2022年11月30日國內油價最新消息

2022年11月30日國內油價最新消息

國內成品油最高零售限價本輪調價周期今日油價預期：

今日2022年11月30日本周周三，本輪國內成品油最高零售限價調整周期第七個工作日，目前原油品種變化率負值運行，核算預期價格結果如下：

本輪最高零售限價預期下調424元每噸，較上一工作日預期下調幅度增加27元每噸，折合終端零售限價：

汽油預計下調0.32元每升；

柴油預計下調0.35元每升。

本輪國內成品油最高零售限價調整準確時間為2022年12月05日24時開啟，12月06日零時執行。屆時以發改委正式通告為準。

本周前兩日國內成品油華東、華南主要地煉直銷批發掛牌價還在選擇性的下挫，雖然幅度不大，但是趨勢明顯。

就本人看來，在國內成品油最高零售限價本輪調價周期現階段對掛牌價明確調整是非必要行為。

從下意識的商業庫存和產銷比邏輯去考慮，根據現有本輪最高零售限價預期趨勢判斷：

首先，近期批發環節新增訂單或執行提貨都為絕對剛需，這種概念是批發下游和關心油價趨勢的終端用戶都會考量的；

其次，對于有序調整的生產端批發所涉及商業庫存，肯定會把銷售重心和力度放在本輪調價周期正式啟動以后。線性的價格波動肯定會對汽油零售有一波短暫行情。

最后，關于本輪國內成品最高零售限價調價周期，在隨動國際油價的前提下，12月4日當地時間歐佩克具體的減產計劃會達到多少都很難會對國內本輪油價具有直觀影響。原因就是工作日安排的問題。

而隨后執行新價格的首個工作日看多國內資本市場主力合約也是情理之中的預判。

那么，既然可變量就是如此明確，操作機會則肯定是對立面的背道而馳。

2022年11月29日國際油價期盤簡報回述：

截止當地時間11月29日收盤：

紐約商品交易所01月交割原油期貨價格漲0.96美元，收盤于每桶78.20美元；

倫敦洲際交易所01月交割原油期貨價格跌0.16美元，收盤于每桶83.03美元。

11月財經新勢力財經?油價?從事石油行業是種怎樣的體驗?