度（m），取風道長度2697m，

Q風機風量（m3/s），3600÷60=60

d風管直徑（m），取1.5m。

式17

式中：

S局部阻力系數，考慮轉彎取1；

Q風機風量（m3/s），3600÷60=60

d風管直徑（m），取1.5m。

式18

式19

9.2.4 通風方案及設備的選型

由以上計算可知選擇的通風機的最低技術參數為:Q=3600m3/min,H=2284.2Pa。考慮隧道長度及系統風壓，可選用2臺型號為125A2DFS110、轉速1480r/min、Q=2200m3/min、Ht=2200Pa、功率為115kW的風機串聯通風,一臺裝在洞口，一臺根據隧道掘進長度裝在洞內。

9.3通風方案

通風機械均采用壓入式通風系統，在洞口、斜井口處各設置一臺對旋式軸流風機，距離洞口約30m，采用Ф1.5m軟式風管將空氣壓入至掌子面，根據現場實際情況在洞內串聯增加一臺軸流風機。

風機需求計劃見表9.31。

表9.31 大秦嶺隧道通風設備需求計劃表

作業工區

設 備 名 稱

型 號

功率（KW）

風量（m3/min）

數量(臺)

進 口

軸流風機

110ADFS55

2×55

1200

1

軸流風機

125A2DFS110

2×132

2200

1

1號

斜井段

軸流風機

125A2DFS110

2×110

2200

1

軸流風機

142ADSE110

2×110

2200

1

十、通風系統實施安排

根據現場進度、收集反饋洞內空氣指標、通風效果等相關信息進行調整、完善隧道通風系統，同時采取洞內灑水等輔助措施減少粉塵量，加強通風系統的管理，建立相關的崗位責任制，使洞內的作業環境達到相關要求。

十一、施工通風安全措施

以“合理布局，優化匹配，防漏降阻，嚴格管理、確保效果”20字方針，作為施工通風管理的指導原則，強化通風管理。

11.1 施工通風安全組織機構

建立以崗位責任制和獎懲制為核心的通風管理制度和組建專業通風班組，通風班組全面負責風機、風管的安裝、管理、檢查和維修，嚴格按照通風管理規程及操作細則組織實施。項目部定期根據通風質量給予通風班組兌現獎懲辦法。

11.2 施工通風主要崗位風險管理標準及管理措施

11.2.1 測風員風險管理標準及管理措施

⑴危險源：風表選擇不準確；風表不完好；作業環境不完好；測風地點不符合規定，人員操作不熟練；測量數據記錄不準確或測風報表填寫不正確。

⑵管理標準：

測風時，測風員根據風速的大小選擇相應量程的風表進行測風。

隧道每10天至少進行1次全面測風，測風地點、位置、測風周期必須符合有關規定。測風應在專門的測風站進行，在無測風站的地點測風時，要選擇測風斷面規整、無片幫、空頂、無障礙物、無淋水和前后10m內無拐彎的巷道。

測風員在同一地點測風時要測量3次，每次測量結果誤差不超過5％，否則加測一次，結果取平均值。每次測量結束，測風人員必須將測量數據準確地填寫在測風記錄手冊和記錄牌板上，并編制通風旬報。

每次測量結束，測風員、質檢員必須將測量數據及時填寫在記錄手冊上并匯報。嚴格按反風程序的時間匯報。兩人要相互配合。

⑶管理措施：

工區管理人員隨時對測風員測風時選擇的風表進行檢查，發現選擇的風表不符合規定，進行處罰。

測風員必須經過培訓，取得安全技術工種操作資格證后，持證上崗。熟悉所用風表和其它儀器的性能和參數。熟悉隧道通風系統，掌握各用風地點所需風量。

測風時要避開隧道內行人、行車頻繁的時間，避開附近風門開、關頻繁時間，測風時不得有人員、車輛經過。

項目部安質部每旬對測風員所測量的數據與現場的實際風量進行一次校核，發現與現場出入大，應重新測風。

工區技術人員將測風員匯報上的數據進行核查，發現誤差大，責令其重新測量。

利用班前會教育員工遵守紀律、增強時間觀念。

11.2.2 主要通風機司機風險管理標準及管理措施

⑴主要危險源：操作高壓電氣設備時，未按要求佩戴絕緣用具。未對風機主要部位進行詳細檢查。未按開停機順序操作。

⑵管理標準：

必須經過培訓并考試合格持證上崗。熟悉通風機結構性能、工作原理、技術特征、供電系統和控制回路，以及通風系統和各風門的用途等情況，能獨立操作。

作業前必須進行本崗位危險源辨識。遵守勞動紀律，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關的事情。

