大興約克中央空調維修(約克中央空調售后投訴電話)

前沿拓展：

"眾所周知，過去像首都機場這種大型國家級工程，中央空調解決方案一般都是那幾家外資品牌提供。這些年來，以美的為代表的本土企業(yè)技術和產品進步非常明顯，已經在取代外資品牌在行業(yè)的主角地位"。

投資超過800億元、有望實現(xiàn)年1.3億人次吞吐量的北京大興國際機場，于9月25日正式投運。這座被譽為"中國新國門"的龐大建筑，其所有中央空調解決方案，都來自于美的為首的本土企業(yè)，提供了地源熱泵、煙氣熱泵等可再生能源解決方案，推動北京新機場的可再生能源占比達到12%的新水平。

北京新機場建設指揮部技術工程師耿愛民透露，"像北京新機場這種項目，不只是國家關注，國際社會也很關注，所以對于暖通空調的要求不只是技術領先、設備可靠，還要運行穩(wěn)定、綠色節(jié)能，最終美的中央空調在19家入圍企業(yè)中勝出，讓世界感受中國科技帶來的溫度"。

產業(yè)分水嶺

被譽為"中國新國門"的北京大興國際機場，成為中國企業(yè)在中央空調產業(yè)"從跟隨者到領航者"華麗轉型的又一個新分水嶺。

眾所周知，在機場、軌道交通、酒店、房地產配套等中央空調的主場，主要是以多聯(lián)機、離心機、模塊機、螺桿機為主。受制于技術高門檻的限制，這一市場的主角長期都是開利、約克、麥克維爾、特靈等外資品牌所牢牢主導

這一局面在10年前開始得到扭轉。隨著美的為首的本土企業(yè)，積極在中央空調領域的"技術創(chuàng)新"禁區(qū)多聯(lián)機、模塊機，以及離心機等大型機組上，取得突破性進展。并且開始在地鐵、酒店等領域獲得越來越多商業(yè)客戶的信任。

由此整個中央空調格局，開始從過去的外資獨霸迅速走向"中外爭雄"。其中，美的不只是相繼突破中央空調的一系列技術禁區(qū)，還立足中國市場和用戶的需求，進行產品的本土化創(chuàng)新，以及定制化轉型，打破外資品牌"技術"單線驅動的壁壘，通過技術、產品、設計和服務等多體系驅動的模式，開啟一輪屬于中國企業(yè)自主驅動的新通道。這也進一步帶動包括格力、海爾等本土企業(yè)，在中央空調市場的共同發(fā)展。

近年來，在全球化資本并購浪潮下，由于江森自控收購約克、大金收購麥克維爾，同時受到外部劇烈市場沖擊影響，特靈市場地位下滑。傳統(tǒng)外資中央空調陣營出現(xiàn)分化，呈現(xiàn)出"開利、江森自控、大金"新三強。

在中國，美的除了強化自主創(chuàng)新和營銷變革，逐個擊破外資企業(yè)的市場領跑地位。同時還借助資本手段開啟一輪全球化并購，收購意大利中央空調企業(yè)Clivet，最終建立起順德、重慶、合肥、江西、意大利等全球五大研發(fā)制造中心，形成"全球化創(chuàng)新和經營"新格局。

在完成核心技術破局、市場營銷創(chuàng)新，以及商業(yè)用戶的信任之后，美的則與三大外資巨頭在主場打響一場"硬碰硬"的新戰(zhàn)役。特別是在近年來全國性的軌道交通，包括地鐵站、高鐵站，以及機場等重大項目和工程上，全面超越三大外資品牌，成為絕對的主導者。

美的新賽道

在北京大興國際機場的建設過程中，耿愛民口中的那幾家外資品牌"全部淪陷"，與此同時美的、格力、海爾等品牌，則分別在機場的航站樓、辦公樓、廊橋等重點場所，為首都新機場的運營保駕護航。這也讓世界第一次近距離感受到中國科技創(chuàng)新帶來的舒適綠色空間。

近年來，外資品牌搶奪中國市場份額和商業(yè)工程，更多是依靠所謂的品牌影響力，以及過去的成功案例為突破口，美的等本土企業(yè)在這一輪的商業(yè)訂單搶奪中，則率先變換賽道，打造了"產品領先、技術驅動、全球運營、服務制勝、本土創(chuàng)新"的多輪驅動體系。

就在北京大興國際機場建設中，國家及北京"十三五"規(guī)劃都對機場等公共場所的可再生能源利用率提出明確要求。耿愛民透露，"當時我們承諾的可再生能源利用率在8%左右，后來在采用了美的中央空調解決方案后，整體達到了12%，而僅美的綠色空間方案就帶來了10%的占比"。

