新能源寒冬?比亞迪市值幾近腰斬 “寧王”縮水近萬(wàn)億
【CNMO新聞】作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的龍頭,比亞迪近些年可以說(shuō)是風(fēng)光無(wú)限,憑借在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,其成為了國(guó)內(nèi)首家市值突破1萬(wàn)億元的汽車(chē)企業(yè)。不過(guò)自進(jìn)入2023年以來(lái),其股價(jià)卻整體呈現(xiàn)下行,12月20日收盤(pán),比亞迪總市值相比巔峰時(shí)幾近腰斬。
比亞迪
截至12月20日收盤(pán),比亞迪在A(yíng)股的股價(jià)報(bào)收184.88元,下跌1.66%,總市值也來(lái)到了5382億,相比于去年6月份登上萬(wàn)億市值寶座時(shí),幾乎縮水了一半。而進(jìn)一個(gè)月來(lái),比亞迪股價(jià)更是坐上了過(guò)山車(chē),相比于11月20日收盤(pán)時(shí)的235元/股,其在一個(gè)月內(nèi)股價(jià)下跌了超過(guò)20%。
比亞迪股價(jià)走勢(shì)
為了挽救股價(jià),比亞迪也進(jìn)行了努力,12月6日,比亞迪發(fā)布公告稱(chēng),擬以人民幣2億元的總金額回購(gòu)部分公司A股股份。不過(guò)這并沒(méi)有止住公司股價(jià)的繼續(xù)下跌。不過(guò)令人不解的是,比亞迪在銷(xiāo)量方面的表現(xiàn)依舊不錯(cuò),其在11月賣(mài)出了超過(guò)30萬(wàn)輛新車(chē),而在12月大促的前提下,其很可能可以達(dá)成年銷(xiāo)300萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)。
寧德時(shí)代股價(jià)走勢(shì)
不僅是比亞迪,新能源領(lǐng)域另一大巨頭寧德時(shí)代的股價(jià)表現(xiàn)更加慘不忍睹。截至20日收盤(pán),寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收148.45元,跌幅0.37%。其總市值則來(lái)到了6530億元,相比于股價(jià)頂峰時(shí)的1.58萬(wàn)億,縮水更是近萬(wàn)億。
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