神舟十五號(hào)飛船成功交會(huì)對(duì)接 中國(guó)空間站首次形成三艙三船構(gòu)型

神舟十五號(hào)飛船成功交會(huì)對(duì)接 中國(guó)空間站首次形成三艙三船構(gòu)型

中新網(wǎng)北京11月30日電 (馬帥莎 高曉雷)11月30日，神舟十五號(hào)載人飛船與中國(guó)空間站成功完成全自主快速交會(huì)對(duì)接。中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型，以及6名航天員同時(shí)在軌駐留。

據(jù)悉，神舟十五號(hào)載人飛船與空間站對(duì)接之后，中國(guó)空間站最終形成三艙三船構(gòu)型，即天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙“三艙”，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、神舟十五號(hào)載人飛船“三船”。

這是兩艘神舟載人飛船首次同時(shí)停靠中國(guó)空間站，神舟十五號(hào)停靠在天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌冢裰凼奶?hào)停靠在節(jié)點(diǎn)艙徑向?qū)涌冢瑑伤绎w船同時(shí)與空間站進(jìn)行信息代傳、通風(fēng)換熱、并網(wǎng)供電等。

據(jù)了解，兩個(gè)乘組輪換期間，空間站將通過(guò)不同的對(duì)接總線代傳兩船遙測(cè)，確保兩艘載人飛船信息傳輸?shù)奈ㄒ恍院驼_性。空間站系統(tǒng)將同時(shí)向兩艘載人飛船提供通風(fēng)熱支持，送風(fēng)量根據(jù)兩船不同熱環(huán)境進(jìn)行合理分配，且可根據(jù)需求進(jìn)行分檔調(diào)節(jié)。針對(duì)兩船同時(shí)停靠的情況，科研人員制定了協(xié)調(diào)匹配的緊急撤離策略，全力確保航天員生命安全。

隨著神舟十五號(hào)飛船成功停靠中國(guó)空間站，新入駐的航天員乘組首先將與神舟十四號(hào)航天員在軌交接，之后將在6個(gè)月的“太空出差”時(shí)間里，繼續(xù)驗(yàn)證空間站任務(wù)航天員長(zhǎng)期在軌駐留能力。

神舟十二號(hào)至神舟十五號(hào)飛船是中國(guó)首批批產(chǎn)神舟飛船。從2021年6月17日首次成功實(shí)現(xiàn)快速交會(huì)對(duì)接的神舟十二號(hào)飛船，到2021年10月16日首次實(shí)施徑向交會(huì)對(duì)接的神舟十三號(hào)飛船，到如今神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)飛船同時(shí)停靠空間站，組成中國(guó)空間站前所未有的三艙三船組合體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)6名航天員首次同時(shí)在軌，中國(guó)載人航天迎來(lái)新突破。

為適應(yīng)空間站任務(wù)階段1年2發(fā)、滾動(dòng)待命的高密度任務(wù)需求，載人飛船系統(tǒng)采用組批研制模式，空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造階段共發(fā)射神舟十二號(hào)至神舟十五號(hào)4艘載人飛船。在發(fā)射場(chǎng)工作的四十多天內(nèi)，載人飛船試驗(yàn)隊(duì)需要并行完成神舟十五號(hào)發(fā)射和神舟十六號(hào)應(yīng)急救援待命準(zhǔn)備等。(完)