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前沿拓展：

本輪疫情以來，上海環衛行業受疫情和封控影響，面臨前所未有的壓力，一線工人到崗率一度不足30%。

隨著疫情形勢好轉，目前上海環衛行業一線工人到崗率已近50%，正持續開展公共環境清潔消殺和道路沖洗，清除堆積的泡沫塑料等生活垃圾，讓上海早日回歸干凈、整潔、有序、美觀的常態。

幫助小區“清積存”

5月19日的晚餐時間，一支環衛援助隊伍進入太原路165弄小區。

這支來自上海日盛環境保潔服務有限公司天平清道班的隊伍，由8名環衛工人和7輛作業車輛組成，幫助小區清運積存的垃圾。

因為不少老舊小區的物業管理能力有限、保潔人員緊缺，小區封控期間產生并積存的生活垃圾得不到及時有效的清理，留下較大隱患。

對此，徐匯區綠化市容部門要求區域內的環衛作業單位在做好防護措施的前提下“跨前一步”，幫助防范區內的居住區“清積存”。

整整4個小時后，環衛援助隊伍“滿載而歸”。清運車上除了用垃圾袋、紙板箱裝的生活垃圾，還有磚塊、地板條、泡沫墊、地毯、輪胎、油煙機罩、陶瓷缸等大件裝修垃圾。

“我們根據預約情況，按輕重緩急制定小區名單，逐個清理。每次集中力量進一個、清一個，看到什么廢棄物，盡可能清運掉，避免多次進出小區產生隱患。”上海日盛環境保潔服務有限公司業務負責人劉德佳表示。

解放日報·上觀新聞記者了解到，3月中旬以來，上海日盛環境保潔服務有限公司近一半的環衛職工始終堅守崗位，工作量普遍是以前的兩三倍，很辛苦。近期，隨著一線工人到崗率的逐步提升，許多基礎核心工作以外的保潔作業得以恢復、加強，比如廢物箱的消毒。

目前，該公司負責的徐匯區4個街道和濱江內部開放空間的200多個公共廢物箱均有專人負責高頻次的保潔、消毒。

全面清除“白色污染”

疫情期間，“白色污染”成了不少小區的急難愁——這些積存的泡沫塑料垃圾擠占公共空間，還容易藏污納垢，在衛生、消防等方面存在較大隱患。

5月20日上午，浦錦街道兩網融合中轉站內不時有廂式貨車進出。一輛載著一品漫城小區近500斤泡沫塑料的貨車在場站門口被攔下。

“全副武裝”的工作人員對車身、車廂內部進行細致消毒，確認消毒對象的表面已經濕到“掛珠”的程度，才放行車輛進入場站。

此時，在場站門口與車身、車廂內部被一同打濕的泡沫塑料被卸在指定的“靜置區”，由工作人員對泡沫塑料再次噴灑消毒液。

這些泡沫塑料經過兩到三天的靜置，確認干透后，送進泡沫塑料冷壓機，擠壓成高密度的泡沫塊，方便運輸至下游的可回收物處置企業。

“隨著復工情況好轉，這周開始，可以集中人力，優先清除服務區域內社區積存的泡沫塑料垃圾。”浦錦街道兩網融合中轉站負責人孟路表示，根據近期的排摸，浦錦街道一些社區積存的泡沫塑料多達一兩噸，按照中轉站目前可以上崗的人員、車輛配置，預計最快一周可以清除大部分社區積存的低價值可回收物。

孟路表示，中轉站目前有較為可觀的泡沫塑料處置能力，但因為上游駁運能力不足導致處置設備暫時“吃不飽”。只要更多員工能恢復上崗，全面恢復可回收物駁運至中轉站的能力，社區積存可回收物的處理效率還可以進一步提升。

環衛公廁逐步復開

上海目前正在推進城市公園分類分步有序開放。

第一階段是到5月21日，全面開展公園環境清潔消殺，實施安全隱患排查、綠化整理和重點區域的景觀恢復；推動園林綠化管養人員有序返崗。

第二階段是5月22日到5月31日，郊區的城市公園在滿足屬地防疫要求的情況下逐步有序開放。

第三階段是6月1日以后，中心城區的城市公園在滿足屬地防疫要求的情況下逐步有序開放。

目前，上海所有399座城市公園內的環衛公廁已完成了“場所碼”的申請，已基本張貼完畢。與此同時，許多道路上的環衛公廁也在逐步“解凍”。

5月2日，東安路公廁應周邊居民的需求恢復開放。管理員盧榮告訴記者，公廁離腫瘤醫院較近，恢復開放后，每天都有大量病人來如廁，疫情防控風險很大。

“恢復開放當天就張貼了場所碼，還設置了測溫設備，第一時間排查并記錄如廁者的健康狀況。”盧榮表示，根據上級要求，公廁堅持兩小時一次的全面消毒作業，并實施“一客一潔一消殺”，即每次有人上完廁所后，管理員必須用消毒水噴灑紙簍、門把手、水龍頭、坐便器等如廁者可能接觸過的地方，并擦拭干凈。

“我住在單位里，每天兩點一線，實行閉環管理。”盧榮說，作業期間會避免與路人、服務對象近距離接觸交談，轄區內有專員巡回檢查，查看管理員的健康狀況和消毒效果。

記者從徐匯區綠化市容局了解到，該區環衛公廁已有一成左右保持或恢復開放。5月19日，廣元西路公廁恢復開放，本周將再復開兩座環衛公廁。

目前，全市已開放環衛公廁近850座。一些公廁還配備了機械化保潔設備，成為“好幫手”，能對洗手臺、公廁立面等市民易接觸、細菌易產生的縫隙角落進行高溫消毒，進一步消除防疫風險。

上海市綠化市容局表示，到6月中下旬，全市環衛公廁將全面開放。

題圖來源：徐匯區綠化市容局

來源：作者：陳璽撼

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