北京大興國際機場的可再生能源利用，包括太陽能光伏發(fā)電、淺層地熱、污水源熱量、煙氣余熱等。憑借領先的產品技術和專業(yè)的服務設計能力，美的中央空調提供綠色節(jié)能的定制化綠色空港解決方案，充分利用淺層地熱、煙氣余熱以及污水廢熱等可再生能源，實現(xiàn)冬季供暖和夏季制冷。

可以看到，在提供冷暖解決方案的同時，美的更換賽道，基于技術和產品的創(chuàng)新，提供了包括地源熱泵、尾氣熱泵等擁有自主技術創(chuàng)新的產品和解決方案，實現(xiàn)了地熱、煙氣余熱甚至是污水廢熱的綜合利用，打造一個綠色空港的方案，實現(xiàn)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的落地，更實現(xiàn)中國企業(yè)在中央空調產業(yè)的變道超車。

據國際能源署(IEA)統(tǒng)計，空調能耗已占到社會總能源消耗的18%以上。因此，降低中央空調的能耗對我國節(jié)能減排目標具有重要意義。根據發(fā)改委、工信部等七部委印發(fā)的《綠色高效制冷行動方案》，到2030年，大型公共建筑制冷能效提升30%。如何實現(xiàn)這一目標，美的中央空調還開發(fā)智慧樓宇管理系統(tǒng)MBMS。

智慧樓宇管理系統(tǒng)是美的最新推出的針對樓宇設備的綜合性自動化管理平臺，包含空調通風系統(tǒng)、照明、給排水、電梯等系統(tǒng)。通過云能效、AI算法和專家服務，實現(xiàn)建筑舒適度提升20%以上，用電量減少30%以上，設備管理人員減少50%以上。

與外資品牌相比，中國企業(yè)在短期內完成技術創(chuàng)新破局和產品穩(wěn)定性提升之后，只能說擁有"同臺競技"的實力。但是，如何從同臺競爭走向領跑超越，顯然需要開辟新賽道，實現(xiàn)全面超車。這正是近年來美的中央空調引領行業(yè)的最大籌碼。

數(shù)據顯示：2018年中央空調市場容量為967.1億元，同比增長10.333%，整個中央空調市場格局已經從過去的外資引領，變成美的等本土企業(yè)的引領，而麥克維爾、約克、開利等均已經被遠遠甩在本土企業(yè)的身后。產業(yè)在線數(shù)據顯示：美的中央空調已經連續(xù)6年市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一，市場占比達到20%。這正是得益于通過"技術、產品、創(chuàng)新、服務"等新賽道的建立，從而在完成規(guī)模驅動之后實現(xiàn)了技術創(chuàng)新和系統(tǒng)方案的整體領先。

競爭新格局

明知山有虎，偏向虎山行。這正是最近幾年來的中央空調市場，本土企業(yè)面對外資巨頭的諸多競爭優(yōu)勢下，正面競爭、技術硬碰硬突破的"縮影"。由此，這開啟一個屬于中國企業(yè)全新的中央空調市場競爭新格局。

從去年開始，受到外部經濟環(huán)境和市場競爭的影響，中央空調增速放緩，無論是在大型機場、軌道交通等領域，還是別墅、大平層等房地產市場，需求下滑帶來的競爭白熱化。其中特靈、約克等外資品牌遭遇沖擊，出現(xiàn)不同程度的收縮，市場地位持續(xù)下滑。與之對應的，則是美的等本土企業(yè)，通過在家用中央空調，以及機場地鐵等大型項目等多條腿走路，從而實現(xiàn)逆勢增長，并建立起全新的商業(yè)格局。

在屢屢打破外資品牌技術壟斷之后，美的為首的中央空調企業(yè)頻頻發(fā)力，相繼中標深圳地鐵、京張高鐵、杭州南站等多個軌道交通項目，廣州白云國際機場T2航站樓和北京大興國際機場項目，以及香港進出口岸大樓、臺灣市政府大樓、馬來西亞KPJ醫(yī)院集團辦公樓、俄羅斯世界杯場館等眾多標志性的超級工程項目，領軍地位已不可撼動。

其實對于任何行業(yè)和企業(yè)來說，創(chuàng)新沒有捷徑，只有"鍥而不舍"保持對核心技術的探索和投入。早在2002年，美的中央空調便在業(yè)內首設MDV中央空調設計應用大賽，募集大量優(yōu)秀人才。連續(xù)17年舉辦的MDV大賽，已為社會各界提供了許多優(yōu)秀的設計方案，并在成千上萬的建筑項目上得以實現(xiàn)，積極地推動著行業(yè)技術進步，美的帶動了整個中國中央空調技術創(chuàng)新人才的培養(yǎng)和提升。

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