當主要通風機發生故障停機時，備用通風機必須在15min內啟動，并正常運轉。

⑶管理措施：

不得隨意變更保護裝置的整定值。操作高壓電氣設備時應用絕緣工具，并按規定的操作順序進行。

除故障緊急停機外，嚴禁無請示停機。

嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機操作。

11.3 通風管理制度

11.3.1 一般規定

⑴風機操作人員必須經過培訓、考核合格后方能上崗作業，必須嚴格遵守風機的操作規程，熟悉通風系統性能。

⑵隧道通風系統必須經過驗收合格后方可投入正常運行，運行期間應加強巡視及維護工作，保證通風系統各項性能、技術指標達到設計要求。

⑶保證隧道24小時連續不間斷通風，風量、風壓必須滿足規范和施工組織設計要求，不得隨意停風。

⑷風機設置兩路電源并裝設風電閉鎖裝置，確保正在使用的通風機出現故障后能在15min內啟動備用通風機，保證隧道通風和正常作業不受影響。

11.3.2 通風系統定期檢查制度

⑴工區組織每周對通風系統進行檢查，架子隊長每天對通風系統必須作例行檢查，通風工必須做好日常巡查。

⑵通風系統運行正常后，每10天進行一次全面測風，對掌子面和其他用風地點根據需要隨時測風，做好記錄。

⑶每7天在風管進出口測量一次風速、風壓，并計算漏風率，風管百米漏風率不應大于相關規范，對風筒的漏風情況必須及時修補。

⑷建立通風系統運行管理檔案，檔案包括各種檢查記錄、調試記錄、測量記錄、維護記錄、運行記錄等。

⑸值班人員每天按班組對通風系統運行情況進行記錄，架子隊長每天、主管副經理每周分別對運行記錄予以審核、簽認，并由物設部負責建檔保存。

⑹周用風速測定儀對風速進行人工檢測，檢測結果與自動監控系統相應時間、位置、風速值進行核對，確保風速滿足施工要求且回風巷風速不得低于1m/s。

11.3.3 通風管理交接班制度

必須實行通風班組交接班制度，交接雙方簽字認可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項、儀器設備狀態等必須交接清楚，交接班記錄由架子隊長每天定時予以審核簽字。

11.4 施工通風安全技術措施

11.4.1 風機安裝

⑴風機支架應穩固結實，避免運行中振動，風機出口處設置加強型柔性管與風管連接，風機與柔性管結合處應多道綁扎，減少漏風。

⑵通風機前后5m范圍內不得堆放雜物，通風機進氣口應設置鐵箅，并應裝有保險裝置。

⑶通風機應有適當的備用數量。

11.4.2 風管安裝

⑴風管必須有出廠合格證，使用前進行外觀檢查，保證無損壞，粘接縫牢固平順，接頭完好嚴密。通風管應優先采用高強、抗靜電、阻燃的軟質風管。

⑵風管掛設應做到平、直，無扭曲和褶皺。在平行導坑作業時，先由測工在拱頂測出中線位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業時，襯砌地段根據襯砌模板縫每5m標出螺栓位置，未襯砌地段，先由測量工在邊墻上標出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。布8號鍍鋅鐵絲，用緊線器張緊。風管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動、洞內潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂，每10m增設1個尼龍繩掛圈。

⑶通風管破損時，應及時修補或更換。當采用軟風管時，靠近風機部分，應采用加強型風管。通風管的節長盡量加大，以減少接頭數量，接頭應嚴密，每100m平均漏風率不宜大于相關規范。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風管直徑的3倍。

⑷風管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風管，以便放炮時將此55m迅速縮至炮煙拋擲區以外。

11.4.3 通風系統日常管理和維護措施

⑴通風機應有專人值守，按規程要求操作風機，如實填寫各種記錄。

⑵通風機使用前應卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。

⑶風機應盡量減少停機次數，發揮風機連續運轉性能。需停機或開啟時，根據洞內調度通知進行。為減少風機啟動時的氣錘效應對風管的沖擊破壞，應采用分級啟動，分級間隔時間為3min。

⑷綜合保障班組中應設專職風管維修工。每班必須對全部風管進行檢查，發現破損等情況及時處理。對于輕微破損的管節，采用快干膠水粘補：先將破損部位清潔打毛后，再行粘補；破損口小于15cm時，直接粘補；破損口大于15cm時，先將破口縫合后再行粘補，粘補面積應大于破損面積的30%。粘補后10min內不能送風。對于嚴重破損的管節，必須及時更換。

⑸當通風設備出現故障及檢修期間洞內排風中斷時，將洞內作業人員撤出洞外，停止掘進。

⑹因洞內滲水和溫度變化的影響，風管內會積水，故應定期排水，以減少風管承重和阻力。

暖通家族

拓展知識：